д м и т р и й

С Новым Годом!!! Завтра, Рождество Христово! В честь этого, делаем скидки на всю продукцию, Golden Power! Акция продлится, 3 дня! Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. 70000р. 2. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. 70000р. 3. Golden Power EWB148. AIR+MAN. Синтетика. 70000р. 4. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. 60000р. Лебедки для туризма. 5. Golden Power EWB ATV 4500S. Синтетика. 21000р. 6. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. (узкий барабан) 63000р. 7. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. 65000р. 8. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. 67000р. 9. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. 69000р. 10. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. 80000р. Комплектующие и Запчасти для лебедок. 11. Барабан под 50 метров троса. (с проставками и креплением под стяжки) 8000р. 12. Трос синтетический (GP) 30 мет. 10мм. (заводской готовый комплект с коушем) 8000р. 13. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами (GP) 7000р. 14. Универсальный Спортивный Мотор "Golden Power 9274" 19000р. Это не полный список, всё остальное по запросу. Гарантия на лебедки, 1 год.

Всем привет!!! Официальная продажа лебёдок "Golden Power 4х4" Всё находится в Москве. с 9-00 до 21-00. или в личку. Отправка в регионы транспортной Компаний! Гарантия на лебёдки 1 год. Навигация по теме! 1. Цены, наличие. Golden Power. (Запись от 22 Марта) 2. Лебедки "4х4" Последнего поколения. (Запись от 22 Марта) 3. Запчасти для лебедок. (Запись от 22 Марта) 4. Контакты. (Запись от 22 Марта) 5. Запчасти для лебёдок Golden Power серии EWB. 6. Фотки и размеры лебёдок, а так же комплектующих. (Запись от 22 Марта) 7. Репутация, отзывы клиентов. (Запись от 22 Марта) 8. Краткое описание, лебёдок серии EWB. (Запись от 22 Марта) 9. Разборка, сборка тормоза, серии EWB. (Запись от 22 Марта) 10. Тонкости 700А. соленоид. (Запись от 22 Марта) 11. Отчёт о спортивной лебёдке, серии EWB с передаточным числом 75:1. (Запись от 24 Марта) 12. Обзор и сравнение спортивных лебёдок "Golden Power EWB115" и «Runva EWВ 9500-Q 108» (Запись от 7 Апреля) 13. Чем отличается Golden Power серии EWB от EWX. (Запись от 9 Мая) 14. ATV. Golden Power 4500S. (Запись от 14 Мая) 15. Обзор новой гражданской лебёдке, Golden Power EWB 12500lbs. с классом защиты IP68. (Запись от 14 Мая). 16. Все видео в одном месте: https://off-road-way.ru/topic/3847-video-obzory-lebyodok-golden-power-ewb/?tab=comments#comment-107223 16. Запчасти на серию (EWB) https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-ewb-golden-power-ewx-golden-power/?do=findComment&comment=107274 17. Кит 95:1. https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-ewb-golden-power-ewx-golden-power/?do=findComment&comment=107470 18. Барабан под 50 метров троса: https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-ewb-golden-power-ewx-golden-power/?do=findComment&comment=108031 ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 77000р. В наличии. 2. Golden Power EWB75. AIR. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 76500р. В наличии. 3. Golden Power EWB75. MAN. Синтетика. Пер. число 75:1. 5300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 76000р. В наличии. 4. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 77000р. В наличии. 5. Golden Power EWB115. AIR. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 76500р. В наличии. 6. Golden Power EWB115. MAN. Синтетика. Пер. число 115:1. 6500кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 76000р. В наличии. 7. Golden Power EWB148. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 77000р. В наличии. 8. Golden Power EWB148. AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 76500р. В наличии. 9. Golden Power EWB148. MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 7700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 76000р. В наличии. 10. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 68200р.В наличии. 11. Golden Power EWX112. AIR. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 67700р. В наличии. 12. Golden Power EWX112. MAN. Синтетика. Пер. число 112:1. 4999кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 67200р. В наличии. Внимание!!! Спортивная серия не комплектуется Радио пультами!!! Лебедки для туризма. 13. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (пневмо2:1ручной)Цена 73400р.Под заказ. 14. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 72900р. Под заказ. 15. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 72400р. В наличии. 16. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 70400р. Под заказ. 17. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 69900р. Под заказ. 18. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 69400р. В наличии. 19. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пере. число226:1.4990кг.12V(пневмо2:1ручной) Цена75000р.Под заказ. 20. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 74500р. Под заказ. 21. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 74000р. В наличии. 22. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 71500р. Под заказ. 23. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 71000р. Под заказ. 24. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 70500р. В наличии. 25. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена77000р.Под заказ. 26. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 76500р. Под заказ. 27. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 76000р. В наличии. 28. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 73000р. Под заказ. 29. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 72500р. Под заказ. 30. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 72000р. В наличии. 31. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN.Синтетика. Пер. число226:1. 7000кг.12V.(пневмо2:1ручной) Цена89500р.