Tager/Road Partner

[Twister 70]

Кто что скажет про Тагаз Тагер 3д,5д и Роад партнер? Кто знаком с этими машинами в эксплуатации,ремонте,обслуживании и по лайт подготовке под 31 колеса?

[Hess 410]

че, то уродец какой то на 3-й картинке. на дороге таких редко вижу, наверное с железом проблем можно хапнуть.

[Жёлтый 91]

У нас в ремонте такой стоит по малярке стремный

[Twister 70]

Нравится что у них есть рама и мотор хороший. Салон хороший,можно спальное место организовать.

[speedoff 33]

Вот мой товарищ в подробностях описал все подробности конструкции, достоинства и недостатки этих машин

 

http://64niva.ru/forum/viewthread.php?thread_id=5153&highlight=Тагер&rowstart=0

[Twister 70]

Понятно,значит мотор только 3.2 и большие колеса не ставить,мне и 31 хватит.
Вот только все отзывы от 2014 года,интересно как сейчас с запчастями и кузовщиной?

[speedoff 33]

Это нужно спрашивать у тех кто их эксплуатирует

[Twister 70]

Это нужно спрашивать у тех кто их эксплуатирует

 

Да как то среди моих знакомых нету кто ездил на Тагазе.

Машинка то хорошая с 3.2,для леса ее допилить и будет кайф.

[speedoff 33]

На Драйве куча бортовых журналов по таким машинам. Можете хоть месяц читать и у хозяев все подробности расспрашивать.

https://www.drive2.ru/r/tagaz/m1956/

https://www.drive2.ru/r/tagaz/m1981/

[N_I_K_O_L_A 1]

Каждый день здесь и только увидел тему))))

Ну по порядку. На Тигре катаюсь с января 16го (до этого был ховер). Машина 2008г 3,2; 220л.с. Брал уже ПОДГОТОВЛЕННУЮ(2 пневмоблокировки, пары 5,38; шнорк; лифт подвески и кузова; 315*75*16(34,5) колеса.

Машинка очень нравится. Мотора хватает во всех режимах, чего не хватало на ховере. База короткая плюс в геометрию.Плюсов много по ссылкам выше все расписано.

А во теперь о недостатках: 1е с чем я столкнулся сразу после покупки это отсутствие нормального каталога запчастей, есть корандовский, но не все с коранды подходит. Даже с китайцем небыло таких проблем. Все неоригинальные аналоги есть на форуме Корандовод.Ру, но раскиданы в профильных темах, т.е 50-150 стр текста надо перелопатить что бы что то найти. Ну и люди не оч приветливые на этом ресурсе.

Еще одна особенность Таганрогской сборки, что собирали из деталей что были. Так на машину одного года и комплектации ставились 2разные рулевые рейки, тормоза 2ух видов. 2 вида мостов, а передние ещё и имеют отличия дизель/бензин.

В общем в бочке мёда от всего кайфа есть ложка дегтя с подбором запчастей.

В общем за 1,5 года и почти 30т.км асфальт и далеко не асфальт))) поменяно 3 полуоси (2пер и 1 зад) спасибо блокировкам) масла, колодки и тряхнул переднюю подвеску(сайленты, шаровые, рулевые)

Вспомнил ещё одно отличие корандоша от тигры - на тигре электронная педаль газа. Ну и мозг стоит у правой ноги пассажира. Поэтому в броде желательно не застревать))) мозги не герметичны и сразу начинаются глюки...

[Say 290]

Каждый день здесь и только увидел тему))))

Ну по порядку. На Тигре катаюсь с января 16го (до этого был ховер). Машина 2008г 3,2; 220л.с. Брал уже ПОДГОТОВЛЕННУЮ(2 пневмоблокировки, пары 5,38; шнорк; лифт подвески и кузова; 315*75*16(34,5) колеса.

Машинка очень нравится. Мотора хватает во всех режимах, чего не хватало на ховере. База короткая плюс в геометрию.Плюсов много по ссылкам выше все расписано.

А во теперь о недостатках: 1е с чем я столкнулся сразу после покупки это отсутствие нормального каталога запчастей, есть корандовский, но не все с коранды подходит. Даже с китайцем небыло таких проблем. Все неоригинальные аналоги есть на форуме Корандовод.Ру, но раскиданы в профильных темах, т.е 50-150 стр текста надо перелопатить что бы что то найти. Ну и люди не оч приветливые на этом ресурсе.

Еще одна особенность Таганрогской сборки, что собирали из деталей что были. Так на машину одного года и комплектации ставились 2разные рулевые рейки, тормоза 2ух видов. 2 вида мостов, а передние ещё и имеют отличия дизель/бензин.

В общем в бочке мёда от всего кайфа есть ложка дегтя с подбором запчастей.

В общем за 1,5 года и почти 30т.км асфальт и далеко не асфальт))) поменяно 3 полуоси (2пер и 1 зад) спасибо блокировкам) масла, колодки и тряхнул переднюю подвеску(сайленты, шаровые, рулевые)

Вспомнил ещё одно отличие корандоша от тигры - на тигре электронная педаль газа. Ну и мозг стоит у правой ноги пассажира. Поэтому в броде желательно не застревать))) мозги не герметичны и сразу начинаются глюки...

Прет по горкам обалденно.

[Twister 70]

Что то все говорят про запчасти,то нету,то путоница 

[Say 290]

Что то все говорят про запчасти,то нету,то путоница 

Николай помню шрус или полуось пару недель искал.

[Hess 410]

мне сказали что все есть в магазине на трех вокзалах... но кажется слово ВСЕ было преувеличено!

[Twister 70]

Road Partner 3.2 склоняюсь к этому варианту,только вот не страшно ли покупать 7-8 летний Тагаз?

[Say 290]

Road Partner 3.2 склоняюсь к этому варианту,только вот не страшно ли покупать 7-8 летний Тагаз?

Бери казель! Вот вещь!

[speedoff 33]

Road Partner 3.2 склоняюсь к этому варианту,только вот не страшно ли покупать 7-8 летний Тагаз?

http://saratoff-road.com/forums/topic/5194-тагаз-roadpartnersy-musso/