Бедные и богатые. Поведение на дороге.

[ryzhijlisik 24]

Вот понравилось мнение человека, и я с ним согласен:

"я ...заметил, чем дешевле и убитее ведро-тем более хамское поведение. Я понимаю когда летит х5м, 500 сил под капотом, хорошие тормоза, да я сам его пропущу на своём тракторе, пусть человек наслаждается "шашками", у него машина позволяет, и доход позволяет чтоб камеры оплачивать. А уродище на гнилой 7-ке, с надменным лицом не позволяет уйти на поворот с таким видом типа "наворовали на свои джипы, вот и стойте", и создаёт аварийную ситуацию. Никакого уважения. При этом нет разницы, какое у тебя авто. Разница в людях. И козлы есть везде, и за рулём любых машин. И тем неприятнее осознавать, что есть люди, которые до сих пор пытаются мерять социальный статус и "уважение" на дороге по стоимости авто.

 

Кстати, тоже заметил- женщины за рулём в 99.9% случаев не пропускают, даже когда очень надо, даже когда просишь поворотником или жестами."

 

______________________________

И вот противоположное мнение:

"А у меня вызывает недоумение -отношение к автомобилю, как к предмету для престижа. С соответствующим поведением на дороге. Я на дорогой машине - все смотрите с завистью и трепетом! Пропускайте и восхищайтесь! Ну разве я могу на ТАКОЙ машине стоять в очереди на переезде - нет, я встану третьим рядом, а что перекрою дорогу проезжающим - дык не велики баре... постоят...

Получается что для езды на недорогой и непрестижной машине надо иметь неколебимую уверенность в себе. Чтобы не обращать внимания на снобов и хамов."

Вам чаще какие водители в потоке попадаются?

[Апрелевский 108]

Все чаще вежливые. Причем на любых машинах. Но я сам всех пускаю, из левого ухожу если мешаюсь или насколько могу прижимаюсь к обочине, если на двухполоске обогнать меня не получается. Мне приятно, люди благодарят аварийкой. А делаю я все это для того, что уверен, если когда-нибудь мне надо будет вклиниться, по обочине проехать или обогнать, то меня так же легко и непринужденно пустят и отблагодарю человека жестом или аварийкой.

[Венталь 10]

двигаясь во втором ряду , уступаю дорогу догоняющим меня за исключением случаев , когда начинают в задницу фарами моргать... В таких случаях я оттормаживаюсь и еду в параллели с фурой километров 60-70..

[Преподобный тот самый 13]

Пофиг на дороге и на бедных и на богатых. Радио релакс в магнитоле и неспешное передвижение . Попробуйте. Рекомендую.

[Саня Хантер 75]

На дороге нет ни бедных ни богатых-ВСЕ РАВНЫ. Я не встречал ещё в интернете нытья типа "мне на 7-ке не уступили" а вот нытья гламурных поджопников не мало. Проще надо быть господа, даже на ламборгини будете ехать в общем потоке как миленькие....

[Димон 48]

да постоянно нытье что их подрезают и смотрят косо. и ты ныл.

[Саня Хантер 75]

да постоянно нытье что их подрезают и смотрят косо. и ты ныл.

Обычные люди хотят просто ехать а вот "аристократия помойки" жаждет привилегий. Так вот они их не получат!

[Мартовский 29]

Все чаще вежливые. Причем на любых машинах. Но я сам всех пускаю, из левого ухожу если мешаюсь или насколько могу прижимаюсь к обочине, если на двухполоске обогнать меня не получается. Мне приятно, люди благодарят аварийкой. А делаю я все это для того, что уверен, если когда-нибудь мне надо будет вклиниться, по обочине проехать или обогнать, то меня так же легко и непринужденно пустят и отблагодарю человека жестом или аварийкой.

Аналогично поступаю!

Хотя хамов и быдла ещё ОЧЕНЬ много. В принципе любой съезд с МКАД в Москву хороший показатель. В общей очереди в своём ряду стоят и дешёвые развалюхи и дорогие иномарки, а тут же третьим, а то и четвёртым рядом объезжая очередь вклиниваются такие же развалюхи, дорогие машины и даже газели с грузовиками. Дело не в машине, а в водителе. Если человек по жизни быдло, то он и за рулём любой машины останется собой!

[Петя Питерский 95]

Я всегда еду на своём крутом логане !.6 в левом ряду 59 км час, никого не пускаю и я всегда прав. Наворовали на свои джипы, всем стоять, логан маневрирует! 

