Кто разорил ЗИЛ?

[Hess 401]

Интересно ЗИЛ разорили ради территории?

Почему не послали в опу ГАЗ? 

Неужели нельзя было ЗИЛ как-то возродить, перенести завод...?

Посмотрел тут передачу только что,  вот и тоска напала...

Такую ЛЕГЕНДУ убили

[Саня Хантер 75]

И не говори, явно заказ серьёзный как на АЗЛК-оболрудование даже не продаётся а кромсается на металл, особо жалко корпуса УКЭР и Лабораторный (Кавказ)-там на 6 этаже моя лаборатория с установкой по продувке каналов ГБЦ.... наверно уже всё расхищено...

[зуек 25]

заводы убивают что бы не было рабочих коллективов, они не удобны и опасны.... больше трех не собираться!

[fatalist 68]

Мы старый мир разрушим,

До основания а.... зачем?

[зуек 25]

Мы старый мир разрушим,

До основания а.... зачем?

как зачем? для благосостояния...

[fatalist 68]

как зачем? для благосостояния...

Даааа........ благА растут (у избранных), а состояния (остальных) остаются прежними.....

[зуек 25]

за то солдат на северный полюс с парашютоми за каким то хером высаживаем, центр управления обороной на центре москвы строим, восемь лет условно за все это получаем.....

[fatalist 68]

за то солдат на северный полюс с парашютоми за каким то хером высаживаем, центр управления обороной на центре москвы строим, восемь лет условно за все это получаем.....

Это точно. Рфиянское кривосудие, укрепляется...... то министру юстиции  9-ть лет условно....по родственнце депутуа 5 лет с отсрочкой на 14 -ть лет...то прокуроров подмосковных, крышевателей игорного бизнеса, отпускают восвояси......то за взятки и коррупцию УК поменяли, сделав наказание штраф, Теперь судебная практика пополнилась...Тут уж что скажешь.... перед правосдуием должны быть все равны. Но..... в РФиянском кривосудии, кто-то всегда ровнее...

[Hess 401]

легендарная команда Торпедо ЗИЛ чего стоила. Но как ее разрушили,  так и зил стал разваливаться

[Hess 401]

вот статейка интересная http://rusautomobile.livejournal.com/219257.html

[Петя Питерский 95]

Прочитал по диагонали. 

Это вся херня из-за несовершенства законодательства. Потребитель не может разорить производителя за выпуск откровенного брака. 

[Hess 401]

я все еще читаю))) можно сказать вчитываюсь,  делаю фмльм

[Hess 401]

Прикольный ЗИЛ цвета Хаки. похожий на Унимог.

[ryzhijlisik 24]

Зил разорился потому,что гнали плохое качество задорого.

[ryzhijlisik 24]

Кстати, пиндец на ЗИЛе и Москвиче начался примерно с 86-87 года.

Не зря аббревиатуру АЗЛК расшифровывали не иначе, как автомобиль заранее лишённый качества, а про зил ходило десяток поговорок.

[ryzhijlisik 24]

вот статейка интересная http://rusautomobile.livejournal.com/219257.html

Спасибо за рассказ.

Понравился.

Аналогичное происходит на УАЗе. Чуть-чуть получше ситуация на ГАЗе.

Прочитал по диагонали.

Это вся херня из-за несовершенства законодательства. Потребитель не может разорить производителя за выпуск откровенного брака.

Это с чего вдруг?

Если твои поделки никто не покупает,то с чего бабло зарабатывать? С субсидий от гос-ва?

Уаз не зря снял архаичный Хантер, а ГАЗ Волгу. Сняли потому, что никто не покупает. Военные больше не размещают заказы, а гражданским больше Тойота Камри по душе, чем Волга.

[Panin 1]

Зил разорился потому,что гнали плохое качество задорого.

 

по логике и уаз должен разориться не сегодня - завтра. 

зил и азлк прикончили специально обученные люди. причин тому много и не последняя из них - это обширная территория, которая оценивается сейчас гораздо дороже самого завода со всем его оборудованием

[Апрелевский 108]

Все правильно сделали. Нечего таких монстров в Москве держать. Рядом ветки метро и ж/д, транспортные магистрали и река. Так что пусть разрастаются и ширятся новые кварталы элитного жилья, с дворами свободными от машин.

