Электромобиль - бред или реальность?

[Say 291]

Парковка в москве бесплатная, налогов нет, энергия из розетки, что еще нужно?

[Frol 31]

Улучшить в 2 раза параметры батареи. Или емкость, или скорость заряда, или цену.

[Say 291]

Да вроде 100 -200 км при скорости 60-80 кмч неплохо, тем более время на зарядку ночью вообще оптимально, даже на даче просадки не будет.

[Саня Хантер 75]

Отопление-альтернативы автономке на соляре или бензе пока НЕТ, зимняя парковка только ТЁПЛАЯ да и летом во дворе от удолинителя из окна не очень то зарядишь... Как ни крути это чисто городской транспорт для среднего класса у которых своя парковка и не в нашем климате... 

[Say 291]

На полежаевской уже видел платный терминал для зарядки авто. На холоде не зарядится?

[Frol 31]

саня звиздит. На холодную заряжается, салон греет. С удлинителем- не надо у соседа электричество тырить, баня сгорит. 

 

И в деревне такой применение хорошее. Там пробеги мизер и электричество есть. 

В добыче ЭКГ работают до сих пор, не смотря на свои анахроичные схемы. Дешево питание. Вот с аккамуляторами напряженка.

[Say 291]

саня звиздит. На холодную заряжается, салон греет. С удлинителем- не надо у соседа электричество тырить, баня сгорит. 

 

И в деревне такой применение хорошее. Там пробеги мизер и электричество есть. 

В добыче ЭКГ работают до сих пор, не смотря на свои анахроичные схемы. Дешево питание. Вот с аккамуляторами напряженка.

Ну греть это да - ватт 500 надо, считай 1\6 от 3 киловатного моторчика))

[Say 291]

Вот красота, скоро будут в астрахани собирать

 

[fatalist 68]

 

В Европе удвоился спрос на электрокары  carnewsweek.ru/v-evrope-udvoilsya-spros-na-elektrokary_13782.html

 

 

По постоянно пополняющимся данным от аналитиков автомобильного рынка, в Европе за первые три месяца нынешнего года показатель продаж электрокаров подскочил почти в два раза. Прирост составил около 118% или 24 тысяч 630 единиц автомобилей, в количественном эквиваленте.

На севере Европейского Союза - в Швеции и Норвегии продажи электромобилей выросли на 92 % по сравнению с тем же периодом прошлого года и составили 33 тысячи 840 единиц.

За весь первый квартал нынешнего года в странах Европы было зарегистрировано 144 тысячи 400 электромобилей, гибридов и автомобилей на газу.

Наивысший показатель количества продаж гибридов отмечено в Великобритании - порядка 65,2%. Франция занимает вторую позицию с 33,6% . Тройку замыкает Италия -18,4%.

Как мы можем заметить, спрос на альтернативные источники топлива для своих автомобилей уверенно растет среди европейских автомобилистов, а значит, вскоре автомобили, функционирующие на электричестве, водороде либо на газу смогут занять боле прочную позицию на международном рынке и стать ключевым его составляющим.

[Frol 31]

Ну греть это да - ватт 500 надо, считай 1\6 от 3 киловатного моторчика))

Зима не лучшее время для эл мобиля. Так ты мог 200 проехать, а зимой всего 170. Впрочем как и на бензине, пропорции сохраняются.

[Master4x4 57]

Вот красота, скоро будут в астрахани собирать

Электромобильчик.jpg

это что за отстойный  мобиль? 

[Саня Хантер 75]

Зима не лучшее время для эл мобиля. Так ты мог 200 проехать, а зимой всего 170. Впрочем как и на бензине, пропорции сохраняются.

Как вам видится отопление салона? Свет фар в ночное время?-а ещё и дневные ходовые огни должны всегда гореть... У нас зимы больше 40 бывают, что будет с таким авто после недели хранения на улице? 

[Say 291]

Это в кимрах неделями по -40 бывает? Свет фар  на диодах 50-60 ватт в сравнении с с печкой в 500ватт которая типа ветерок, это важно конечно, но не принципиально)

[citrovod 11]

Пока батарейки не подешевеют, смысла нет...80% стоимости авто. Дохнут через 2 года, ну и нахер он нужен..стоил бы как скутер, не вопрос, а так смысла нет.знакомый взял большую электроиномарку, рекламировать не буду, стоимость до повышения 2 ляма...по мск, да, а на дачу на крузаке...смысл?! Ха 2 ляма для поджопной, не круто ли?! Даже для богатых...

