Offroad Wolves 1 Опубликовано 3 мая, 2016 Андрей Пономарев / Сергей Иванов выигрывают еще один спецучасток на Croatia Trophy! Stage 5, Кольцевую гонку, они прошли за 28 минут 56 секунд! Виктор Столярчук / Максим Камышов замкнули пятерку лидеров, их время прохождения СУ 32 минуты 47 секунд. По итогам пяти пройденных спецучастков наши Андрей Пономарев / Сергей Иванов удерживают прочное лидерство в зачете Trophy, их результат 8 часов 51 минута 18 секунда. Ближайшие преследователи россиян экипаж KALMAR / EIGNER уступают им более 20 минут. Виктор Столярчук / Максим Камышов продолжают участие в гонке, но из-за пропуска третьего спецучастка не имеют зачетных очков в итоговой классификации. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 4 мая, 2016 Сегодня на очереди седьмой спецучасток Croatia Trophy. Экипажи Offroad Wolves в полном составе готовятся к старту!На Stage 6 наши экипажи выступили отлично, Андрей Пономарев / Сергей Иванов снова первые, их результат 03.04.26. Соперники буквально наезжают на колеса! Экипаж Kalmr | Eigner отстали всего на 1,5 минуты!У Виктора Столярчука / Максима Камышова 6 место в зачете Trophy, их время 03.24.35.Более полная информация и фото о выступлении команды Offroad Wolves: сайт команды http://offroadwolves.ru/https://vk.com/offroadwolveshttps://www.facebook.com/OffroadWolves Фото: Организаторов соревнования, Николая Комарова, M-pictures Photography Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 4 мая, 2016 По итогам шести спецучастков Croatia Trophy экипаж Андрей Пономарев / Сергей Иванов – лидеры категории Trophy! Их зачетное время 11.43.44. На второй строчке спортсмены из Венгрии Kalmar / Eigner, их результат на данное время 12.11.19 (уступают россиянам 27 минут 35 секунд). На третьем месте также венгры Magyar Kovacs Pippo, на прохождение шести спецучастков им потребовалось 12.42.50 (отставание от лидера 59 минут 6 секунд). Виктор Столярчук / Максим Камышов останавливают участие в Croatia Trophy. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Молодчик 43 Опубликовано 4 мая, 2016 А сколько всего этапов? Сколько еще кулаки не разжимать? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
speedoff 33 Опубликовано 4 мая, 2016 Завтра последний день Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Молодчик 43 Опубликовано 5 мая, 2016 Ждем! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 5 мая, 2016 Stage 7 снова за нами! Андрей Пономарев / Сергей Иванов добавили в свою коллекцию пятую победу на спецучастке международного трофи-рейда Croatia Trophy. Более 30 минут отстали от них ближайшие конкуренты венгры Kalmar | Eigner. Преимущество в итоговой классификации перед финальным спецучатков у россиян сейчас составляет около часа и мы нацелены только на победу! Фото: Николай Комаров, организаторы соревнования, M-Pictures Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 5 мая, 2016 Андрей Пономарев о Stage 7: «Трасса была очень интересная. Из-за дождя дороги были размыты, и машина ехала больше в бок, чем вперед. Были и участки, похожие на тверские – заболоченные леса с торфом, машина практически не ехала на лебедке. Именно на таких отрезках мы другим экипажам привезли основное время. В очередной раз порадовали «легенды», бились они идеально, мы совсем не блуждали. Это самое приятное, что может быть. Мой штурман Сергей Иванов молодец.Сейчас у нас преимущество перед ближайшими конкурентами больше часа, поэтому сегодня будем ехать спокойно". Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
speedoff 33 Опубликовано 5 мая, 2016 Победа!!! Хорватия наша!Всего чуть более часа назад финишировала для нас Хорватия-трофи, и первыми со спецучастка протяженностью чуть более 40 км приехал наш экипаж: Андрей Пономарев и Сергей Иванов!На хвосте у нас сидел УАЗ. но в генерале он проиграл более часа. ЧАС! на общей дистанции около 300 км. Много это или мало- сложно сказать, но это уверенная победа!Последние 5 км наш экипаж шел с пустым правым передним колесом ( причина- сильный боковой порез), что сильно осложняло рулежку, но мы все равно не пустили никого вперед, не оставив соперникам шансов.Блестящая работа пилота и штурмана на трассе, помноженная на работу механиков в лагере и эффективные регулярные тренировки- вот залог успеха.Короче, друзья.РОССИЯ-ЧЕМПИОН! К черту подробности!ps- фото с награждения, видео и т.д. будут много позже, еще не все финишировали) https://www.drive2.ru/c/3033527/ Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 405 Опубликовано 5 мая, 2016 за котлетой на хвосте мчался уаз - круто! Удивительно что он не рассыпался )))) Хотя там наверное только лодка от него осталась... На счет прокола, круто конечно. пусть и 5 км, но я не вижу внутреннего бэдлока. или там внутри покрышки сидел помощник? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 290 Опубликовано 5 мая, 2016 Поздравляем!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