Под заказ. 32. Golden Power EWB 15000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 89000р. Под заказ. 33. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 88500р. В наличии. 34. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 84500р. Под заказ. 35. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 84000р. Под заказ. 36. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 83500р. В наличии. Лебедки на 24V. 37. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число148:1. 4300кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 74400р. Под заказ. 38. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 73900р. Под заказ. 39. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 73400р. В наличии. 40. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 71400р. Под заказ. 41. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 70900р. Под заказ. 42. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 70400р. В наличии. 43. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 76000р. Под заказ. 44. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 75500р. Под заказ. 45. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 75000р. В наличии. 46. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 72500р. Под заказ. 47. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 72000р. Под заказ. 48. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 71500р. В наличии. 49. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.24V.(пневмо2:1ручной) Цена 78000р. Под заказ. 50. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 77500р. Под заказ. 51. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 77000р. В наличии. 52. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 74000р. Под заказ. 53. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 73500р. Под заказ. 54. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 73000р. В наличии. 55. Golden Power EWB 15000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 8557000р. Под заказ. 56. Golden Power EWB 15000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (пневмо роспуск) Цена 85000р. Под заказ. 57. Golden Power EWB 15000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 7000кг. 24V. (ручной роспуск) Цена 84500р. Под заказ. Лебёдки с узким барабаном. 58. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг.12V (узкий барабан) Цена 71500р. Под заказ. 59. Golden Power EWB 9500 AIR. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 71000р. Под заказ. 60. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 70500р. В наличии. 61. Golden Power EWB 9500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 62. Golden Power EWB 9500 AIR. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 63. Golden Power EWB 9500 MAN. Метал. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 64. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 4990кг.12V.(узкийбарабан)Цена Под заказ. 65. Golden Power EWB 11000 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 66. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 67. Golden Power EWB 11000 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 68. Golden Power EWB 11000 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 69. Golden Power EWB 11000 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 4990кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 70. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Синтетика. Пер. число226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 71. Golden Power EWB 12500 AIR. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 72. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) ЦенаПод заказ. 73. Golden Power EWB 12500 AIR+MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг.12V.(узкий барабан) Цена Под заказ. 74. Golden Power EWB 12500 AIR. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. 75. Golden Power EWB 12500 MAN. Метал. Пер. число 226:1. 5700кг. 12V. (узкий барабан) Цена Под заказ. ATV GP. 76. Golden Power ATV 4500S. Синтетика. Пер. число 166:1. 2041кг. 12V. Цена 24500р. В наличии. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 2. Лебедки "4х4" Последнего поколения. 77. 12000 СТ Синтетика с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 78. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V. Цена Под заказ. 79. 9500 СТ Синтетика с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 80. 9500 МТ Сталь с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V. Цена Под заказ. 81. 12000 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 216:1. 5443кг. 12V.Цена Под заказ.. 82. 9500 СТУ (Синтетика с узким барабаном) с пер. числом 150:1. 4300кг. 12V.Цена Под заказ. 83. 12000 МТ Сталь с пер. числом 216:1. 5896кг. 24V. Цена Под заказ. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 3. Запчасти для лебедок. 84. Редуктор в сборе (EWB) 75:1 Цена 38500р. В наличии. 85. Редуктор в сборе (EWB) 115:1 Цена 38500р. В наличии. 86. Редуктор в сборе (EWB) 148:1 Цена 38500р. В наличии. 87. Редуктор в сборе (EWB) 226:1 Цена 38500р. В наличии. 88. Щеточный узел в сборе, серии (EWX) Цена 2800р. В наличии. 89. Щеточный узел в сборе, серии (EWB) Цена 2800р. В наличии. 90. Трос синтетический (GP) 30 мет. 10мм. Цена 10000р. В наличии. 91. Соленоид на 400А. 12V. (4х4) Цена 6000р. Под заказ. 92. Соленоид на 500А. 12V. (4х4) Цена 7000р. В наличии. 93. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами (GP) Цена 8100р. В наличии. 94. Проводной пульт с разъемом, резиновый. (GP) Цена 1500р. Под заказ. 95. Мотор в сборе "Golden Power 9274" 7,4 л.с. 12v. Цена 22000р. В наличии. 96. Барабан под 50 метров троса на серию EWB. Цена 9400р. В наличии. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 4. . Отправка в регионы транспортной Компаний, ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 5. Запчасти для лебёдок Golden Power серии EWB. 6. Фотки и размеры лебёдок, а так же комплектующих. