Перейти к содержанию
Hess

Отчет соревнования Мотив Гир 20 августа 2016 (фотографии, видео...)

Рекомендуемые сообщения

я уже это выкладывал! меня не засветили))) :rolleyes:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Судят те, кто толком не ехал в тр0 ))))) Прикольно :rofl: Плачь постоянно от вашей команды... видимо Вам пора только шульца, шамана и ракету выпускать на такие гонки, остальные активно болеют... :rofl:

 

В нашей команде не кто не ныл и слюни не пускал...

 

Посмотрите что творил ТР0 на старте, те люди которые доехали до финиша (на видео полно), ради них...лучших! Все делалось и было сделано! Спасибо им!

 

Ты про них !! https://m.vk.com/public125751085.

А что они в тр-0 перешли ,а не поехали в тр-1? Это не торгмаш случайно?

 

Если ТР0 для кого-то не спортивная категория, это не знасит что им вояж делать будет на Мотив гир EXTRIM 4x4 RACE

Читайте википедию и определение трофи...

MGRC будет одной из самых сложных гонок, с лучшей организацией и высоким уровнем! Это привлекает медиа, сильных участников и зрителей. Выбор огромен и трассы проще это не проблема. Другие гонки мы делать не будем!

 

Я на праде проехал весь тр0 - лично! ТОже самое потом сделали на чероки на 35 колесах. Да, мы пробили бак, загнули диск и долбанули кузов! Хватит плакать!

 

Попробовал бы еще разок утром прокатиться...чероки сидели рядом со мной в глубокой ж....пе)))) ,а из того места мы сами вышли)))

https://m.youtube.com/watch?v=KM7gnizY2C8

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Самый трындец, что он наверху стоял на суше практически когда трос лопнул)) И вместо того чтоб трос срастить или просто перепроложить)) поехал назад по крышу топиться))

Саш, подлянка ситуации в том, что прокладка троса на ракете сделана по глухой направляющей (трубка). И когда трос оборвался, то он ушел в эту самую трубу и снизу его пропихнуть не было возможности, ракета на борт и через бугор колеи днищем стояла (( а так бы, если можно было трос достать или по иному как зацепить и вытащить, проблем бы не было и мне не пришлось там как потерпевшему нырять и якорь откапывать и перецеплять его. А в остальном.... могла ракета полететь нормально - могла!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саш, подлянка ситуации в том, что прокладка троса на ракете сделана по глухой направляющей (трубка). И когда трос оборвался, то он ушел в эту самую трубу и снизу его пропихнуть не было возможности, ракета на борт и через бугор колеи днищем стояла (( а так бы, если можно было трос достать или по иному как зацепить и вытащить, проблем бы не было и мне не пришлось там как потерпевшему нырять и якорь откапывать и перецеплять его. А в остальном.... могла ракета полететь нормально - могла!

когда  трос в трубе идёт, нужно возить с собой тросик! за который можно будет, протащить основной трос)))  косяк Жёлтого!!!

да и вобще мне не понятно, зачем он туда вобще полез ??? он там провёл пол дня и видел как там другие ябу..а. или он думал что на котлете и ей море по колено! :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Саш, подлянка ситуации в том, что прокладка троса на ракете сделана по глухой направляющей (трубка). И когда трос оборвался, то он ушел в эту самую трубу и снизу его пропихнуть не было возможности, ракета на борт и через бугор колеи днищем стояла (( а так бы, если можно было трос достать или по иному как зацепить и вытащить, проблем бы не было и мне не пришлось там как потерпевшему нырять и якорь откапывать и перецеплять его. А в остальном.... могла ракета полететь нормально - могла!

Ну если трубкка цельная, то большая ошибка при проектирование, надо 3-4 клюза.

Да и история не имеет сослагательных наклонений, легко мне быть "умным" задним числом))

когда  трос в трубе идёт, нужно возить с собой тросик! за который можно будет, протащить основной трос)))  косяк Жёлтого!!!

