Нива(2121,21213,21214,2131......)

[xirurg1 51]

ВАЗ-Таз!

Женщина не мужчина,

Жигули на машина!

[зуек 25]

Виктор, я работал испытателем двигателей, в лаборатории "Рабочих Процессов и Токсичности". Да, работать будет но рабочий процесс нарушен, я вот чувствую что мотор не нормально работает и на регулировку по зажиганию и смеси не реагирует-это нарушение того самого процесса. А вот в том случае что у меня Степень Сжатия МЕНЬШЕ так-как оригинальная ГБЦ на мотор 1.7 "сточена" а вытеснитель-в поршне. У меня же стоит обычная ГБЦ и степень сжатия меньше+не корректная работа мотора по рабочему процессу из-за нарушения геометрии камеры сгорания. Установка лишней прокладки ещё больше уменьшит СЖ. Мотор не развивает мощности, перерасход топлива. Можно на это забить но я не могу, хочу устранить.

Нет смысла, ЦПГ на моём в норме, нужно только с ГБЦ разобраться. Машина списана, работает грузовозом в меня в деревне, вваливать деньги нет смысла. просто хочу довести до ума.

какой такой вытеснитель? эта хрень применялась на нижнеклапанных моторах с овальной камерой сгорания....

[Саня Хантер 75]

какой такой вытеснитель? эта хрень применялась на нижнеклапанных моторах с овальной камерой сгорания....

Имеется в виду камера сгорания частично в поршне, мне не нравится слово "вытеснитель" но приходится употреблять. 

[зуек 25]

 амне вообще разговаривать не нравится но приходится.... надобно понимать суть процесса, иначе звуки не немсут смысловой нагрузки. антиденотационный вытеснитель применяется для избежания детонации в моторах где камера сгорания имеет значительный размер и свеча расположена с краю иначе при распостранении фронта горения происходит повышение давления на периметре и смесь там сгорает взрывным характером. еще для этого ставят две свечи как на альфа ромэо или роторно поршневых моторах. выборка в поршне жигулевского мотора к этому явлению ну никаким боком.....

[Саня Хантер 75]

 амне вообще разговаривать не нравится но приходится.... надобно понимать суть процесса, иначе звуки не немсут смысловой нагрузки. антиденотационный вытеснитель применяется для избежания детонации в моторах где камера сгорания имеет значительный размер и свеча расположена с краю иначе при распостранении фронта горения происходит повышение давления на периметре и смесь там сгорает взрывным характером. еще для этого ставят две свечи как на альфа ромэо или роторно поршневых моторах. выборка в поршне жигулевского мотора к этому явлению ну никаким боком.....

Не буду теорию камеры сгорания тоже расписывать а то на всю страницу простыня будет. Я то больше по каналам гбц работал.... Общий смысл моей проблемы что мой мотор имеет камеру сгорания частично выполненную в поршне и соответственно выполненную под это ГБЦ а стоит другая.... Теперь ищу нужную и честно говоря расстроен так как они сейчас дорогие...

[Саня Хантер 75]

Есть вопрос к тем кто Ниву оснащал большими колёсами. Позвонил знакомый и задал неожиданный для меня вопрос, на Ниву он ставит увеличенные пружины и-на диски УАЗ он ставит резину 225 на 75... Подойдёт? Что то я не помню что на Ниву резину и диски от УАЗа ставили.

[Апрелевский 108]

Есть вопрос к тем кто Ниву оснащал большими колёсами. Позвонил знакомый и задал неожиданный для меня вопрос, на Ниву он ставит увеличенные пружины и-на диски УАЗ он ставит резину 225 на 75... Подойдёт? Что то я не помню что на Ниву резину и диски от УАЗа ставили.

Бомж-тюнинг это зовется. Еще Я-192 ставят.

[Twister 70]

Есть вопрос к тем кто Ниву оснащал большими колёсами. Позвонил знакомый и задал неожиданный для меня вопрос, на Ниву он ставит увеличенные пружины и-на диски УАЗ он ставит резину 225 на 75... Подойдёт? Что то я не помню что на Ниву резину и диски от УАЗа ставили.

 

Все верно,это бомж-тюнинг.

[Саня Хантер 75]

М-да..... А диск подходит без доработок? И главное сомнение от меня-арки резать надо или реально подходит просто с увеличенными пружинами? Я в интернет-магазине видел фото лифт-комплекта, там не только пружины....

[Апрелевский 108]

М-да..... А диск подходит без доработок? И главное сомнение от меня-арки резать надо или реально подходит просто с увеличенными пружинами? Я в интернет-магазине видел фото лифт-комплекта, там не только пружины....

Без доработок диск подходит. По высоте резины не знаю. Я б арки порезал. Лифт-комплекты как правило варит общество слепых, они все кривые.

[xirurg1 51]

М-да..... А диск подходит без доработок? И главное сомнение от меня-арки резать надо или реально подходит просто с увеличенными пружинами? Я в интернет-магазине видел фото лифт-комплекта, там не только пружины....

Есть клуб "Автопробег 4х4" там старший Рим, знаешь наверно. Так вот у него нива была на резаной резине Быстрица и штатных уазовских дисках. Все работало.

[Саня Хантер 75]

Просто человек не хочет арки резать но ему захотелось очень поставить такую резину и он спрашивает:-"подойдёт мне?-у тебя же большие колёса на Уазе стоят и ты должен знать".... А я не знаю....

