Лучший российский автомобиль

[xirurg1 51]

0 мм. 

Как это может зависить от лифта? По моим наблюдениям и те и другие одинаково подвержены. Была идея что запрессовывают некондиционные втулки при ремонте- однако с той же вероятностью разрушаются и заводские клюшки

Не знаю. Так с умничал. Может быть угол изменен, может еще чего, вот глянуть бы фото места слома, может там уже коррозия металла из за того, что трещина была из за рукожопости мастеров.  

[Frol 31]

обычно все в коррозии, не сразу замечают.

[turyst 19]

А заварить и приварить усилители? 

[Виталич 1]

imglink.ru/pictures/17-03-15/ed9dc1616830f42a55af57b61de354ff.jpg

...как вы картинки размещаете, не понял....

думал народ повеселить.

[Twister 70]

[Frol 31]

Я вообще удивляюсь, как отцы таких создателей в матерей попадали. Прям таки опровержение закона эволюции.

b-a.d-cd.net/6634722s-960.jpg

[Say 290]

Я вообще удивляюсь, как отцы таких создателей в матерей попадали. Прям таки опровержение закона эволюции.

b-a.d-cd.net/6634722s-960.jpg

По крайней мере его там видно)))

[Twister 70]

[Frol 31]

По крайней мере его там видно)))

И в него не попали отверткой, при сборке. Везунчик!

Надежды не оправдались. Новый бампер патриота- говноливое пластикое дешевко. Помялся и так остался. Чинится уже 3 месяца. Запчастей то нет на уазик ))))

a-a.d-cd.net/45d9722s-960.jpg

[Frol 31]

Сначала сделали зачем-то сварной рычаг кпп. А потом удивляютс, что это ломается как печенька. Как обычно-дилер мажется как дура.

https://h-a.d-cd.net/8cb04a2s-960.jpg

[Twister 70]

[Hess 406]

Ну, а чего ты хочешь за такие деньги??? Какой из новых авто стоит также и по проходимости одинаков? 

[Twister 70]

Ну, а чего ты хочешь за такие деньги??? Какой из новых авто стоит также и по проходимости одинаков? 

 

Ховер-дастер-нива-кайрон(бу)?Или ты думаешь УАЗ Патриот в штате на штатных колёсах показывает выдающиеся достижения?Даже блокировок нету и не будет.

Стыдно за 800 тысяч рублей выпускать телегу без подушек безопасности в 2015 году!

 

[Hess 406]

Ховер-дастер-нива-кайрон(бу)?Или ты думаешь УАЗ Патриот в штате на штатных колёсах показывает выдающиеся достижения?Даже блокировок нету и не будет.

Стыдно за 800 тысяч рублей выпускать телегу без подушек безопасности в 2015 году!

 

Дастер-нива - это вообще отстой мелкий. Патриот намного больше и для тюнинга он подходит, т.к. есть рама.

Ховер и Кайрон может еще конкурировать, но сколько они сейчас стоят? Кайрон от ляма стартует

Бомж комплектация Патриота стоит 700труб. + море скидок всяких есть. но меньше 560труб его не купить. Данные из Торгмаша  torgmash-avto.ru/uaz/novyj-uaz-patriot/komplektacii-i-ceny.html

[Twister 70]

Дастер-нива - это вообще отстой мелкий. Патриот намного больше и для тюнинга он подходит, т.к. есть рама.

Ховер и Кайрон может еще конкурировать, но сколько они сейчас стоят? Кайрон от ляма стартует

Бомж комплектация Патриота стоит 700труб. + море скидок всяких есть. но меньше 560труб его не купить. Данные из Торгмаша  torgmash-avto.ru/uaz/novyj-uaz-patriot/komplektacii-i-ceny.html

 

Ага,только этот отстой мелкий может объехать в стоке Патриот.Да и рама не показатель в безопасности УАЗа.

[Hess 406]

Ага,только этот отстой мелкий может объехать в стоке Патриот.Да и рама не показатель в безопасности УАЗа.

Я про безопасность не говорил, я про тюнинг говорил. Куда объедет? Вова, ты пьян? В лучшем случаи будут ехать наравне. Но поломок будет больше у ниваподобной машины. Т.к. рама и мосты решают.

[Twister 70]

Я про безопасность не говорил, я про тюнинг говорил. Куда объедет? Вова, ты пьян? В лучшем случаи будут ехать наравне. Но поломок будет больше у ниваподобной машины. Т.к. рама и мосты решают.

 

Трезв на 100%.

А вес и базу нивы и дастера учитывал?Да какой УАЗ патриот поедет по бездорожью на штатной резине?В штатном исполнении рамы и мосты это большой + в весе.