да и вобще мне не понятно, зачем он туда вобще полез ??? он там провёл пол дня и видел как там другие ябу..а. или он думал что на котлете и ей море по колено! :rofl:

Зато у него ленточка была которой тягу привязывали!

На той трассе водянистой с незагерметизированными колодцами не могла, вопрос времени был.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

когда  трос в трубе идёт, нужно возить с собой тросик! за который можно будет, протащить основной трос)))  косяк Жёлтого!!!

да и вобще мне не понятно, зачем он туда вобще полез ??? он там провёл пол дня и видел как там другие ябу..а. или он думал что на котлете и ей море по колено! :rofl:

Желтый шел левее того места - на кусты. Перед ним там прошла другая котлета и Саша шел за ней, но из-за разницы траекторий захода и того, что первая скатилась назад (почему - не помню, то ли трос отцепляли и он не удержал перед выходом, то ли еще чего...) Саня был вынужден притормозить и его стинуло правее, а назад машинка уже не пошла и ее пришлось тащить только вперед. Да первый зацеп троса я накосячил, перецепил по другому, катлетка пошла на берег и тут пипец - трос лопнул ...такая вот метаморфоза, мать ее...

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

 

Судят те, кто толком не ехал в тр0 ))))) Прикольно :rofl: Плачь постоянно от вашей команды... видимо Вам пора только шульца, шамана и ракету выпускать на такие гонки, остальные активно болеют... :rofl:

 

В нашей команде не кто не ныл и слюни не пускал...

 

Посмотрите что творил ТР0 на старте, те люди которые доехали до финиша (на видео полно), ради них...лучших! Все делалось и было сделано! Спасибо им!

 

Ты про них !! https://m.vk.com/public125751085.

А что они в тр-0 перешли ,а не поехали в тр-1? Это не торгмаш случайно?

 

Если ТР0 для кого-то не спортивная категория, это не знасит что им вояж делать будет на Мотив гир EXTRIM 4x4 RACE

Читайте википедию и определение трофи...

MGRC будет одной из самых сложных гонок, с лучшей организацией и высоким уровнем! Это привлекает медиа, сильных участников и зрителей. Выбор огромен и трассы проще это не проблема. Другие гонки мы делать не будем!

 

Я на праде проехал весь тр0 - лично! ТОже самое потом сделали на чероки на 35 колесах. Да, мы пробили бак, загнули диск и долбанули кузов! Хватит плакать!

 

Попробовал бы еще разок утром прокатиться...чероки сидели рядом со мной в глубокой ж....пе)))) ,а из того места мы сами вышли)))

https://m.youtube.com/watch?v=KM7gnizY2C8

 

Нет, он про нас)))) Я ехал за команду ТоргМаш в ТР-0 на Suzuki Samurai

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если трубкка цельная, то большая ошибка при проектирование, надо 3-4 клюза.

Да и история не имеет сослагательных наклонений, легко мне быть "умным" задним числом))

Зато у него ленточка была которой тягу привязывали!

На той трассе водянистой с незагерметизированными колодцами не могла, вопрос времени был.

да, лента нам помогла, немного!  :) 

Желтый шел левее того места - на кусты. Перед ним там прошла другая котлета и Саша шел за ней, но из-за разницы траекторий захода и того, что первая скатилась назад (почему - не помню, то ли трос отцепляли и он не удержал перед выходом, то ли еще чего...) Саня был вынужден притормозить и его стинуло правее, а назад машинка уже не пошла и ее пришлось тащить только вперед. Да первый зацеп троса я накосячил, перецепил по другому, катлетка пошла на берег и тут пипец - трос лопнул ...такая вот метаморфоза, мать ее...

назад машина могла отъехать и зайти по новой траектории! :) а здесь была проста суета и белая горячка))) как же, нас объехали, только вперёд)))     

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ну если трубкка цельная, то большая ошибка при проектирование, надо 3-4 клюза.