А диски ставят на 15 или 16 дюймов? И это, с вылетом как разбираются?  Какая вообще цель таких переделок то?

[Апрелевский 108]

Просто человек не хочет арки резать но ему захотелось очень поставить такую резину и он спрашивает:-"подойдёт мне?-у тебя же большие колёса на Уазе стоят и ты должен знать".... А я не знаю....

А диски ставят на 15 или 16 дюймов? И это, с вылетом как разбираются? Какая вообще цель таких переделок то?

Ну где логика? Ты себе для чего другие диски ставил? Для того, чтоб ширее резину поставить, прально? Так и здесь.

[xirurg1 51]

Просто человек не хочет арки резать но ему захотелось очень поставить такую резину и он спрашивает:-"подойдёт мне?-у тебя же большие колёса на Уазе стоят и ты должен знать".... А я не знаю....

А диски ставят на 15 или 16 дюймов? И это, с вылетом как разбираются?  Какая вообще цель таких переделок то?

Колеса от УАЗа на ниве увеличивают клиренс. Сам видел. Нива на стандартных уазовских колесах выше чем УАЗ же на них. Диски штатные от 3163.

[Twister 70]

Все что не штатно установлено требует доработки. В любом случаи пилить арки.

[Саня Хантер 75]

Ну вот моя рабочая Нива "приехала", развалился пер. левый подшипник, вернее оба так что колесо завалило заметно. Буду разбирать, прошу совета-какие подводные камни при смене подшипников и при снятии поворотного кулака пружину стягивать надо?  И ещё вопрос-шрус как из редуктора вынимать?

[зуек 25]

Ну вот моя рабочая Нива "приехала", развалился пер. левый подшипник, вернее оба так что колесо завалило заметно. Буду разбирать, прошу совета-какие подводные камни при смене подшипников и при снятии поворотного кулака пружину стягивать надо?  И ещё вопрос-шрус как из редуктора вынимать?

ничего там не надо из того что ты перечислил.... не лез бы ужо раз такие вопросы задаешь.

[Саня Хантер 75]

ничего там не надо из того что ты перечислил.... не лез бы ужо раз такие вопросы задаешь.

Кроме меня лезть некому, так получилось что я ходовку Нивы чинил редко и давно. подшипники помню регулировал, шаровые менял-в сервисе, где взял спец. приблуду и сжал пружину либо гидро-стойкой снизу поджал и всё. Вот спрашиваю что делать в гараже. ручками.... Шрус левый короткий хрустит, есть запасной-думаю менять....

[зуек 25]

Кроме меня лезть некому, так получилось что я ходовку Нивы чинил редко и давно. подшипники помню регулировал, шаровые менял-в сервисе, где взял спец. приблуду и сжал пружину либо гидро-стойкой снизу поджал и всё. Вот спрашиваю что делать в гараже. ручками.... Шрус левый короткий хрустит, есть запасной-думаю менять....

я последний раз к ниве двенадцать лет назад подходил..... помнится снимаешь колесико, под рычаг чурочку, откручиваешь суппорт и на проволочку вешаешь, болтики крепления шаровых,  центральный болт шруса и все разбирается как хочется. просчто шрус вытащить кажись вообще ничего разбирать не надо только рулевую тягу отсоединть и посильне колесо вывернуть..... помнится еще что постоянно шарики выпадоли... но легко обратно запихивались.... там все элементарно ватсон!

[Саня Хантер 75]

я последний раз к ниве двенадцать лет назад подходил..... помнится снимаешь колесико, под рычаг чурочку, откручиваешь суппорт и на проволочку вешаешь, болтики крепления шаровых,  центральный болт шруса и все разбирается как хочется. просчто шрус вытащить кажись вообще ничего разбирать не надо только рулевую тягу отсоединть и посильне колесо вывернуть..... помнится еще что постоянно шарики выпадоли... но легко обратно запихивались.... там все элементарно ватсон!

Я так в принципе и думал, на днях куплю подшипники, сальники ну а дальше что всплывёт...

[ryzhijlisik 24]

Говно сломалось.

[Саня Хантер 75]

Говно сломалось.

Нечего жаловаться-иди чини!

[oversize 3]

Нива классная тачка под свои задачи.

Купил повторно. Уаз есть но грязи нет.

Мягкая подвеска, резвая пуляет хорошо, привёл все в хорошее тех.состояние - люфты убрал, головку сделали, прошивку самую мощную...лонжероны надо усилить.

Вли5 все плюются мне нравится, качаю 1,2 -мягонько.

И511 зимняя мягкая мриходится сильнее качать комфорт падает, но все равно гуляет резина

Лифтованная резанная на я569 была 6 лет

Хочу стандартную, или немного сместить в ралли - по разбитым дорогам и полям самое то!

[Преподобный тот самый 13]

На ВЛИ-5 помниться, по легкой осени , я феерически с 5 оборотами вокруг оси,  телепортировался в кювет.)

[ryzhijlisik 24]

для сралли надо подвеску переделывать. жигулёвские реактивные тяги заднего моста не предрасполагают к агрессивной езде по кочкам и рытвинам.  да и по передней подвеске вопросы будут.

от прыжков кузов сложиться может, если не усилен.

да, кстати, стоковый уаз резвее стоковой нивы.

но максималку лучше нива держит.

я на ниве ездил больше 150км/ч на хорошей резине.