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 7. Репутация, отзывы клиентов. Мою репутацию и отзывы, можно увидеть в старой теме: https://off-road-way.ru/topic/1701-samye-nizkie-tseny-na-lebyodki-runva-i-golden-power-9274-zdes/ а также и в этой. ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 8. Краткое описание, лебёдок серии EWB. 1. Четыре вида передаточных чисел. 1:75. 1:115. 1:148. 1:226. 2. Легкая свободная размотка троса. 3. Тормоз нулевого сопротивления. 4.Три варианта включения свободной размотки троса. 5. Полноценные автомобильные сальники на барабане. 6.Мощный мотор. 7. Мощный соленоид. 8. Класс защиты IP68. Это не полный список достоинств новой лебёдке! Следите за информацией, уже совсем скоро с картинками и видео))) Размотка заводской не обкатанной лебёдки!!! Это прототип новой лебёдке, без внешнего вида! А такая размотка стала, после проведённых тестов над лебёдкой! (проверки тягового усилия, намотки троса) вобщем немного притёрлась и обкаталась))) лебёдка стоит не закреплённая на верстаке!!! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 9. Разборка, сборка тормоза, серии EWB. Тормоз серии EWB, нулевого сопротивления и не нуждается в регулировки, на протяжение всего своего срока службы!!! Но вот сборка его, требует особого внимания))) Тормоз серии EWB расположен в задней крышки редуктора, там же где и первая ступень редуктора. Откручиваем 8-мь болтов и снимаем её. После чего, снимаем стопорное кольцо и извлекаем тормозную муфту с шестерёнками первой ступени! Обратите внимание на то как я её разбираю, это важно!!! надо сразу так привыкнуть делать, чтобы не случилось беды!!! Дальше будет сборка тормоза с нулевой стадии, после чего вы поймёте как его и разобрать))) Можно прослабить пружинки, гнутся руками!!! это увеличит их срок службы))) Болты на фиксатор резьбы!!! На этом одна часть тормоза собрана!!! Дальше собираем вторую часть тормоза))) Важно чтоб колодка осталась на своём месте и не куда не сместилась, при сборке тормоза!!! Всё должно быть за подлецо без провалов))) После этого ставим муфту на торец и накручиваем, против часовой стрелки вторую часть тормоза))) После чего фиксируем клещами привод тормоза, одеваем стопорную шайбу, накручиваем гайку и затягиваем её до упора!!! после чего загибаем ус, чтоб она не могла раскрутится))) Очень важно чтоб получилось всё вот так, после того как вы затянули тормоз!!! как ниже на фотках, не где не чего не выступает, всё заподлицо!!! это будет означать, что пока вы собирали тормоз, колодка осталась на своём месте и не куда не сместилась))) Дальше пока муфта тормоза не помещена в корпус редуктора, с ней надо обращаться очень аккуратно, чтоб колодка не переместилась и не слетела с собачек!!! Берём аккуратно её за приводную шестерню и опускаем в корпус редуктора, чтоб сделать метки!!! Это поможет в дальнейшем завести муфту в сборе в корпус редуктора!!! Располагаем муфту тормоза на столе, мажем, одеваем на неё шестерни первой ступени. Готовим шестигранник и накрываем муфту крышкой редуктора!!! именно накрываем, а не опускаем муфту в корпус редуктора!!!))) чтоб случайно не соскочили шестерни первой ступени со своих осей и не наделали беды((( Вот для этого мы и ставили метки, чтоб совместить корпус редуктора с прорезей муфты!!! Накрываем, заводим аккуратно шестигранник, вращаем его и муфта входит в корпус))) И только после того как муфта вошла полностью в корпус редуктора, её можно перевернуть!!! и сразу фиксируем стопорным кольцом))) Вот теперь за тормоз и шестерни можно не переживать, что они куда то там соскочат, они не куда уже больше не денутся!!! ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ 10. Тонкости 700А. соленоид. С момента появления на свет 700А. соленоида, было всего несколько обращений, о не рабочем соленоиде! Я тогда их просто обменял на новые, подумав, ну наверное бракованные попались и не было просто времени, изучить их((( Но а когда 700А. соленоиды, стали штатно комплектоваться на спортивных лебёдках, серии "Golden Power EWB" с не рабочими 700А. соленоидами, обращения увеличилось! В 99% из 100%, на лебёдках пропадала размотка! (как то подозрительно) И вот на днях я получил не рабочий 700А. соленоид, у которого тоже, естественно пропала размотка((( и сегодня у меня появилось время изучить его))) Внешне вроде как бы без повреждений!!! Открываем его и видим посторонние предметы((( (осколки корпуса соленоида) Разбираем дальше и видим их ещё больше!!! Откуда они здесь взялись это понятно))) Суда заводится, длинная одиночная шина, и этот паз, предотвращает её перемещение!!! Теперь возникает вопрос ??? Почему пластик корпуса откололся ??? А причина банально простая!!! Когда пользователи начинают протягивать силовые контакты, они упираются ключём, головкой в корпус соленоида и тем самым вытягивают шину из своего посадочного места((( Много там не надо, достаточно натянуть шину на несколько десятых миллиметра, и пластик лопается, у ключа в этом месте, получается достаточно хороший рычаг))) Почему пропадает именно размотка ? Попробую объяснить!!! Так как мы постоянно пользуемся намоткой, в 95 случаях, а не размоткой, сердечник срабатывает у нас верх, естественно появляется зазор между нижней шиной и сердечником. (которая отвечает за размотку) Вот туда в этот момент и попадают осколки пластика((( которые потом не дают соединится плотно шинам!!! А раз там шины не имеют контакт, то у нас отсутствует размотка))) Так что будьте аккуратней, при затяжке силовых клемм!!! это вам всё таки не колесо на машине, где можно немного пренебречь всем))) ------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Всем привет! Приехали долго отсутствующие крышки редуктора на бюджетную спортивную лебедку Golden Power серии EWX112. Всё находится в Москве. Так же в наличие, полный ассортимент Лебедок, "Golden Power" Гражданской и Спортивной версии. Гарантия на лебедки 1 год. Все цены указаны в первом сообщение данной темы!