speedoff 33 Опубликовано 5 мая, 2016 за котлетой на хвосте мчался уаз - круто! Удивительно что он не рассыпался )))) Хотя там наверное только лодка от него осталась... На счет прокола, круто конечно. пусть и 5 км, но я не вижу внутреннего бэдлока. или там внутри покрышки сидел помощник? От Уаза там только немного морды и капота Машина очень интересная. И едет тоже замечательно! Всю дорогу наступал на пятки нашим чемпионам. Обещали сделать обзорный отчет по этому авто. Как и из чего он сделан. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 405 Опубликовано 5 мая, 2016 морда на робота в стиле анимэ похожа а что за шины на нем такие резанные? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
speedoff 33 Опубликовано 5 мая, 2016 Федима кроссовая. У нас кроссовики на подобной гоняют. "Соской" ее называют Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 405 Опубликовано 5 мая, 2016 "Соской" ее называют почему соска? все ставят ее на узкий диск? тогда и лампочка подошло бы Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Молодчик 43 Опубликовано 6 мая, 2016 Красавцы! Орлы! Молодцы! Поздравляем!!!!! Жаль что не все наши экипажи добрались до финиша.... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
speedoff 33 Опубликовано 6 мая, 2016 почему соска? все ставят ее на узкий диск? тогда и лампочка подошло бы Не знаю почему. Наверное потому что выглядит как утыканная соскАми Но тема не об этом! Еще раз поздравляем российский экипаж с заслуженной Победой в таком значимом соревновании!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 7 мая, 2016 Croatia Trophy 2016 Зачет Trophy 1 место – Андрей Пономарев / Сергей Иванов. Россия. Зачетное время 17. 01.32 2 место – Kalmar / Eigner. Венгрия. Зачетное время 18.08.09 3 место – Magyar / Kovacs Pippo. Венгрия. Зачетное время 18.59.11 В ближайшее время подготовим несколько публикаций (в том числе, и интервью с участниками). Если есть какие-то вопросы, можно оставлять здесь) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Молодчик 43 Опубликовано 7 мая, 2016 ОРЛЫ!!!! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 452 Опубликовано 10 мая, 2016 молодцы) УРА, УРА, УРА!!! они всех порвали :yahoo: Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Offroad Wolves 1 Опубликовано 10 мая, 2016 Хорватское «золото» Андрея ПономареваНесколько дней назад в Хорватии завершился международный трофи-рейд Croatia Trophy. Победу в классе Trophy нашей стране принес экипаж Андрея Пономарева и Сергея Иванова. О том, как иностранные спортсмены справляются с бездорожьем, какую тактику избрал российский экипаж, и что такое Croatia Trophy рассказывает пилот Андрей Пономарев.На зарубежные гонки в первую очередь интересно съездить, чтобы посмотреть, как там с этим (с бездорожьем) у них. Расскажите, какую технику предпочитают иностранные спортсмены для передвижения по бездорожью, какие колеса ставят. Что интересного вы почерпнули для себя в иностранных прототипах?Бездорожье у них совсем другое, нежели у нас, в России. Что касается Хорватии, то это в первую очередь горы, много также лесовозных дорожек, каньонов, склонов.Технику иностранные спортсмены используют довольно передовую - мощные моторы, правильная трансмиссия, подвеска, сильные скоростные механические и гидравлические лебедки, низкие центры тяжести авто, задний мост с возможностью руления и, конечно, сама эстетика изготовления. Колеса на машинах, в основном, стоят Maxxis (38-42"), Simex, единично Bogger. Интересный, хотя и не совсем понятный мне факт, - практически у всех иностранных прототипов отсутствуют боковые стекла и двери, безумных размеров крюки троса, диаметры тросов и т.д.Не менее интересно узнать и про заграничный стиль езды по бездорожью. Результаты показывают: русская классика, которую продемонстрировал ваш экипаж, конечно, пока вне конкуренции, но все же! Есть ли принципиальные отличия, как ездят по грязи иностранные участники и как наши, российские?Заграничный стиль езды очень прост - тапка в пол! Конечно, такой стиль на коротких дистанциях приносит дивиденды. Да, на прямых и скоростных перегонах иностранные участники явно едут быстрее, но как только начинается рулежка по лесным дорожкам и появляются трофийные участки, ситуация меняется с точностью наоборот. Полная версия интервью с победителем Offroad Wolves Андреем Пономаревым на сайте команды http://offroadwolves.ru/news/328-khorvatskoe-zoloto-andreya-ponomareva Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты