Лебедки 4х4 - Автомобильные лебедки №1 + ГАРАНТИЯ 3 ГОДА!

[Саня Хантер 75]

бери 12-ку там и трос потолще мотор получше. редуктора у них одинаковые. И разница в цене не существенная. тебе как активному жителю форума сделаем хорошую скидку.

Понял, буду изучать тему.

[Bor1 0]

Здравствуйте, подскажите актуальный телефон сайта avto-lebedka.ru

[Hess 410]

Привет! ответил на Ваше письмо в личке.

 

 

телефон починил, теперь на связи!

[Михаил 1]

Эти Январские праздники на удивление холодными выдались, но перед морозами лили дожди. Не большой отчет по лебёдки 4х4 1200.

Эксплуатация 2 года и не разу я туда не лазил, пользовался в режиме туризм - грибы, ягоды и т.д. Летом работала на Ура хотя были моменты всё надо трактор, а нет вытягивала не только УАЗку ну и кучу грязи, земли, брёвен перед машиной ставлю только +5 баллов (сравнивать с нечем она у меня первая). Хочу такую поставить и на зад, к лету уже коплю тубрики.

И теперь самое главное на улице - 32 градуса по Цельсию, в лесу красота и тишина - веник из вереска нужен в баню сходить. Едем ииииии проваливаемся на лесной дороге в лужу - с начало лед, а под ним колея Урала с грязью.  Вперед не выскочить,  назад буксую, вперед упираюсь в кромку льда и опять буксую. Вода и грязь мгновенно превращается в лёд. В машине дети и жена, до трактора 22 км. , а мороз крепчает было -32 стало -36 холодно брбрбр.

Снимаю чехол с лебёдки, подключаю плюс. Редуктор перевожу на размотку иии трос мне не поддается - барабан на месте, мысль пи....ц, машина работает и крутятся колёса, чтоб ходов ка в луже не замерзла. Радио пульт сдох, надо батарейки прикупить. Подключается пульт, провод дубиной. гаечка  не наживается холодно и я ещё в валенках без галош и в воде ). Нажимаю кнопку роспуска, а в ответ жалобное жужжание и трос стал разматываться - ух я вздохнул. Трос закреплен и кнопка с мотки нажата, машина до стана из ледяной ванны. Мы прогулялись все, ни кто не чего не отморозил (только папка инеем покрылся).

Лебёдка отработала в экстриме при минус к тому времени 38 уже было. 

На следующий день прибежал сосед - выдерни из кувета типа скинуло, да дорога просто лёд. Подъезжаю, дергаю и буксую, зацепиться не за что колесам, везде лёд.

Трос после ледяной ванны на кенгуренке, разматываем (гости и прохожие скептически смотрят на это, она же замерзла - ты её вчера купал) на улице - 28-30 градусов, цепляем иииииииии приятное жужжание Нива Шевроле на дороге. Все довольны, поехали греться и париться в баню, венек из вереска это класс.

Итог к лету беру себе вторую.

Всех с наступившими праздниками, здоровья и успехов всем.

Сейчас в тепле разобрал сиё чудо и буду менять смазку и всё, всё цело, ни чего не сломано, двигатель как новый. 

Сколько сейчас 4Х4 стоит с синтетикой. И если доставка до Питера и конечно скиииидддддддддддкккккккккккиииииииии.

Какую смазку лучше запихать.  Сини я от Равенола подойдёт

[Hess 410]

Спасибо за отзыв!!! Сделаем Вам максимальную скидку!

для -38, даже больше -10. т.е. на зимний период времени. смазку в редуктор по минимум, а побольше АТФ, лишнее вытечет.. вот тогда размотка будет еще, не легкой, но будет.

когда будите перебирать,то рекомендую мотор на герметик, посмотреть чтобы силовые болты мотора не болтались, втулки-подшипники скольщения барабана смазать как следует. Если с редуктором не будите заморачиваться с АТФ, то добавьте хорошей смазки. Опять же летом можно набивать редуктор полностью, а зимой будет только хуже.

И вообще долго не пользоватся лебедкой это плохо! Нужно хотябы 1 раз в месяц или в 2 месяца. Размотать весь трос и замотать его обратно (если вообще ее не включали). А после брода и водяных покатушек, так же рекомендую дать поработать лебедки как следует, чтобы прогрелся мотор и вода испарилась. но нужно знать конечно меру, а то так и спалить его можно)))) или некоторые занимаются этим на заглушенном авто, а потом машина не заводится ))))) 

 

П.С. так же когда будите откручивать гайки с мотора лебедки, чтобы снять силовой провод, то держите нижнюю гайку, а то может провернуть болт и будет неприятность на ровном месте. Так же удерживайте нижнюю гайку при прикручивании силового провода к мотору лебедки. И не помешает данное соединение и на аккумуляторе намазать специальной смазкой от окисления  или спреем. 