Всем привет! Удар по ценам на Чемпионские лебедки, Golden Power! Новые цены вас сильно удивят))) Пришла новая партия, самых передовых лебёдок «Golden Power» котором нет до сих пор, аналога и равенства в сегменте, горизонтальных лебедок! Они уже давно используются в спорте на разных уровнях и в рекламе не нуждаются! А так же в гражданском сегменте))) Самые вкусные цены на самые передовые лебедки! Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 75:1. 5300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 69500р. В наличии. 2. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена69500р.В наличии. 3. Golden Power EWB148. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 148:1. 7700кг.12V.(пневмо 2:1 ручной)Цена69500р.В наличии. 4. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ручной)Цена60700р.В наличии. Лебедки для туризма. 5. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Пер. число 148:1. 4300кг. 12V. (узкий барабан) Цена 63000р. В наличии. 6. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Передаточное число 148:1. 4300кг. 12V.(ручной роспуск)Цена64900р.В наличии. 7. Golden Power EWB 11000 MAN. Синтетика. Передаточное число 226:1. 4990кг. 12V.(ручной роспуск)Цена66500р.В наличии. 8. Golden Power EWB 12500 MAN. Синтетика. Передаточное число 226:1. 5700кг. 12V.(ручной роспуск)Цена68500р.В наличии. 9. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 81000р. В наличии. ATV GP. 10. Golden Power ATV 4500S. Синтетика. Пер. число 166:1. 2041кг. 12V. Цена 22000р. В наличии. Запчасти. 11. Мотор в сборе "Golden Power 9274" 7,4 л.с. 12v. Цена 20000р. В наличии. 12. Соленоид на 700А. 12V. с выносными шинами (GP) Цена 7300р. В наличии. 13. Барабан под 50 метров троса на серию EWB. Цена 8500р. В наличии. Самовывоз или Отправка в регионы транспортной Компаний! Гарантия на лебёдки 1 год. Более развернутый список с лебедками и комплектующими, находится в ПЕРВОМ сообщение этой темы.

