П-образная поперечная тяга моста

[Hess 401]

Мысль в том чтобы поднять тягу выше без всяких развертывания отверстий поворотного кулака. Поднятие тяги уменьшит шанс погнуть ее на бездорожье. Какие мысли по этому варианту?

[зуек 25]

Мысль в том чтобы поднять тягу выше без всяких развертывания отверстий поворотного кулака. Поднятие тяги уменьшит шанс погнуть ее на бездорожье. Какие мысли по этому варианту?

может как на виллисе сделать? две тяги на рычаг посередь рамы спереди?

[Hess 401]

по мне проще реализовать идею с П образкой . там только нужно около каждого наконечника сделать втулки с гайками для регулировки схождения.

[зуек 25]

по мне проще реализовать идею с П образкой . там только нужно около каждого наконечника сделать втулки с гайками для регулировки схождения.

ну да, так то проще...

[Panin 1]

может за мост ее перенести?

[Hess 401]

может за мост ее перенести?

Это надо кулаки разворачивать или рычаги поворотного кулака мутить... сложно короче получается. самое просто П образка)))

[Hess 401]

можно конечно перенести с помощью такой самодельной сошки. Но это более сложный вариант. Хотя сошка сделана грамотно, усилена со всех сторон и прикручивается не только на штатные места (как обычная)

на верхней части делаем еще 1 дополнительное отверстие под 2-й наконечник. И на левую сторону моста, делаем такого же плана, только под 1 наконечник.

[Master4x4 57]

может как на виллисе сделать?

Думаю, что не все знают как там реализовано.

Вот смотрите

[kandaoffroad 17]

если речь о поперечной рулевой тяге, то мне кажется вариант (за деньги) от ДЖОННИКА пойдет

[Master4x4 57]

если речь о поперечной рулевой тяге, то мне кажется вариант (за деньги) от ДЖОННИКА пойдет

Вариант от Hess и вариант от Джоника немного разной ценовой категории...

[kandaoffroad 17]

понятно что ценник разный, я имел ввиду сам принцип...

[Hess 401]

Думаю, что не все знают как там реализовано.

Вот смотрите

такое колхозить это целое дело...