Тюнинг да,но я уже перестал видеть смысл в покупки УАЗа за копейки и вкладывании миллионов.В голом штате УАЗ патриот абсолютно нечего из себя не представляет,кроме большого сарая с огромным списком неисправностей.

Да тюнинг разные вещи,в РФ это хоккейные шайбы на мебельные болты по кругу,в Америке это длинные амортизаторы и пружины.

[Hess 406]

Трезв на 100%.

А вес и базу нивы и дастера учитывал?Да какой УАЗ патриот поедет по бездорожью на штатной резине?В штатном исполнении рамы и мосты это большой + в весе.

Тюнинг да,но я уже перестал видеть смысл в покупки УАЗа за копейки и вкладывании миллионов.В голом штате УАЗ патриот абсолютно нечего из себя не представляет,кроме большого сарая с огромным списком неисправностей.

Да тюнинг разные вещи,в РФ это хоккейные шайбы на мебельные болты по кругу,в Америке это длинные амортизаторы и пружины.

Пох на вес, запас прочности намного выше. Ну штатную поменять на грязевую - не проблема.

Тюнинг зависит от жадности или от размера и кол-ва купюр  в кармане.

На Уазе к примеру у меня максимальный лифт (практически) подвески. Дальше начнется проблема с карданами, их длиной и излома крестовин. Поэтому проще лифтовать кузов. А если будут у тебя отговорки, что типа при ударе потеряешь кузов с большого бодилифта, то можно поставить *улавители* или некоторые части кузова лифтануть через металлическую проставку и приварить ее к раме и к кузову. 

[kandaoffroad 17]

спор ниачем!    У мня Патрик в стоке  и я доволен!!!  А сравнивать с дустером...... даже определения подобрать не могу ... цивильного...

Ага,только этот отстой мелкий может объехать в стоке Патриот.Да и рама не показатель в безопасности УАЗа.

вопрос - а почему я тогда эту шелупень постоянно тягаю???

[Frol 31]

"Улавители" чума! Еще видел как люди на полном серьезе кузов к раме тросиком привязывают)

спор ниачем! У мня Патрик в стоке и я доволен!!! А сравнивать с дустером...... даже определения подобрать не могу ... цивильного...

 

вопрос - а почему я тогда эту шелупень постоянно тягаю???

нормальны из патриота тягач. Тяжелый и колесики маленькие. По асфальту тянет шикарно. Можно потом рассказывать, как крутых джиперов доставал.

[Hess 406]

"Улавители" чума! Еще видел как люди на полном серьезе кузов к раме тросиком привязывают)

Уловитель кузова из тросика - фуфло. Он делается из металла. А еще проще к примеру на козле сзади 4 проставки идут, ставишь  только 2шт, а другие 2шт делаешь и металла и привариваешь к кузову и к раме. Можно делать дополнительные крюки металлические (на раме у на кузове). в случаи срыва кузова они друг-друга цепляют. Вариантов море... 

[Twister 70]

спор ниачем!    У мня Патрик в стоке  и я доволен!!!  А сравнивать с дустером...... даже определения подобрать не могу ... цивильного...

вопрос - а почему я тогда эту шелупень постоянно тягаю???

 

Всё зависит от водителя.

 

 

Пох на вес, запас прочности намного выше. Ну штатную поменять на грязевую - не проблема.

Тюнинг зависит от жадности или от размера и кол-ва купюр  в кармане.

На Уазе к примеру у меня максимальный лифт (практически) подвески. Дальше начнется проблема с карданами, их длиной и излома крестовин. Поэтому проще лифтовать кузов. А если будут у тебя отговорки, что типа при ударе потеряешь кузов с большого бодилифта, то можно поставить *улавители* или некоторые части кузова лифтануть через металлическую проставку и приварить ее к раме и к кузову. 

 

Ну вот начинается,резина,а потом всё остальное.Как бы на ниву-дастер и что там ещё есть тоже можно колёса и блокировки поставить.Я говорю про обычную эксплуатацию,город-дача-поездка по гряз.Что в обычном виде УАЗ патриот абсолютно из себя нечего не представляет за такие деньги за которые за него хотят.Поверь,если бы у Патра не было бы такого багажника,то его продажи были бы минимальными.

[Frol 31]

Расскажите мне про запас прочности в раме. Например в месте аммортизатора? 

Ну или в месте- крепления двигателя.

Ну или в месте- петли задней двери.

 

А доколе-"ЗАПАС ПРОЧНОСТИ" приравнивается к товарищу СТалину. Который лично повлиял и расстрелял будущее уазика.

[Say 290]

Патриот отличный автомобиль.

[Frol 31]

Патриот отличный автомобиль.

Дешевый.