Нива(2121,21213,21214,2131......)

[oversize 3]

У меня и стоковый УАЗ с 421 движком, спереди пружины, был, тоже доволен был. На нем постоянно отбойники мостов ощущал, у всех есть свои - и +

Жалею все машины что продал, нравится несколько иметь

Подвеску такую?

[ryzhijlisik 24]

ну для прыжков можно такую.

[Саня Хантер 75]

Разобрал я у себя левую сторону передней подвески, блин-на Уазе проще но делать надо. Подшипники подготовил, заодно решил шаровые сменить. Шрус вынул, внутренний в гамно, купил оба-теперь старые с вала сбить не могу, боюсь погнуть уже всё....

[oversize 3]

по деньгам одинаково выходит что 2 гранаты что весь привод в сборе покупать

у себя давно разбирал, сбил легко, уже не помню посмотрите инструкцию по разбору, там стопорное кольцо есть

[Саня Хантер 75]

по деньгам одинаково выходит что 2 гранаты что весь привод в сборе покупать

у себя давно разбирал, сбил легко, уже не помню посмотрите инструкцию по разбору, там стопорное кольцо есть

Привода в сборе не было, пришлось брать отдельно. Написано что от удара должно всё слетать, попробую по другому ударить. 

[Twister 70]

Немного юмора для нивоводов:

[Саня Хантер 75]

Вопрос к знатокам, мотор карбюраторной Нивы 1.7, коллектора впуск-выпуск оригинальные в чём то или подходят от обычного мотора ВАЗ? Есть мнение что на Ниве коллектора имеют выводы под СРОГ но вроде эта в принципе бесполезная система есть и на обычных ВАЗах с какого то года. 

[Апрелевский 108]

Открывается каталог в интернете по Нивам и во втором окне по обычным Жигулям, и спокойно вдумчиво сравнивается. А вообще выкидывай этот говно-мотор. Пихай 16V 21124.

[Say 291]

Разобрал я у себя левую сторону передней подвески, блин-на Уазе проще но делать надо. Подшипники подготовил, заодно решил шаровые сменить. Шрус вынул, внутренний в гамно, купил оба-теперь старые с вала сбить не могу, боюсь погнуть уже всё....

вал в тиски и кувалду килограмм на пять.

[Саня Хантер 75]

Открывается каталог в интернете по Нивам и во втором окне по обычным Жигулям, и спокойно вдумчиво сравнивается. А вообще выкидывай этот говно-мотор. Пихай 16V 21124.

Проверю. Про 16V не согласен, для внедорожника это унылая 16-клапанная "балалайка"...  Мотор 1.7 его го маму делает по моменту и надёжности....    

вал в тиски и кувалду килограмм на пять.

Именно так и получилось, всё собрал. Теперь правую сторону разобрал....   В Уазе проще.... 

[ryzhijlisik 24]

Вопрос к знатокам, мотор карбюраторной Нивы 1.7, коллектора впуск-выпуск оригинальные в чём то или подходят от обычного мотора ВАЗ? Есть мнение что на Ниве коллектора имеют выводы под СРОГ но вроде эта в принципе бесполезная система есть и на обычных ВАЗах с какого то года.

Моторист на форуме совета спрашивает.

Ты кем на зиле работал? Уборщиком производственных помещений?

Открывается каталог в интернете по Нивам и во втором окне по обычным Жигулям, и спокойно вдумчиво сравнивается. А вообще выкидывай этот говно-мотор. Пихай 16V 21124.

У него момент меньше, чем у 1,7 21073

[Саня Хантер 75]

Есть вопрос по электрике, на Ниве дворнике в выключенном положении стоят вертикально, при рабочем режиме нормально очищают стекло и снова встают вертикально. Замена блока управления проблему не решило, что смотреть дальше?

[Master4x4 57]

неправильно выставленная трапеция или работа моторчика. другого не дано вроде.

[алексей-272 19]

Открути тягу на моторчике, выстави дворники и затяни.