" Вау, он не выдержал кратковременной натуги. А я и забыл." ты заявил, он не выдержал кратковременной натуги. вот я у тебя и спрашиваю, сколько для тебя по времени, эта кратковременная натуга ??? секунда, пять секунд, может десять или минута целая ? сколько ? я тебе больше скажу. я знаю многих людей с того уровня, ЧР и КР. лично. и многие из них, каждый новый сезон начинают с нового мотора для лебедки, а старый в зип кладут))) сезон состоит всего из 3-х этапов и обосраться и за мотора, хотябы на одном из этапа, означает, полный провал и слив всего года! потом лидеров уже не догнать, будет))) именно поэтому некоторые не рискуют! а так, основанная масса, конечно катается, сезон, два, кто то может и три сезона. и подшипники не кто не меняет, за это время! они как правило, переживают сам мотор))) По поводу, слепой, глухой. когда человеку нечего ответить, вот он начинает подобную шнягу писать! я думаю можно завязывать, толочь воду в ступе! ты просил чтоб кто то доказал обратное ? я доказал! и изначальные твои, фантастические цифры, стали обычными, и не привлекательными! всё что я хотел, я увидел, больше мне тут доказывать нечего)))

Ну ты же всё понял))) назови секунды! Да смотрю и очень часто поржать хочется! и выводы делаю, иногда он и грамотные вещи говорит, жаль что очень редко, это бывает))) а то что я его видео смотрю, это как может быть связано с авторитетностью ? никак! для примера. он делает акцент, на задней подшипник в твоём моторе. типо как классно придумано, подшипник находиться на большом расстояние от коллектора, типо его легко будет снять для замены))) типо это хороший плюс. это актуально наверное на гражданских моторах, где люди годами катают лебедки и ими не пользуются))) а вот на спортивном моторе, это вообще не актуально! так как спортивный мотор, быстрей пойдёт целиком на замену, чем выйдет из строя этот подшипник!))) так что это, для этого мотора не ПЛЮС, а хороший МИНУС, так как существенно удлиняет длину мотора.

1. да лаханулся, но это не страшно))) " 1. Вау, он не выдержал кратковременной натуги. А я и забыл. " а это сколько в граммах ? 2. "Что и следовало доказать..." ты это наверное прикалываешься ? не, если он для тебя, авторитет и гуру, то для меня нет, чтоб он мне чего то доказывал и я к нему прислушивался! он до сех пор предлагает людям в редуктор лебедке, масло заливать((( типо размотка будет легче... я ему почти год объяснял, прицеп работы тормоза, лебедки серии EWB! по лошадиным силам на моторах, он сам запутался))) по его методу подсчёта, этот мотор должен быть, 8,5лс. а он решил отступить от своих методов и написал 10лс. это я к нему должен прислушаться ? к человеку который от болды пишет всё ? ты в курсе сколько лс. у мотора боу 3 ? 10лс. это самый мощный мотор на сегодняшней день, мощней его нету на сегодня! а у него от болды, моторы которые меньше в два раза чем боу 3, 9-10лс. БРЕД! 3. Мне нечего там изучать! я слушаю что говорит твой авторитет))) а он говорит, комап!

1. Ты опять чего то путаешь или забыл))) не БОУ а ГОЛДЕН!!! 2. Кто говорит то ??? опять пустые громкие слова или что ? если кто чего и говорил, так это мне говорили!!! Качеством сборки, были улучшены! Форосенка вчера на драйве выложил ролик, по обзору голден мотора, как раз тех времен. зайди посмотри, думаю сразу увидишь, чем они улучшились с тех времен! 3. Мне он не чего не говорит, это я посмотрел его последний ролик и сделал выводы. можешь сам посмотреть, по внимательней! он там рассказывает, что от комапа не чем не отличается))) .