[Master4x4 57]

Больше всего бесит когда пробка, а тебе моргает пропустить! Я хрен таких пропускаю. И тех, которые с крайнего ряда начинают поворачивать или 3ем рядом. Хрена лезут.. Мне на машину помогу, могу и протаранить)))

[Апрелевский 108]

Аналогично поступаю!

Хотя хамов и быдла ещё ОЧЕНЬ много. В принципе любой съезд с МКАД в Москву хороший показатель. В общей очереди в своём ряду стоят и дешёвые развалюхи и дорогие иномарки, а тут же третьим, а то и четвёртым рядом объезжая очередь вклиниваются такие же развалюхи, дорогие машины и даже газели с грузовиками. Дело не в машине, а в водителе. Если человек по жизни быдло, то он и за рулём любой машины останется собой!

Да съезд на мкад это не показатель быдла, а показатель неправильного проектирования мкада. На Осташку съезд с внешнего кольца, например, если там в очередь все выстроятся, то как раз до Ярославки. Да крутил я на детородной оси такую очередь стоять, поеду вклиниваться. Был бы нормальный съезд и не было бы проблем.

[Мартовский 29]

Да съезд на мкад это не показатель быдла, а показатель неправильного проектирования мкада. На Осташку съезд с внешнего кольца, например, если там в очередь все выстроятся, то как раз до Ярославки. Да крутил я на детородной оси такую очередь стоять, поеду вклиниваться. Был бы нормальный съезд и не было бы проблем.

От того, что начинают вклиниваться очередь и образуется. На Алтуфьевке с МКАД вполне нормальный съезд, все стоят в очереди и когда никто не лезет очередь движется очень быстро, а вот когда начинают лезть, очередь начинает дёргаться, тормозить, потом разгоняться, снова тормозить, вот пробка и получается.

[Саня Хантер 75]

Больше всего бесит когда пробка, а тебе моргает пропустить! Я хрен таких пропускаю. И тех, которые с крайнего ряда начинают поворачивать или 3ем рядом. Хрена лезут.. Мне на машину помогу, могу и протаранить)))

Тоже не понимаю, ещё начинают активно пытаться маневрировать когда им кажется что другой ряд быстрей поехал. Самое страшное это долбошлёпы с стробоскопами и крякалками. 

[Master4x4 57]

Да съезд на мкад это не показатель быдла, а показатель неправильного проектирования мкада. На Осташку съезд с внешнего кольца, например, если там в очередь все выстроятся, то как раз до Ярославки. Да крутил я на детородной оси такую очередь стоять, поеду вклиниваться. Был бы нормальный съезд и не было бы проблем.

а вот я и не пускаю. В очередь дети, в очередь)))

[Апрелевский 108]

От того, что начинают вклиниваться очередь и образуется. На Алтуфьевке с МКАД вполне нормальный съезд, все стоят в очереди и когда никто не лезет очередь движется очень быстро, а вот когда начинают лезть, очередь начинает дёргаться, тормозить, потом разгоняться, снова тормозить, вот пробка и получается.

Так вот я и говорю - проблема в кольце. Был бы двухполосный съезд с полосой разгона не пересекающийся с потоками на выезд/съезд и не было бы никаких пробок. На Можайке сделали человеческую эстокаду и все, ушла многолетняя дикая пробка чуть не до Мичуринского.

[Саня Хантер 75]

От того, что начинают вклиниваться очередь и образуется. На Алтуфьевке с МКАД вполне нормальный съезд, все стоят в очереди и когда никто не лезет очередь движется очень быстро, а вот когда начинают лезть, очередь начинает дёргаться, тормозить, потом разгоняться, снова тормозить, вот пробка и получается.

Вот в том то и дело! Я сам замечал, нельзя впихнуть невпихуемое-если на сьезд одна полоса то 3-4 никак не пропихнуть. То есть должна быть самоорганизация и желательно помощь Гибдд. Я уже писал что видел как инспектор Гибдд по своей инициативе разгребал завал на МКАДе отправляя далее тех кто лез далее 2 ряда. Хитрожопики страшно матерились, вылезали из машин и шли к инспектору махать руками и орать но ка я понимаю это правильный подход, полез вперёд-прокатись далее, поумнеешь. 

[Апрелевский 108]

а вот я и не пускаю. В очередь дети, в очередь)))

Да не пускай, кто-нибудь другой пустит. Например мой идеологический двойник) Я не серчаю никогда и не требую. Смог влезть никому не мешая - молодец, не смог, значит перекурю децл и обожду кто пропустит.