Да и история не имеет сослагательных наклонений, легко мне быть "умным" задним числом))

Зато у него ленточка была которой тягу привязывали!

На той трассе водянистой с незагерметизированными колодцами не могла, вопрос времени был.

не цельная, между ней и барабаном лебедки около метра пространства, которое под машиной и туда в воде хрен долезешь... хотя, учитывая сколько я потом нырял, наверное нужно было сразу этим заняться и не лахматить бабушку якорем ))))

я вам эту ленточку еще очень долго поминать буду, когда выскочил из машины перед первой горкой, а там эта срань намотана - вот же я поминал эту "ленточку" и рацианализаторов ее туда пристроивших! а так да - хорошая ленточка, якорь бы с ней и ядреным взрывом бы не сорвало ))))

 

да, колодцы - косяк. за то ленточка рулила! ее же потом как новую на том же месте нашли ;-)

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Это Ж соплями приварил, но зато потом надежно обмотал!


да, лента нам помогла, немного!  :)


назад машина могла отъехать и зайти по новой траектории! :) а здесь была проста суета и белая горячка))) как же, нас объехали, только вперёд)))     

Самое главное не торопиться, но Желтый холерик, что с ним поделаешь!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

да, лента нам помогла, немного!  :)

назад машина могла отъехать и зайти по новой траектории! :) а здесь была проста суета и белая горячка))) как же, нас объехали, только вперёд)))     

не могла уже она отъехать,

я ему это сказал, что б сдал назад и по другой траектории вытащим, машинка маслала колесами и не ехала назад

а так ты прав, мы стремились только вперед - Шульца порвать ;-)

Правда он сам порвался, без нас (( 

но мы будем ждать удобного случая))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не могла уже она отъехать,

я ему это сказал, что б сдал назад и по другой траектории вытащим, машинка маслала колесами и не ехала назад

а так ты прав, мы стремились только вперед - Шульца порвать ;-)

Правда он сам порвался, без нас (( 

но мы будем ждать удобного случая))))

я имел виду сразу назад, до лебежения в перёд! с лева от вас, все как святые ехали)))  а не пороть горячку!  иногда лучше потерять минуту, чем потом всё)))   просто Жёлтый считает что штурман виноват! я так не считаю, оба)))   

да, колодцы - косяк. за то ленточка рулила! ее же потом как новую на том же месте нашли ;-)

не, она уже далеко не новая! от неё остались одни лохмотья))) :rofl:  

 

я вам эту ленточку еще очень долго поминать буду, когда выскочил из машины перед первой горкой, а там эта срань намотана - вот же я поминал эту "ленточку" и рацианализаторов ее туда пристроивших!

 

 

без неё тебе пришлось бы на старт бежать, за якорем)))  :rofl: 

а так ты прав, мы стремились только вперед - Шульца порвать ;-)

Правда он сам порвался, без нас (( 

но мы будем ждать удобного случая))))

3-го у вас будет такая возможность!  :) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я имел виду сразу назад, до лебежения в перёд! с лева от вас, все как святые ехали)))  а не пороть горячку!  иногда лучше потерять минуту, чем потом всё)))   просто Жёлтый считает что штурман виноват! я так не считаю, оба)))   

Да, оба! и ему нужно было еще левее брать - сразу и мне его по другому цеплять - так же сразу. Ну теперь-то чего...

 

без неё тебе пришлось бы на старт бежать, за якорем)))   

учитывая, что потом до озера и после, когда в лагерь ехали, я сидел в обнимку с якорем, его нужно было сразу мне под зад класть, а не вязать узлы ))) 

 

3-го у вас будет такая возможность!   

Это да, Саня ща клапан редукционный переберет и все... только якорь покрепче к себе прижать останется )))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Да, оба! и ему нужно было еще левее брать - сразу и мне его по другому цеплять - так же сразу. Ну теперь-то чего...

