Схема "Ш"

[д м и т р и й 452]

Так значит. Сегодня  - завтра буду ставить лебедку на мицу, протестирую схему "Ш", подачи на лебедку 24 вольт на свободной смотке - размотке, потом при случае попробую при нагрузке близкой к пиковой.

 

Сань. интересно каким образом +12 на борт сеть, останется 12-ю вольтами, после того как будет включена турбо кнопка ?  

и поделись, как подать минус на лебёдку ?

[Say 290]

Да, косяк пойду на практике покручу.

У мияя схема правильнее, но надо через оба бочонка соединять + и - . иначе если один соленоид залипнет будет кз. Общий у лебедки бортсети дожен быть - Вот

[Hess 401]

может Вам такой соленоид нужен?

правда он идет 24\48V

Series Parallel Switch 

Heavy Duty 8 Terminal Series Parallel Switch 

2 Normally Closed Circuits 

1 Normally Open Circuit 

Used on Marine & Industrial Applications.

Can Be Used For Starting System For Turbine Engine

24/48 Volt Series Parallel Switch

Cranking at 48 Volt & Charging on 24 Volt 

Can be used to Control 48 Volt Bow Thrusters on large Boats a 1119866CD may be required .

Extended Duty Applications Will Require Use of The SCM ( Solenoid Controller Module).

Voltage: 24/48

Coil: Insulated Circuit

Rated at 1500 amps Intermittent Duty.

175 Amp Charging Circuit 

Contacts : Silver

Relay Battery Terminal Studs 3/8 x 16

Coil Terminal studs 10x32

[Say 290]

Проверил работает схема митяя только через 2 соленоида

[Hess 401]

во, нашел 12\24 ))))

T 114-12 Spec Sheet

[д м и т р и й 452]

во, нашел 12\24 ))))

где и что ?

Проверил работает схема митяя только через 2 соленоида

один косяк в такой схеме. если один соленоид не сработает, будет БАМ!   Митяй сказал самое идеальное, соленоид на 6-ть контактов!

[Hess 401]

где и что ?

один косяк в такой схеме. если один соленоид не сработает, будет БАМ!   Митяй сказал самое идеальное, соленоид на 6-ть контактов!

Контора в Техасе находится.))) Надо у китайцев глянуть попозже

[д м и т р и й 452]

Контора в Техасе находится.))) Надо у китайцев глянуть попозже

Техас это круто)))

[Say 290]

где и что ?

один косяк в такой схеме. если один соленоид не сработает, будет БАМ!   Митяй сказал самое идеальное, соленоид на 6-ть контактов!

Это в схеме у Митяя косяк. Там будет бах. Я соединил как на моей схеме, подключение бортсети и лебедки как у  Митяя. Фото посмотри повнимательнее. Я сейчас проверил - если отключаю один соленоид, другой замыкаю, ничего не происходит, просто отключается один аккумулятор и никаких БАХ. Все работает. Кто не согласен готов спорить на что угодно))

[д м и т р и й 452]

Проверил работает схема митяя только через 2 соленоида

Сань, я её тоже щас сам просмотрел! если задействовать все контакты, вроде прокатывает! надо теперь чтоб Митяй, с  тобой не поспорил!  

[Say 290]

Сань, я её тоже щас сам просмотрел! если задействовать все контакты, вроде прокатывает! надо теперь чтоб Митяй, с  тобой не поспорил!  

Чего спорить, доеду до хорошего интернета видео положу

[Say 290]

[д м и т р и й 452]

Контора в Техасе находится.))) Надо у китайцев глянуть попозже

Миш, Техас не нужен!

Митяй напрочь отказался спорить!

одна голова хорошо а две лучше!!!

чего то как то кисло мотает! посмотрим как на вертикалке будет мотать)

[Say 290]

 

чего то как то кисло мотает! посмотрим как на вертикалке будет мотать)

фигня получилась на видео и без коментариев. Мотает почти в 2 раза быстрее

То есть кисло конечно, но в раза слаще чем было)))

Пошел еще попробывать, радиопульт отвалился

[Hess 401]

минимум в 1,5 раза быстрее, а так скорее в 2 раза. Вот на последнем видео реально видно как добавляется скорость. Аккумулятор зарядил чтоли? )))

[Say 290]

минимум в 1,5 раза быстрее, а так скорее в 2 раза. Вот на последнем видео реально видно как добавляется скорость. Аккумулятор зарядил чтоли? )))

были в нули оба днем пока еще заряжается

[д м и т р и й 452]

фигня получилась на видео и без коментариев. Мотает почти в 2 раза быстрее

То есть кисло конечно, но в раза слаще чем было)))

Пошел еще попробывать, радиопульт отвалился

да по любому  мотает быстрей! мотор не щупал ?

[Say 290]

Помотал 1,5 минуты минуты с пустым барабаном. Мотор несколько теплый, барабан в районе тормоза горячий, но рука терпит, редуктор теплее мотора.

Позже погоняю и отдефектую

[д м и т р и й 452]

Помотал 1,5 минуты минуты с пустым барабаном. Мотор несколько теплый, барабан в районе тормоза горячий, но рука терпит, редуктор теплее мотора.

Позже погоняю и отдефектую

видимо тормозу не нравятся такие обороты! завтра свою попробую))) 

[Hess 401]

Нагревание в районе тормоза это нормально. 

Ща Желтый напряжется с этим вариантом)))))

 

Сэй, ты бы машину завел для приличия если аккумы у тебя чахлые.

[д м и т р и й 452]

пора временно этот раздел перенести в закрытый раздел Команды!!!

[Жёлтый 91]

Я не напрягусь мне и так пока есть чем занятся ,сегодня выехал накатал км15 по лесам карьерам ит.д вернулся своим ходом ничего не отвалилось ,вентилятор один сгорел вот что значит б.у по инерции машинка очень легкая завтра заменю форсунки и сделаю диагностику по электрике

[д м и т р и й 452]

Я не напрягусь мне и так пока есть чем занятся ,сегодня выехал накатал км15 по лесам карьерам ит.д вернулся своим ходом ничего не отвалилось ,вентилятор один сгорел вот что значит б.у по инерции машинка очень легкая завтра заменю форсунки и сделаю диагностику по электрике

 по инерции машинка очень легкая!  завтра заменю форсунки и она взлетит))) Шульц уже дрожит!!! 

[Жёлтый 91]

 по инерции машинка очень легкая!  завтра заменю форсунки и она взлетит))) Шульц уже дрожит!!! 

смейся смейся   а апарат знатный вышел  завтра двери начну  и ремни и усе в бой

[Hess 401]

пора временно этот раздел перенести в закрытый раздел Команды!!!

как скажите! МГ пройдет и откроем? )))