Управление лебедкой через телефон-смартфон.

[Hess 391]

Как я понял разработка идет под брендом SuperWimch и к каждой модели лебедки идет свой комплект проводов (?), до конца не изучил это вопрос, но идея прикольная.

Superwinch Беспроводная система - ROAM

ROAM обновляет лебедкой, позволяя ему общаться. Используя передовые алгоритмы и детальный анализ лебедки, Superwinch создал идеальный компаньон лебедкой - тот, который достаточно умен, чтобы предупредить вас об опасности с помощью вибрации устройства.

 

Как это работает?

ROAM работает в паре с смарт-устройствами и вашей лебедки через защищенную сеть Wi-Fi, созданной ROAM логической коробки. От температуры двигателя (выборочные несколько раз в секунду), чтобы привлечь к усилителю напряжения батареи и многое другое, ROAM предупреждает о проблемах с производительностью. Нет больше догадок.

Большинство Superwinch владельцы могут обновить свои лебедки с ROAM (смотрите таблицу совместимости ниже). ROAM подключается прямо в гнездо удаленного лебедкой и включает в себя расширение небольшой аппаратный блок, датчик температуры двигателя и батареи свинца. Установка представляет собой оснастку.

 

Немного кривой перевод через гугл. Цена вопроса такого комплекта кусачая - примерно 300$.

[Димыч 25]

Чего только не придумают.Только вот зачем?

Наверное для штурмана-фрилансера.

[д м и т р и й 446]

Интересно. как это когда весь в го...не и ещё с телефоном в руке)))

[Saneksss016 8]

Интересно. как это когда весь в го...не и ещё с телефоном в руке)))

А если как на последнем МГ то телефону будет писец!

[д м и т р и й 446]

А если как на последнем МГ то телефону будет писец!

да я боюсь, если телефон не привязать к себе, то он быстро исчезнет и найти его будет не возможна в чаче)))  

[Hess 391]

ну так понятно что это делается не для участия на МГ. а для нас туристов)))

тем более я думал об этом, но был в надежде что это будет дешевле штатного варианта))

[turyst 19]

Не думаю, что вай-фай приемопередатчик на лебедь, будет дешевле обычного "брелка" за 1-15, тыр.  

[SanyaMA 2]

Насколько могу судить, основной профит не в самом факте и удобстве управления лебедой через смартфон, а в расширенном функционале. Т.е. с помощью соответствующих датчиков в лебедке и ПО в гаджете получаем бортовой компьютер для лебедки - температуры, токи, проникновение воды, вибрации и т.д. Полагаю, когда придумали 1й БК для авто, пессимистичных мыслей и смешков хватало   

[Say 289]

Насколько могу судить, основной профит не в самом факте и удобстве управления лебедой через смартфон, а в расширенном функционале. Т.е. с помощью соответствующих датчиков в лебедке и ПО в гаджете получаем бортовой компьютер для лебедки - температуры, токи, проникновение воды, вибрации и т.д. Полагаю, когда придумали 1й БК для авто, пессимистичных мыслей и смешков хватало   

Да БК в авто и нах не нужен по сути и сейчас) Потому, что есть эбу, то есть нормальные мозги. Нафиг нужен БК я думаю врядли кто объяснит). Это как по навигатору домой ездить с работы с отключенными "пробками"

[SanyaMA 2]

Потому, что есть эбу

Прошу не путать мягкое с теплым. Не уверен, но полагаю 1й БК появился раньше 1го ЭБУ.

То же и в лебедках. При наличии эбу, бк ей не нужен, но был есть ли мальчик эбу? 

[Say 289]

Прошу не путать мягкое с теплым. Не уверен, но полагаю 1й БК появился раньше 1го ЭБУ.

То же и в лебедках. При наличии эбу, бк ей не нужен, но был есть ли мальчик эбу? 

А чего тут путать БК это игрушка без практического функционала. Можно ее и на карбюратор поставить и на велосипед ставят и даже шагомер - пульсомер есть.

Ответь себе на вопрос какую полезную информацию дает БК обывателю? Только любопытство удовлетворить.  А ошибки читать и наблюдать за работой узлов конечно лучше полноценный мотортестер.

[SanyaMA 2]

Ответь себе на вопрос какую полезную информацию дает БК обывателю?

Отвечаю. Вот нагуглил описание первого попавшегося БК:

"Есть режим работы с парктроником и даже с дополнительным щупом, превращающим прибор в осциллограф. Эконометр, таксометр, контроль качества топлива здесь также присутствуют, причем в усовершенствованном виде. Например, таксист сможет учитывать надбавки за скорость, ночной тариф, стоимость подачи авто. Включить вентилятор охлаждения вручную? Нет проблем. Интересуетесь температурой во впускном коллекторе или в нейтрализаторе, давлением воздуха или топлива? И в этом нет ничего невозможного."

Т.о., при условии отсутствия ЭБУ, не согласен с:

Только любопытство удовлетворить.

[Say 289]

Ну и зачем это все?  Нафиг не нужно. Таксисту пользоваться неудобно, также как и тестером. Реклама для тех кто "понимает", что ничего не понимает.