 

учитывая, что потом до озера и после, когда в лагерь ехали, я сидел в обнимку с якорем, его нужно было сразу мне под зад класть, а не вязать узлы ))) 

 

Это да, Саня ща клапан редукционный переберет и все... только якорь покрепче к себе прижать останется )))

а теперь это и надо обсуждать, чтоб больше не повторить свой подвиг!  :)

по трассе с якорем в кабине, это не совсем правильно))) прилететь может в лоб!!!  :wacko:

я тоже очень надеюсь, что это в нём дело!  :)   

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

а теперь это и надо обсуждать, чтоб больше не повторить свой подвиг!  :)

по трассе с якорем в кабине, это не совсем правильно))) прилететь может в лоб!!!  :wacko:

я тоже очень надеюсь, что это в нём дело!  :)   

ну так да, обсуждаем помаленьку, как не повторить... :help:

обещает якорь посадить на место намертво, чтоб на старте не слетел  :cray:

посмотрим, если нет - поменяем штурмана, для начала  :search:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

ну так да, обсуждаем помаленьку, как не повторить... :help:

обещает якорь посадить на место намертво, чтоб на старте не слетел  :cray:

посмотрим, если нет - поменяем штурмана, для начала  :search:

я про клапан! а если нет, то меняй пилота))) :rofl:

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

я про клапан! а если нет, то меняй пилота))) :rofl:

так я понял что про клапан ))

а пилот, тут вряд ли :acute: , он же с ракетой связан крепче чем обещает якорь к ней приделать...))))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

так я понял что про клапан ))

а пилот, тут вряд ли :acute: , он же с ракетой связан крепче чем обещает якорь к ней приделать...))))

так с ракетой его меняй! а так надо вкатываться, по другому не как))) а у ракеты есть принудительная блокировка в переднем мосту ?

уши лесаруба на 8-й минуте

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как на ровном месте кувырк и всё)))

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Как на ровном месте кувырк и всё)))

не всё! он продолжил гонку))) 

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

не всё! он продолжил гонку)))

Рыжий молодец,помог ему.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Рыжий молодец,помог ему.

хотя это против правил!!!

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Согласен,он сам поскользнулся))) и трассу не перекрывал.

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

всем привет! черкну пару строк и я.

приехал утром в субботу. многие ещё спали, после бурной ночи! 

сходил на регистрацию, всё прошло быстро и без суеты. поклеился, прошел ТК. дальше было торжественное открытие мероприятия и представление участников, на их боевых машинах. после чего, всех в закрытый парк!

пока стояли в очереди на представление участников, мимо шел без улыбки мужичок с бутылкой минералки. (мож и спирт там был)  остановился и стал нам делать замечание! это чего мы не улыбаемся ? это же праздник! и все должны улыбаться!!!  вобщем было у меня большое желание послать его на...й. но не стал! всё таки праздник у джиперов!!!   

ладно поехали дальше. старт у нас был намечен на 16:00. и до этого время мы были совершенно свободны! старт младшей категории был намечен на 11:30. и я стал смотреть как стартует ТР-1. там выделился на мой взгляд наверное один экипаж, команда Mail.ru  они устроили шоу, по убивание арендованной машине! тоже самое происходило и на следующем препятствие когда они выходили из озера! понятно, не своё не жалко)))  вобщем прошел я не много по трассе и посмотрел как едет ТР-1 и ТР-0. ТР-0 в основном был не готов к скользким горка, те кто был готов, медленно  но ехали. вобщем посмотрел я 4-ре засады для себя, прикинул как там буду проходить и пошел в лагерь готовится к старту!

настал час икс. машины все вряд и все ждут старта! тут проходит ОРГ и спрашивает у всех экипажей, не кто не против если старт задержится на 15-ть минут ?  так как с трассы ещё не все достали экипажи, предыдущего заезда! все одобрили перенос старта. потом проходит немного времени и опять проходит ОРГ и говорит что финиш у нас не 19:30 а 20:00! 15-ть минут подходит, все включают передачу и ждут старта, а его нет! вобщем старт был перенесён не на 15-ть минут, а на 30-ть!  (косяк ОРГов! надо ставить участников в известность, а не чтоб участники ждали и гадали  чего да как ???)