[Михаил 1]

2-рой год она меня радует. Вот китайский солидол даже в солярке с бензином не растворяется . Всё разобрал, думаю на счет смазки наверно синькой её заправлю. А -38 Цельсию это реально было и за 2 года ни разу её не вскрывал и она работает.

 Каково сейчас цена у 12-шки с синтетикой,  к лету будут???

[Hess 410]

2-рой год она меня радует. Вот китайский солидол даже в солярке с бензином не растворяется . Всё разобрал, думаю на счет смазки наверно синькой её заправлю. А -38 Цельсию это реально было и за 2 года ни разу её не вскрывал и она работает.

 Каково сейчас цена у 12-шки с синтетикой,  к лету будут???

1. ведро смазки только не старайся запихнуть в редуктор ))) лучше от этого она работать не будет!

2. стоимость лебедки определяет курс бакса.

 

И там где шпингалет ходит туда-сюда и на шестерни насверлены под него *кратеры*, в этом места смазки не должно быть, либо супер тонким слоем. Иначе если запихать туда смаку, то в кратеры она попадет и шпингалет не сможет зафиксировать по нормальному эту ступень в режиме лебежения. Впринципе если есть друзья у которых КомАп, те в курсе))) 

[Михаил 1]

не прошло то время "маслом кашу не испортишь", сколько вытащил столько и запихну, а вот про шпингалет спасибо, да у него уплотнительное колечко сдохло. Так к лету будут лебёдки и как с доставкой???

Друзей нет, все на галимом Китае ездят и раз в год её ремонтируют.

Вопрос контакты подключения моторы как то можно повернуть на верх, как в предыдущих версиях? Или я до конца её не до разбирал.

[Hess 410]

не прошло то время "маслом кашу не испортишь", сколько вытащил столько и запихну, а вот про шпингалет спасибо, да у него уплотнительное колечко сдохло. Так к лету будут лебёдки и как с доставкой???

Друзей нет, все на галимом Китае ездят и раз в год её ремонтируют.

Вопрос контакты подключения моторы как то можно повернуть на верх, как в предыдущих версиях? Или я до конца её не до разбирал.

Если не разберут или вовремя закажем, то будут))) Доставка как всегда Транспортной

мотор можно крутить.

[Михаил 1]

мотор можно крутить.

Как, боковую крышку матора надо сбить что ли??? Мне показалось что литье цельное.

вовремя закажем

А это когда вовремя???. И как оплата по факту или вперёд.

[Hess 410]

Как, боковую крышку матора надо сбить что ли??? Мне показалось что литье цельное.

А это когда вовремя???. И как оплата по факту или вперёд.

мотор конечно нужно открутить от боковины и ты увидишь на боковине еще 2 отверстия с резьбой.

ну вот сейчас сидим без лебедок, долго телились... оплата по факту наличия конечно же.

[Михаил 1]

да сегодня глянул, можно и нужно повернуть, а то как то назад к кузову не хорошо наверно получается.

Будем ждать поступления. И к вашему дилеру в Питере или прямо у вас заказывать буду.

[Xonda 0]

Михаил добрый день. Лебедки еще не привезли?

[Hess 410]

нет, ожидаем в середине февраля. Для сильно жаждущих, будет скидка! 

[Xonda 0]

Скидки это хорошо ))) будем тогда ждать ))

[Hess 410]

как будет точная инфа по датам прихода, обязательно сообщу. сейчас размытые данные предоставляются.

[Xonda 0]

Спасибо Михаил. Буду следить за темой. Но если не тяжело,отпишитесь в личку как приедут лебедки.

[Михаил 1]

Для сильно жаждущих скока будет скидка???

 

Подскажите профи, провода соленоида удлинить можно, и каким желательно сечением.

 

Сегодня собрал лебёдку, клеммы на двигателе повернул вверх, как вы и подсказали.

Вот решил блок управления спрятать под капот, а каким сечением провода удлинить вот вопрос.

Огромное вам спасибо.

[Hess 410]

Для сильно жаждущих скока будет скидка???

 

Подскажите профи, провода соленоида удлинить можно, и каким желательно сечением.

 

Сегодня собрал лебёдку, клеммы на двигателе повернул вверх, как вы и подсказали.