Да ктож его знает знает, что с ним было за 5-ть лет! он дымился, с верстака летал, может ещё чего с ним было за эти прошедшие пять лет))) ну и если быть объективным и честным, (ты же такой, правильно ? или нет ?) то нужен голден мотор хотя бы из последней прихода, за последние 5-ть лет, моторы были улучшены!))) Я всё правильно понял ? всё что Форосенко говорит, это лажа и не стоит этому доверять ?

Какое именно видео нужно посмотреть, 10 раз ? или ты до сех пор думаешь, что твой мотор в два раза мощней голды ? Вот в начале сделай, а потом будешь писать про момент в два раза))) и не используй голден мотор, который у Вольди есть. он уже пускал дым, там обмотка устала! если чего у Ильи попроси, у него есть новые моторы))) Посмотрел и не чего для себя хорошего не увидел... кроме кучу проблем, которые возникнут в будущем, от кучки мелких деталек, на которых спустя какое то время, будут пропадать контакты((( Андрей сам не однократно заявлял, что это комаповский мотор, а у комапа самый мощный мотор имеет всего 7лс. В тренде ? голден мотор давно в тренде! 95% Чемпионата России на нём катается и на тумбочку заезжают! а в тр1, на чр и кр. третий год в подряд 75-я голда на первом месте))) так что нормально у меня все с трендом. Хотя давно я не писал на Драйве, можно наверное написать, про супер, нано, мощный мотор, сделанный по непонятным супер технологиям((( о которых знает только, ты и Форосенко.... А то устал я уже каждому, персонально отвечать, что их дурят, лапшу на уши вешают((( так дал ссылку и пусть человек сам делает выводы!

"Ты свой аккум конченый узнаёшь, который ты мне привез года 3-4 назад)))" да на сегодня он конченый, а не 3-4 года назад, и тест проводил имено сейчас на этом аккуме, а не 3-4 года назад))) так что не понятно кто тут слепой... А, это ты всего лишь оказывается, про видео говорил. а я то подумал что ты публично заявления сделал: и дал ответ на поставленный вопрос "S1MPLE" я то подумал, человек интересуется, реальной мощностью мотора и вроде он тебе этот вопрос задал. а он оказывается всего лишь про видео интересовался))) тогда ладно, проехали. " Получается мотор ODIN при тесте на 12 вольт показал такие же характеристики как и мотор Golden Power на 24 вольта? Ваш новый мотор заменяет по мощности 2 мотора золотых? " "Да, действительно мотор ODIN при тесте на 12 вольт показал тот же крутящий момент что и Golden Power подключенный на 24вольта. По крутящему моменту он в 2 раза мощнее Golden Power." Откуда у тебя будут точные данные ? если ты с самого начала вешаешь лапшу людям на уши и рассказываешь им сказки))) Я бы вообще не влез в твою тему, если бы ты не перешел красную линию!!! Заявив публично, что голден мотор слабей твоего в два раза... Ты в следующей раз, поосторожней будь с подобными заявлениями и проблем не будет!

