17 июня Кольцевая внедорожная гонка "Ко дню России 2017" по принципу MGRC

[д м и т р и й 453]

Всем привет. Догадываясь что трасса будет не простая, а мне надо оттестировать Двух моторную лебёдку 4х4 и Нано батарейки!  скатался я на это мероприятие:  Кольцевая внедорожная гонка по принципу MGRC в Бронницах.

Так как до этого шли дожди в лагерь я не решился заезжать с автовозом и разгрузил боевую машину на асфальте.

Тягач с прицепам решил оставить на асфальте, сел в боевую (Шульца) и поехал в лагерь. по пути встретил вот такую надпись.

Как не странно, она соответствовала   реальности! На встречу мне попался эвакуатор.

Приехав в лагерь, меня встретила охрана.

Прошел сразу регистрацию и тех комиссию. благо в этот раз было всего две стартовые наклейки и не пришлось долго оклеивать  машину))) готов к старту!!!

Машин было мало. в нашей категории 4-ре котлеты и одна полу котлета))) в тр2 было всего 2-е машины и нас объединили!!! итого всего в классе абсолют 7 экипажей.

в тр0.  7 экипажей и в тр1. тоже 7 экипажей))) 

Дан старт рт0 и тр1.  у тр0 была свая трасса, без лебёдочная!!! ребята гоняли по лёгкому бездорожью и наворачивали круги)))

больше всех в тр0, прошли кругов: экипаж № 015  Ромашевский Юрий и Ляменков Павел!!! оторвавшийся от второго места на 11 кругов!!! молодцы ребята, поздравляю!!!)))  всего ребята сделали 26 кругов, так может и голова закружится)))    

ТР-1 раскатывала нам трассу. Здесь была борьба, на мой взгляд за первое место, между двумя экипажами.

Игорем Изотовым и Молчановым Михаилом!  Изотов ехал без проблем и машинка его не подвела. а вот у Молчанова возникали проблемы с машиной и они заняли 2 место, уступив в один круг Изотову!!! в итоге 1 место 4 круга. 2-е 3 круга.

Вобщем тр1 лихо стартовал и скрылся в лесу из которого они долго не выезжали! меня даже это начало радовать, так как будет хорошая проверка лебёдки и батарейкам))) и плюс меня подбодрил Игорь Изотов, на последнем кругу. типо готовьтесь, вам там хана будет)))   

Забегу на перёд, у многих возникли проблемы с аккумами и лебёдками, в том числе и в тр-2, тр-3!!!

Перед стартом нашей категории, на старт вышел мото зачёт. они проехали один круг по трассе тр-0. 

Ну вот и настал наш час! Дан старт, все поехали и мы тоже))) после небольшого прогона по рисовому   полю, мы приехали в лес. там нас ждала мягкая почва и торф! какую то часть мы проехали своим ходом, а какую то на лебёдки. а так как в  двух моторной лебёдки стояло передаточное число 60:1, мы вырвались сразу в перёд))) После чего предстояло подняться в крутую горку с боковым уклоном, проехать по вершине горы и спустится в низ в торф!!! выглядело это примерно так.

 

Далее едим по рисовому полю с водой, сухой небольшой перегон и ныряем в грязный канал с водой. где раскорячился Уаз из тр-1 которого не успели эвакуировать с трассы((( так как мы ехали первыми, то от Уаза с правой стороны, была лазейка! которой мы и решили воспользоваться))) но как только мы растянули трос, нам на трос лебёдки,  сразу наступил хозяин этого Уаза и сказа что он нам не даст, портить лакокрасочное покрытие его Уазу!!!    на что я ему сказал, чтоб он свалил и начал лебедится!!! пока мы портили его Уаз, хозяин Уаза начал орать не резаным голосом, типо что это такое творится ???  хвататься за голову и орать на ОРГов!!! ( явный косяк ОРГов)  благо на втором круге, мы увидели огороженный Уаз, удовлетворённых и счастливых собственников   и открытую новую, более сложную  траекторию, чтоб объехать этот Уаз!!! Счасливые влодельцы Уаза, а их было четверо))) 

Мне вобще не понятно, за каким Хер.... приезжают на кольцевую гонку на машине, которую боятся поцарапать)))??? 

Грязная лужа, где стоял Уаз.