[Мартовский 29]

Так вот я и говорю - проблема в кольце. Был бы двухполосный съезд с полосой разгона не пересекающийся с потоками на выезд/съезд и не было бы никаких пробок. На Можайке сделали человеческую эстокаду и все, ушла многолетняя дикая пробка чуть не до Мичуринского.

Да не в дорогах проблема, а в людях!

Ездил же в метро, видел, наверняка, как народ штурмует эскалаторы, пытаясь пропихнуться в бутылочное горло? Или как вагоны метро штурмуют? За рубежом все спокойно становятся в очередь и без всяких задержек двигаются к цели, но мы так не можем, нам надо влезть, втиснуться, а потом оправдываемся, мол это эскалаторы неправильно сделаны и к каждому вагону надо отдельный коридор сделать.

[Master4x4 57]

А вот кто влезает, играет в шашки и не мешает потоку, то почему и нет...

[Апрелевский 108]

Да не в дорогах проблема, а в людях!

Ездил же в метро, видел, наверняка, как народ штурмует эскалаторы, пытаясь пропихнуться в бутылочное горло? Или как вагоны метро штурмуют? За рубежом все спокойно становятся в очередь и без всяких задержек двигаются к цели, но мы так не можем, нам надо влезть, втиснуться, а потом оправдываемся, мол это эскалаторы неправильно сделаны и к каждому вагону надо отдельный коридор сделать.

Я в Европе на метро не ездил. Я по дорогам ездил. Там машин и людей в три раза меньше чем в Москве, поэтому и пробок нет.

[Димон 48]

меня в метро особенно удивляют люди которые перелазят через разделительные барьеры , которые встречные потоки разделяют и прутся на встречку. иногда, если есть время и охота я останавливаю некоторых и разговариваю с ними. зачем они так делают. самые тупые молчат. самые умные говорят типа а что, тут народу мало. но все они соглашаются что они дебилы. ни один не ответил, нет, я не дебил

[Апрелевский 108]

меня в метро особенно удивляют люди которые перелазят через разделительные барьеры , которые встречные потоки разделяют и прутся на встречку. иногда, если есть время и охота я останавливаю некоторых и разговариваю с ними. зачем они так делают. самые тупые молчат. самые умные говорят типа а что, тут народу мало. но все они соглашаются что они дебилы. ни один не ответил, нет, я не дебил

Димон, в тебе умер психолог) Может тебе в ВУЗе лекции по прикладной психологии зачитывать. Ты самый крутой бы препод был бы. В универе ценятся наставники которые на практике свои знания применяют)

[Димон 48]

я не хотел в армию идти. а науки всегда интересовали. так то да, много чего умерло. прикладной психологией реально интересуюсь

[Апрелевский 108]

Да, кстати, за границей в автошколах вдалбливают в соискателей прав простые приемы движения в пробках, такие как: пропускать перед препятствием елочкой и трогаться одновременно с машиной, что впереди. У нас же - труба. Один тронулся, второй пока почешется, пока передачу включит, третий в телефон залип, потом они с грехом пополам разъехались, а четвертый не успел на зеленый проехать.

[Саня Хантер 75]

Я в Европе на метро не ездил. Я по дорогам ездил. Там машин и людей в три раза меньше чем в Москве, поэтому и пробок нет.

Ну и там несколько десятилетий людей дрессировали на соблюдение элементарных правил весьма высокими штрафами.

Я кстати когда в Москве жил очень изумлялся как люди в метро ездят, перелезают через барьеры в принципе не часто а вот как ездят на эскалаторе-это интересно. Особенно поражает когда станция глубокого залегания и соответственно длинный подьём, народ стоит а если час пик то на верх обычно сразу в два ряда стоят и вот, на верх-с покрасневшим от натуги лицом, проклиная всё упорно лезет существо с двумя огромными чемоданами расталкивая народ и ругаясь что мол "с права стоять надо!!!" Реально упорно лезут вверх, особенно удивительно когда это старенькая бабушка с тележкой... Один раз я стоя справа при подьёме в час пик получил не слабый удар по плечу и увидел......двух молодых мужчин с музыкальным инструментом в кофре, что то типа контрабаса.... На все требования стоять как все они отчаянно матерились и требовали не лезть в их дела....  Ещё есть одна психологическая аномалия, характерна для опять же бабушек с тележками-они любят переходить из вагона в вагон при максимальной загрузке вагона и при перегоне со станции на станцию протаскивать по вагону тележку отчаянно ругаясь с пассажирами. Цели данных манёвров не пойму до сих пор.