дан старт. все газ в пол и понеслась. нечаянно мы бортанули  пару машин и приехали к первому препятствию четвёртые. не много постояв,  не помню кто крикнул, но смысл был такой. что вы стоите на лева тоже можно ехать! заезжаем на левую гору и уходим на бетонный    брод. по пути сталкиваемся с экипажем Тракториста!   (нечаянно) дальше в озеро, там правая траектория была свободна, по ней и поехали. ближе к выходу из озера с лева от нас, стояла  уаз котлета с открытыми правыми дверями. пришлось остановится,     чтоб не оторвать им двери! но а дальше вроде бы всё шло нормально! по проезду первого круга появилось три  лидера. первый шла Дмитровская котлета, финиш первого круга: 17:12:08  второй шел я 17:15:26 и третий Вова Можайский. 17:16:22 остальные сильно отставали!  Дмитровская котлета лидировала, но это потому что ребята ушли на трассу первые! мы ехали не плохо и потихоньку нагоняли лидера.  заходим на второй круг, проезжаем бетонный брод, пытаемся свернуть в озеро а там уже натянут волчатник! тормозим, кто то из зрителей говорит что нам прямо надо ехать! на вопрос ты кто и где судьи ? он сказал там судьи! благо очень быстро подбежал Ась и сказал что пряма надо теперь ехать! газ в пол подпрыгиваем на какойто трубе, мягкая посадка и уходим дальше по трассе! как потом сказали зрители, что прыжок был в районе  метра от земли, мож и врут. но головами мы со штурманом в потолок стукнулись!  каски это вещь!!! идём дальше по трассе всё не плохо, не большие пробки, но все едут, не кто не стоит!  приезжаем на финиш второго круга, мы уже первые. наше время. 18:01:31 за нами Дмитровская котлета. 18:03:14 и Вова Можайский третий. 18:05:38. идём на третий круг проходим ров на скорости и срезаем  рулевой наконечник! (сука)   на этом гонка нашего экипажа,  заканчивается!!! attachicon.gifIMG_0656.JPG attachicon.gifIMG_0659.JPG attachicon.gifIMG_0661.JPG attachicon.gifIMG_0665.JPG ребята пошли на третий круг. тут появляется ещё  Тверская котлета, которая тоже пошла на третий круг. её время на финише второго круга. 18:46:47.   на финише третьего круга,  Вова Можайский первый.его время 18:50:52 Дмитровская котлета вторая 19:11:38. Дмитровская котлета финишировала и на четвёртый круг не пошла! а Вова пошел на четвёртый круг. финиш четвёртого круга 19:48:27. началась интрига, останемся мы на третьем мести или Тверские успеют финишировать))) вобщем Тверские успевают вложится в лимит времени и финишируют за несколько минут до окончания лимита!!! финиш Тверского экипажа 19:57:51.

таким образом мы скатились на четвёртое место!!!

ну что сказать ??? есть куда расти!!! что и будем делать в ближайшее время!

про само мероприятие, могу сказать только хорошо! за исключением несколько косяков, которые я здесь указал! 

ОРГи молодцы!!! ещё приеду и точно  всех порву)))

ПС. трасса не для уровня простых покатушек!!! так что спортсмены, оценивайте свои силы!!! 

всем спасибо, за хорошо проведённый день!

Хороший отчет Вадь!!! Про мужичка вообще угарно - пьянчужка местный  с бодуна наверное - хотел улыбки увидеть у джиперов, а ты его так сурово))))  

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Ого я даже не читал и правда отчет хорош!

 

Зря ты так на дядю, это же твой зритель)))) возможно он скоро будет руководить фон клубом "Шульц всех порвет!"

Поделиться сообщением


Ссылка на сообщение
Поделиться на другие сайты

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти


×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.