Объезд из за Уаза.

Дальше не большая ямка с водичкой.

Далее не большой перегон метров 200. и падаем в речку. где Изотов расчистил на уже дорогу)))

После речки перегон в 1км. примерно и опять в речку, а за ней и Финиш!!!

Так как на последним кругу перед финишем наша траектория, где мы заходили без лебёдки была занята.

мы воспользовались лебёдкой

и финишировали с 6-ю кругами!!! Заняв 1-е  место. на 2-м  тр-2. 3 круга. на 3-м тр-2.  2 круга. на 4-м котлета 1 круг!

Скажу честно, на 4-м круге мы расслабились и даже встали на перекур возле судьей. и дальше ехали не спеша, выбирая сложные траектории. чтоб максимально нагрузить лебёдку и батарейки!!!

Лебёдка отработала на 100% батарейки тоже на 100% потеряли всего  за 3 часа гонки, 4 десятых вольта)))

После финиша меня попросили эвакуировать котлету, котлету достали и поехали в лагерь. где наш друг Александр (Сэй) приготовил целый казан плова))) спасибо Сань накормил!!! 

Потом было награждение.

ОРГам спасибо за хорошее мероприятие и солнечную погоду.

Спасибо Наталье и Алексею за фото матерьяльчик!!! 

Чуть не забыл. Штурману тоже спасибо!!! 

Всем спасибо за внимание!!! надеюсь вам всем всё понравилось)))

Небольшой ролик от Комарова Николая.

 

   

 

 

   

 

 

[Hess 410]

Если честно, то мне судить сложно из-за не слабой подготовки авто. По мне я бы был непротив той трассы где был МГ в мае. Хотя многие недовольны длинному участку торфа и тд. ИМХО 17 числа трасса была лайтовой. Хотя многие сошли. Наверное на втором МГ (на самом полигоне) я физически устал сильнее чем на гонке "Ко дню России 2017".

Приехав домой без медали, пришлось придумавать историю как я ее забыл))) Сын ждал медаль от меня, а ее нету... пришлось у Шульца выкляньчить для сына медаль. Спасибо Вадим сын был рад такой медалище. Поэтому надо будет на следующую гонку купить себе медаль для награждения и дать ОРГам

Ну и в чем была проблема эту банду (4 человека) из ларца (Уазика), эвакуировать по быстрому я не могу понять. По прямой бы его еще протащили бы метров 5-8 и он бы был уже на суше. Но приехав на соревнование и дрожать за ЛКП своей машины это алис полный. Ладно если бы это была линейка или шашлык-трофи, то я бы тоже возникать стал... Сам лично наблюдал со стороны эту картину и слышал разговор через переговорки. 

Тема сысэк не раскрыта, непонятно почему в этот раз было так мало машин. Походу слишком много было соревнований (каждые выходные) и не все готовы так часто кататься. 

Минусы:

1. нет медали

2. не смог попробовать поесть полевую кухню Керхер. Т.к. эти ваучеры я увидел только когда уезжал домой

3. Уазик наверное нужно было бы эвакуировать или сразу обнести волчатником. Хотя нам помню говорил кто-то что можете его объехать выехав на берег. Но это был первый круг и мы были в азарте, для себя я видел что проходим и выбрали траекторию которая не пересекает правила гонки (порванный волчатник и тп и тд).

4. Дорога к лагерю была действительно не айс. Моя электричка смогла проехать только ночью  без ущерба ЛКП, и всякого пластикового оперения. Баран в проходимости говно полное))) Или 35 колеса ему нужны, а лучше 37.

Плюсы:

1. Кормили на халяву, Хоть и не смог воспользоваться))

2. Динамичная трасса, где успевает передохнуть штурман

3. Трасса с разношерстными спец участками (подъемы, спуск КРУТОЙ, вода, торф, перегон) Ну не хватало только триала из покрышек наверное. Можете эту идею взять на вооружение!

4. Отличные призы от Керхер. В это раз был насос водяной BP 5.

5. Самое главное дружественный коллектив ОРГов развеял позитивную ауру над лагерем, поэтому настроение было отличное.

6. Шульц не поломался и мы всетаки приехали на тумбочку с номером 1, как и следовало ожидать в прошлые разы!