[Say 291]

Лексус или аутлендер?

[Саня Хантер 75]

Это в кимрах неделями по -40 бывает? Свет фар  на диодах 50-60 ватт в сравнении с с печкой в 500ватт которая типа ветерок, это важно конечно, но не принципиально)

Бывали холодные годы а с печкой типа "ветерок"-далеко уедешь даже в -20? Не далеко+обогрев сидений, стёкол, зеркал.... Вот такая арифметика. Удел электромобиля в России-выехал из тёплого паркинга-работа-торговый центр и в тёплый паркинг к розетке. Увы....

[Say 291]

Бывали холодные годы а с печкой типа "ветерок"-далеко уедешь даже в -20? Не далеко+обогрев сидений, стёкол, зеркал.... Вот такая арифметика. Удел электромобиля в России-выехал из тёплого паркинга-работа-торговый центр и в тёплый паркинг к розетке. Увы....

Ну если машина не дырявая 500 ватт доведут ее до состояния финской сауны, физика блин, а греть еще можно и только тельца, стекла, руль и сиделку. Что на морозе то с ней случится?

[citrovod 11]

Саша, не угадал..

Полностью батареечная не гибрид, пока смысла нет в ней, прошёл год с лишком, батарейка уже хуже держит ....

[fatalist 68]

Саша, не угадал..

Полностью батареечная не гибрид, пока смысла нет в ней, прошёл год с лишком, батарейка уже хуже держит ....

Дюрасел Вам в помощь......      

[Frol 31]

Тесла в Якутске жалуется только на не тающий снег на капоте.Нет тепла, нет потерь.

[Say 291]

Тесла в Якутске жалуется только на не тающий снег на капоте.Нет тепла, нет потерь.

Сверхпроводимость начинается при якутских морозах  .

[Frol 31]

То ли дело будет в Кимрах! саня звиздунка пустил, что у них -40 давит.

[fatalist 68]

 

Корейцы представили электрокар из углепластика  

 

На прошедшей с 3 по 6 мая 2015 года выставке электротранспорта, южнокорейская компания Power Plaza Co продемонстрировала публике концепт электромобиля под названием Yebbujana R с углепластиковым кузовом.

Применение углепластика позволило снизить вес авто до 625 килограмм, что в свою очередь позволяет 2-х местному электрокару проезжать без подзарядки батареи емкостью 54 кВт.ч до 570 километров в городских условиях.

Представители компании обещают выйти на рынок с данным автомобилем к концу следующего года. Декларируемая цена в $40 000 в 2,5 раза ниже цены Tesla Model S Performance, сопоставимой с Yebbujana R по дальности езды на одном заряде.

 

[Саня Хантер 75]

То ли дело будет в Кимрах! саня звиздунка пустил, что у них -40 давит.

Значит так, специально для городских мажоров-действительно давит до -40, а -20 самая обычная зимняя температура и в отличие от города такой мороз чувствуется по полной. Бывают и тёплые зимы но в целом холодно. И у меня есть обьективные сомнения что электромобиль сможет эксплуатировать зимой без проблем без гаража и при том тёплого и я на 100% уверен что электрообогрев салона НЕ ВОЗМОЖЕН, в Германии может быть но не у нас, только автономка на жидком топливе. 

[Say 291]

Значит так, специально для городских мажоров-действительно давит до -40, а -20 самая обычная зимняя температура и в отличие от города такой мороз чувствуется по полной. Бывают и тёплые зимы но в целом холодно. И у меня есть обьективные сомнения что электромобиль сможет эксплуатировать зимой без проблем без гаража и при том тёплого и я на 100% уверен что электрообогрев салона НЕ ВОЗМОЖЕН, в Германии может быть но не у нас, только автономка на жидком топливе. 

Это как про самолет - он летит, а я сомневаюсь. До - 40 ну дай бог один -два дня будет и то врятли. А - 20 это уже ближе к нашим широтам)))