Вот решил блок управления спрятать под капот, а каким сечением провода удлинить вот вопрос.

Огромное вам спасибо.

Еще таможню не прошли, поэтому сказать точную цену сложно. Цена будет статуса ОПТ!!!

Провода ставь 35кв. наконечник смотри чтобы был с отверстием под болт на моторе. А то на  рынке они могут тебе продать под болт м10 и будет он болтаться как гумно в прорубе... площадь контакта будет маленькой! и получится, что провода сделал как надо, а наконечник испортил весь улучшайзинг.

[д м и т р и й 453]

Для сильно жаждущих скока будет скидка???

 

Подскажите профи, провода соленоида удлинить можно, и каким желательно сечением.

 

Сегодня собрал лебёдку, клеммы на двигателе повернул вверх, как вы и подсказали.

Вот решил блок управления спрятать под капот, а каким сечением провода удлинить вот вопрос.

Огромное вам спасибо.

Я  бы, полтинники поставил)))

[Dimon-811 1]

Михаил, месяца 3 назад купил у Вас  SNC9.0WXS синтетика через Володю Давыдова калуга 4х4 ,  заявленно  длинна троса 20м  http://avto-lebedka.ru/product/view/9/58, реально 13м с копеечкой, это норма?

Тяжелая размотка троса, в ручную проблематично и напряжно, с очень большим усилием вытягивается,основной способ размотки двигателем, думал разработается, не разрабатывается, что делать?

[Hess 410]

Михаил, месяца 3 назад купил у Вас  SNC9.0WXS синтетика через Володю Давыдова калуга 4х4 ,  заявленно  длинна троса 20м  http://avto-lebedka.ru/product/view/9/58, реально 13м с копеечкой, это норма?

Тяжелая размотка троса, в ручную проблематично и напряжно, с очень большим усилием вытягивается,основной способ размотки двигателем, думал разработается, не разрабатывается, что делать?

Привет! Вообще должно было быть 15 метров. это в ТТХ завода прописано.

тяжело разматывается на холоде (на улице) или после долгой стоянки в тепле тоже?

[Dimon-811 1]

Привет! Вообще должно было быть 15 метров. это в ТТХ завода прописано.

тяжело разматывается на холоде или в тепле тоже?

 

 и в тепле и в холоде, гараж отапливаемый, от температуры не зависит, площадка ровная, перекоса крепления лебедки нет, на снятой тоже тяжело разматывается.

По факту 13 с копеечкой, трижды перемерял рулеткой.

 

Привет! Вообще должно было быть 15 метров. это в ТТХ завода прописано.

тяжело разматывается на холоде (на улице) или после долгой стоянки в тепле тоже?

с новья так было

[Hess 410]

 и в тепле и в холоде, гараж отапливаемый, от температуры не зависит, площадка ровная, перекоса крепления лебедки нет, на снятой тоже тяжело разматывается.

По факту 13 с копеечкой, трижды перемерял рулеткой.

 

с новья так было

на счет троса узнаю у завода, т.к. получается меня тоже нагревают, я плачу лишние деньги за цифры в ТТХ. У них сейчас праздник НГ. поэтому в начале февраля буду поднимать этот вопрос.

По поводу размотки, тут есть 2 варианта:

1. это можете вскрыть лебедку сами и посмотреть в чем проблема. Гарантия у Вас сохранится!

2. привозите ко мне лебедку и по мере возможности (сразу или оставите ее), будем смотреть в чем проблема.

не хочу кого то обидеть, но бывали случаи не раз... Посадочные размеры на площадке такие : 166.4x114.3мм ?

[Dimon-811 1]

на счет троса узнаю у завода, т.к. получается меня тоже нагревают, я плачу лишние деньги за цифры в ТТХ. У них сейчас праздник НГ. поэтому в начале февраля буду поднимать этот вопрос.

По поводу размотки, тут есть 2 варианта:

1. это можете вскрыть лебедку сами и посмотреть в чем проблема. Гарантия у Вас сохранится!

2. привозите ко мне лебедку и по мере возможности (сразу или оставите ее), будем смотреть в чем проблема.

не хочу кого то обидеть, но бывали случаи не раз... Посадочные размеры на площадке такие : 166.4x114.3мм ?

посадочные размеры по трафарету, все накрутилось без проблем от руки, сделано с ювелирной точностью, с этим норма. Хорошо,   вскрою редуктор, посмотрю наличие смазки, промою ,забью мобил синий + 100мл АТФ. Лебедка стоит в базе в тепличных условиях