 

П.С. после того как постирался я в речке, в лагере плов от Шеф-Повара СЭЙ был очень кстате! Теперь СЭЙ полюбому должен быть каждую гонку с этим казаном и пловом. Нужно было еще домой кострюлю плова забрать, но как то с тормозил я.

[д м и т р и й 453]

Если честно, то мне судить сложно из-за не слабой подготовки авто. По мне я бы был непротив той трассы где был МГ в мае. Хотя многие недовольны длинному участку торфа и тд. ИМХО 17 числа трасса была лайтовой. Хотя многие сошли. Наверное на втором МГ (на самом полигоне) я физически устал сильнее чем на гонке "Ко дню России 2017".

Приехав домой без медали, пришлось придумавать историю как я ее забыл))) Сын ждал медаль от меня, а ее нету... пришлось у Шульца выкляньчить для сына медаль. Спасибо Вадим сын был рад такой медалище. Поэтому надо будет на следующую гонку купить себе медаль для награждения и дать ОРГам

Ну и в чем была проблема эту банду (4 человека) из ларца (Уазика), эвакуировать по быстрому я не могу понять. По прямой бы его еще протащили бы метров 5-8 и он бы был уже на суше. Но приехав на соревнование и дрожать за ЛКП своей машины это алис полный. Ладно если бы это была линейка или шашлык-трофи, то я бы тоже возникать стал... Сам лично наблюдал со стороны эту картину и слышал разговор через переговорки. 

Тема сысэк не раскрыта, непонятно почему в этот раз было так мало машин. Походу слишком много было соревнований (каждые выходные) и не все готовы так часто кататься. 

Минусы:

1. нет медали

2. не смог попробовать поесть полевую кухню Керхер. Т.к. эти ваучеры я увидел только когда уезжал домой

3. Уазик наверное нужно было бы эвакуировать или сразу обнести волчатником. Хотя нам помню говорил кто-то что можете его объехать выехав на берег. Но это был первый круг и мы были в азарте, для себя я видел что проходим и выбрали траекторию которая не пересекает правила гонки (порванный волчатник и тп и тд).

4. Дорога к лагерю была действительно не айс. Моя электричка смогла проехать только ночью  без ущерба ЛКП, и всякого пластикового оперения. Баран в проходимости говно полное))) Или 35 колеса ему нужны, а лучше 37.

Плюсы:

1. Кормили на халяву, Хоть и не смог воспользоваться))

2. Динамичная трасса, где успевает передохнуть штурман

3. Трасса с разношерстными спец участками (подъемы, спуск КРУТОЙ, вода, торф, перегон) Ну не хватало только триала из покрышек наверное. Можете эту идею взять на вооружение!

4. Отличные призы от Керхер. В это раз был насос водяной BP 5.

5. Самое главное дружественный коллектив ОРГов развеял позитивную ауру над лагерем, поэтому настроение было отличное.

6. Шульц не поломался и мы всетаки приехали на тумбочку с номером 1, как и следовало ожидать в прошлые разы!

 

П.С. после того как постирался я в речке, в лагере плов от Шеф-Повара СЭЙ был очень кстате! Теперь СЭЙ полюбому должен быть каждую гонку с этим казаном и пловом. Нужно было еще домой кострюлю плова забрать, но как то с тормозил я.

Не чего не выклянчивал!!! я тебе сам принёс целый пакет и ты выбрал себе медаль с цифрой 1. хотя я полностью согласен с тобой!!! медалька стоит три копейки!!! а для многих она очень важна, тем более если она первая)))  

[Say 290]

 

П.С. после того как постирался я в речке, в лагере плов от Шеф-Повара СЭЙ был очень кстате! Теперь СЭЙ полюбому должен быть каждую гонку с этим казаном и пловом. Нужно было еще домой кострюлю плова забрать, но как то с тормозил я.

Плов получился не ахти, в следующий раз учтем недостатки. Надо было))

[д м и т р и й 453]

Плов получился не ахти, в следующий раз учтем недостатки. Надо было))

Да, не клади так много больше риса!!! чтоб его потом не выкладывать из казана)))

Видео.

[Say 290]

Зато еще потом всех соседей по даче и по дому кормил неделю)

[д м и т р и й 453]

Зато еще потом всех соседей по даче и по дому кормил неделю)

Круто)))