Вольди

В том то и дело, чтобы так просто получилось надо купить два комплекта военных и один гражданский. А хочется чтобы это был один комплект.

А есть ли возможность изготовить кастом комплект. Две короткие палки от военного моста, а ШРУСы от гражданского.

Передатка , скажем от 80-ти до 105-ти. Тормоз внутри корпуса, трехдисковый.

АКБ почти новая и заряженная. Причина небольших оборотов наверняка в неотцентрованности мотора. Мы его три раза снимали- ставили т.к. он вообще крутиться не хотел. Только дым из него валил.

Идея заманчивая, но надо решить вопрос размещения стяжек.

Только домой вошел. Из Крыма приехал. До Крыма дорога нормальная, а перед мостом, км 40 вообще супер. С Крымской стороны да. Практически вся в ремонте. Надо расчитывать на среднюю скорость в 50 км/час. Ну и ментюганы кое где подстерегают на обгон через сплошную. Так что не разбежишься.

И че. Хочешь про Буханки поговорить?

Вчера вечером , на квадре, по полю, по снегоходному следу ехалось легко. Как только свернул на целяк, через метров пять нагреб перед собой кучу и встал. На лыжах по лесу тоже кстати было не айс.

Жалко. Как никак, родной город.

Интересно , а какое участие Саратов имеет в Камазовской команде ?

Всех с наступающим и воплощении задуманного. Это я про Вашу котлету.

Ух ты, какие знакомые лица. Только этим фото походу лет 10 будет.

Для подобного велосипеда нужен двигун не от мотоцикла , а какой нибудь Лифан сил на 15-20. Они уже бывают с центробежным сцеплением. И надо реверс продумать. Ну и самое главное как он поворачивать будет. Как гусянка или за счет передних колес?

Леха с Днем Рождения. Удачи в делах .

Спасибо всем.