За то я увидел, твои космические цифры, которые совсем не космические по факту оказались! про в два раза мощней голден мотора, совсем не клеиться! даже до одного не дотягивает((( Так что про космос и фантастику, это не ко мне вопросы! я если чего за реальность!))) Я не ждал, длина рычага в описание к ролику написана! 21см. у тебя 20см. чем длинней рычаг, тем меньше давит. я надеюсь это тебе не нужно объяснять ? так что по рычагу, я тебе ещё, типо фору дал))) фотку не делал, это, плюс минус стандартный размер клещ в этом размере! А главное. я в отличии от тебя, пизд......ством не занимаюсь, и готов ответить за каждое своё слово!!! У тебя потребление в районе 35а. ампир ? у голден мотора показала 50-55а. это тоже не в твою пользу))) Вот затести в начале, а потом гавкать будешь! (это что касается, каравана) а то у тебя пока одни пустые слова. вытащил Вольди ролик, (там любому понятно что у Вольди при тесте, были конченые батарейки, даже по внешнему виду это было видно. БОУ 3 физический не может быть слабей Голден мотора) И давай на этом фоне, сразу всем лапшу на уши вешать.... Моторы, примерно одного размера, просто физический не могут отличаться друг от друга, тем более в два раза!!! могут быть не значительные погрешности, это даже ребенку понятно))) Теперь что касается, твоего аккума. Нормальный он может и был, когда ты его привез. А так если его сняли с машины, это значит что его сняли, не и за того что он такой хороший, а наверное он уже устал! проста так, хорошие батарейки на машинах не меняют и в обслуживание они не нуждаются! это не те древние батарейки 90-тых годов, в которых постоянно кислоту меняли и водичку доливали))) За 4-ре года, я его наверное раз 100 заряжал и держу его постоянно в заряженном состояние! (иначе он просто осыпаться) ТК он мне постоянно нужен для работ))) Открою тебе секрет, не кому не говори! У меня давно закончились узкие лебедки. и чтоб не потерять постоянного клиента я из стандартных лебедок, делаю ему узкие. из стандартной лебедки, всегда можно сделать, узкую))) У меня станков нету. а как можно сделать ровный разрез барабана ? Правильно, запустить лебедку и поднести болгарку в нужном месте к барабану. и получается, идеальный ровный отрез))) Так вот, процедура вращения лебедки, длиться примерно 8-10минут. раньше твоей батарейки, хватала на 3-4-ре лебедки, без подзарядки. тоесть я мог спокойно за один заряд, сделать 3 лебедки, и намотать потом ещё на эти лебедки трос и только потом поставить батарейку на зарядку))) А сейчас твоей заряженной батарейки, даже не хватает на ОДНУ лебедку, лебедка просто останавливается в процессе резки барабана и её приходится ставить на зарядку, чтоб закончить одну лебедку! (лебедка просто вращается без нагрузки на холостых) Я написал такой развернутый ответ по твоей батарейки. чтоб ты, сам мог дать ответ, конченная она или нет! я считаю, что конченая. а ты как считаешь ? Других батареек у меня в гараже нету. вот я и решил попробовать на твоей батарейки провести, аналогичный тесть с мотором. я просто подумал, если на твоей батарейки покажет, хотя бы 15-16кг. то тогда можно будет, снять уже нормальную батарейку с прадика и провести тест на ней. а то чего просто так дергать, батарейку с прадика))) но кода при тесте, на твоей батарейки я увидел, 22кг. я понял, что не нужно мне снимать с прадика нормальную батарейку! всё и так показало, с хорошим запасом))) Да, дубль был не один, тут ты прав! их было ДВА! первый был без камеры, чтоб проверить что покажет твоя батарейка, тк. изначально было не понятно что она бы показала. и был сразу второй дубль, но уже под камеру! вот это видео ты и другие увидели))) Так чего, итог то какой ? твой мотор по прежнему в два раза мощней голден мотора ?

По просьбе трудящихся, доказал обратное! Я надеюсь на видео, ты свой аккум конченый узнаёшь, который ты мне привёз года 3-4 назад))) В последнее время, слишком много мне звонят и пишут, по твоему мотору, думают что это мой ролик и мотор. Я устал им отвечать, что это не моё и я не имею к этому не какого отношения! и что это, всеголешь, чьи то мечты, фантазии и сказки! и чтоб больше не тратить своё время на писанину, буду им скидывать, два ролика, твой и свой! дальше пускай они сами, делают выводы))) Ролик снят аналогичный твоему))) у тебя 19кг. у голдена 22кг. так что про момент и мощность в два раза, можно забыть!))) По крайне мере, в этом видео, не совсем конченая батарейка! получается не точто в два раза мощней, и до одного раза не дотягивает)))

Не какие, не дошло у меня дело до проверки. Это был тебе ответ, что меня это не смущало. а меня это очень смущало, что я сам захотел перепроверит тест Вольди! что и зафиксировано было, ещё в 2017г. для информации. не кто не станет восстанавливать убитый, усталый мотор, он нах не кому не нужен))) а у этого мотора, что был на тесте у Вольди, оторвало вал, в районе шлицов, от реверсной остановки лебедки. приварили вал, шлифанули. как это может повлиять на его мощность ? можешь не отвечать, ни как!!! просто использовались, конченные батарейки, вот и весь ответ.