[ryzhijlisik 24]

по логике и уаз должен разориться не сегодня - завтра.

зил и азлк прикончили специально обученные люди. причин тому много и не последняя из них - это обширная территория, которая оценивается сейчас гораздо дороже самого завода со всем его оборудованием

Уаз и газ в ближайшее время не разорятся. Но патриоту осталось пару лет в текущем виде выпускаться.

Я же уже сказал, что в экономике ты не силён.

Если бы продукция завода была востребована, никто бы не смог покуситься на его территорию. А когда производство приносит только убытки, его закрывают, а потом уже площади отдают в аренду, чтобы владельцы хоть с чего-то зарабатывали деньги. Наоборот никогда не происходит.

Кто-нибудь из нахваливающих ЗИЛ в этой теме, ездил хотя бы пассажиром в них?

Я до уха проездил в Бычке экспедитором. Хуже машины нет!

Про военный период моей жизни и езду на 130 и 131 не говорю. Для своего времени были норм.машины.

Для свопго времени! 70-начала 90ых! Не более того.

[Апрелевский 108]

Я Бычок чинил!!! Хорошо если хоть один суппорт тормозит и вся проводка, сцуко, белого цвета. Это просто дно, а не машина.

Кстати, а кто-нибудь видел новый Зил-бескапотник? У нас по территории ездит один)

[Panin 1]

Я Бычок чинил!!! Хорошо если хоть один суппорт тормозит и вся проводка, сцуко, белого цвета. Это просто дно, а не машина.

 на последних кразах, которые мне попадались на северах, тоже вся проводка белого цвета. с маркерной распиновкой 

[ryzhijlisik 24]

Зил 4331 тоже пздц.

Он себя-то еле тянет.

Про груз вообще говорить не приходится. В дороге постоянно что-нибудь отваливалось, а запчастей просто нет!

[Апрелевский 108]

на последних кразах, которые мне попадались на северах, тоже вся проводка белого цвета. с маркерной распиновкой

На Бычке такого нет

[Panin 1]

Уаз и газ в ближайшее время не разорятся. Но патриоту осталось пару лет в текущем виде выпускаться.

Я же уже сказал, что в экономике ты не силён.

Если бы продукция завода была востребована, никто бы не смог покуситься на его территорию. А когда производство приносит только убытки, его закрывают, а потом уже площади отдают в аренду, чтобы владельцы хоть с чего-то зарабатывали деньги. Наоборот никогда не происходит.

Кто-нибудь из нахваливающих ЗИЛ в этой теме, ездил хотя бы пассажиром в них?

Я до уха проездил в Бычке экспедитором. Хуже машины нет!

Про военный период моей жизни и езду на 130 и 131 не говорю. Для своего времени были норм.машины.

Для свопго времени! 70-начала 90ых! Не более того.

 

нет такой науки - экономика, есть такая наука - математика(с). следовательно трудно разбираться в том чего нет. 

 

мой вывод был следствием твоего заключения. 

 

зил делал плохие машины, но ни что не мешало ему делать хорошие.

уаз делает плохие машины и делать хорошие не собирается.

 

первый разорен, второй живет и здравствует. единственная разница между ними, если не брать в расчет продукцию, это место расположение. цена участка земли решила судьбу зила и азлк

[ryzhijlisik 24]

Я Бычок чинил!!! Хорошо если хоть один суппорт тормозит и вся проводка, сцуко, белого цвета. Это просто дно, а не машина.

Кстати, а кто-нибудь видел новый Зил-бескапотник? У нас по территории ездит один)

Тормозов у них, действительно, нет.

При торможении машину тянет вправо или влево.

Водилы на бычках тормозят трансмиссией. Как на тракторе. Тормоз используется только в посл.момент или в экстренных случаях. Коробка выхаживала в таком режиме 1000-2000км по Москве. Водилы отказывались ездить по городу, предпочитая дальняки - там коробка выдерживала по 15-20 т.км.