" Раньше тебя не смущало это))" Плохая у тебя память))) меня это очень за смущало! что я захотел сам провести подобные тесты за Вольди и перепроверить его! Об этом есть тема и запись под последнем роликом! Можешь освежить память))) https://www.drive2.ru/l/526494272086606105/ " Как будет время, то скатаюсь к Вольди и Голден мотор зажмем в тесках на том же аккуме. А пока пусть кто-нибудь другой доказывает обратное." Вот кода сделаешь на том же акуме, тогда и увидеть можно будет, что то))) а пока это просто, красивые и громкие, пустые слова!!!

" Да, действительно мотор ODIN при тесте на 12 вольт показал тот же крутящий момент что и Golden Power подключенный на 24вольта. По крутящему моменту он в 2 раза мощнее Golden Power." Это ты сейчас серьёзно Миша ? Там же ещё есть, аналогичный тест с мотором, Bow 3, который показал 5-6кг. это получается мотор ODIN мощней, БОУ3 в ТРИ раза чтоль ? БРЕД! При тесте Голдена мотора и Bow 3, использовались батарейки, которым прямая дорога была на помойку! а не тесты на них проводить))) Тебе не кажется, прежде чем делать подобные громкие заявления, как минимум нужно провести, ещё раз подобные тесты, и на одной батарейке ? а не как дядя Вова, достал батарейки не понятно от куда, сколько им лет, тоже не понятно и в каком они состояние, тоже не известно. Подзарядил их и думает что батарейки его новые(((

Всем привет! Акция на лебедки Golden Power, пройдёт с 23.02.2024г. 00:00ч. по 23.02.2024г. 23:59ч. Всего Одни сутки! Скидка 5-10%. Лебедки для спорта. 1. Golden Power EWB75. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 75:1. 5300кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 86500р.-5%=82175р. 2. Golden Power EWB115. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 115:1. 6500кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена87000р.-5%=82650р. 3. Golden Power EWX112. AIR+MAN. Синтетика. Передаточное число 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 ручной) Цена 69000р.-5%=65550р. Лебедки для туризма. 4. Golden Power EWB 9500 MAN. Синтетика. Передаточное число 148:1. 4300кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 79000р.-5%=75050р. 5. Golden Power EWB 15000 MAN. Синтетика. Пер. число 226:1. 7000кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 98000р.-5%=93100р. ATV GP. 6. Golden Power ATV 4500S. Синтетика. Пер. число 166:1. 2041кг. 12V. Цена 28000р.-10%=25200р. Запчасти для лебедок. 7. Спортивный мотор "Golden Power 9274" 7,4 л.с. 12v. Цена 28000р.-10%=25200р. Гарантии на лебедки 1 год. Количества товара по акции, ограниченное!

Всем привет! Актуальные цены в первом сообщение этой темы. Гарантия на лебедки 1 год.

Всем привет! Всё пока в наличии, подробности в первом сообщение этой темы. Гарантия на лебедки 1 год.

Всем привет! По наличию лебедок нужно смотреть, первое сообщение этой темы! Ссылка на первое сообщение: Гарантия на лебедки 1 год.

Цены постоянно меняются, ответил в личку)))

Всем привет! Приехали отдельно, Пневмороспуски, "Golden Power" чисто "пневмо" и "2в1" Класс защиты IP68. не требуют вывода, сапуна. Подходят на лебедки: "Golden Power" "4х4" "COMEUP, серии DS" " Kingone"

Golden Power 4500, поднимает внедорожник. В наличии. Гарантия 1 год. Есть отправка в регионы, Т.К. Деловые линии, Энергия, СДЭК. или самовывоз.

ПОЗДРАВЛЯЮ ВСЕХ ЖЕНЩИН С МЕЖДУНАРОДНЫМ ЖЕНСКИМ ДНЁМ!!!

Всем привет! Приехал очередной контейнер с лебедками, Golden Power. Все подробности в первом сообщение этой темы или ниже по ссылке: https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-ewb-golden-power-ewx-golden-power/ Гарантии на лебедки 1 год.