[Преподобный тот самый 13]

Верно. Только включить паузу стеклоочистителя. Т.е с отсоединенной тягой , дать моторчику отработать ход паузы . Выключить .  Надеть и затянуть тягу. Нацепить поводки .

[Саня Хантер 75]

Понял, буду пробовать.

[Саня Хантер 75]

Дворники наладил, судя по всему какой то гений менял мотор-редуктор и перевернул рычаг привода трапеции на 180 градусов... Интересно как ему было интересно ездить с вертикально стоящими поводками дворников.....наверное ещё при этом материл Ниву и её создателей.

[Hess 410]

 Интересно как ему было интересно ездить с вертикально стоящими поводками дворников.....

дело привычки)))

[Саня Хантер 75]

дело привычки)))

Вполне возможно, не так давно сосед купил шестёрку, всё нормально и не гнилая но первая передача вылетает (кпп стояла 4-х ступка, поменяли на 5-ступку) и прежний хозяин сказал ему "а что менять то? я рукой придерживаю и 4 года так езжу".... Наверное он теперь на любом авто будет по привычке рычаг держать при разгоне....    

[Twister 70]

Есть такая легенда,что Ниву можно починить и ездить без проблем.

[шкипер 1]

Господа! Вы и здесь ниву треплете...Ну, право - она этого не заслужила. Для многих - это первый шаг в мир оф-роуда, у некоторых - неудачный. Покупать что ниву, что уаз - не имея навыков, возможности и желания с этой машиной возиться - безрассудно. Сервис дорог и чаще всего - не качественен. А вот если делаешь сам, для себя - получается неплохо.

А если у некоторых с нивой не сложилось - может не машина в том виновата? Может - не надо было ее рвать более, чем она может выдержать?

В опытных руках - она может многое, на резине одинакового размера - не уступает по проходимости уазу. Или -другим машинам. НО! Обходится существенно дешевле.

Впрочем -обиженным на эту машину - все одно ничего не обьяснить и не доказать.

Уважаемый Саня Хантер! Я по нивам советую посмотреть инфу на форуме Алера, нива 4х4. Там есть ВСЕ.

А будут вопросы - обращайся, я этих машин построил около десятка...

[Саня Хантер 75]

007.JPGГоспода! Вы и здесь ниву треплете...Ну, право - она этого не заслужила. Для многих - это первый шаг в мир оф-роуда, у некоторых - неудачный. Покупать что ниву, что уаз - не имея навыков, возможности и желания с этой машиной возиться - безрассудно. Сервис дорог и чаще всего - не качественен. А вот если делаешь сам, для себя - получается неплохо.А если у некоторых с нивой не сложилось - может не машина в том виновата? Может - не надо было ее рвать более, чем она может выдержать?В опытных руках - она может многое, на резине одинакового размера - не уступает по проходимости уазу. Или -другим машинам. НО! Обходится существенно дешевле.Впрочем -обиженным на эту машину - все одно ничего не обьяснить и не доказать.Уважаемый Саня Хантер! Я по нивам советую посмотреть инфу на форуме Алера, нива 4х4. Там есть ВСЕ.А будут вопросы - обращайся, я этих машин построил около десятка...244.JPG

Спасибо! Буду изучать форум,если что то спрошу совета.

[Hess 410]

По моему уже все придумано до нас. Инфы по доработке нивы полно. Главное инструмент и правильные руки.

[Twister 70]

007.JPGГоспода! Вы и здесь ниву треплете...Ну, право - она этого не заслужила. Для многих - это первый шаг в мир оф-роуда, у некоторых - неудачный. Покупать что ниву, что уаз - не имея навыков, возможности и желания с этой машиной возиться - безрассудно. Сервис дорог и чаще всего - не качественен. А вот если делаешь сам, для себя - получается неплохо.

А если у некоторых с нивой не сложилось - может не машина в том виновата? Может - не надо было ее рвать более, чем она может выдержать?

В опытных руках - она может многое, на резине одинакового размера - не уступает по проходимости уазу. Или -другим машинам. НО! Обходится существенно дешевле.

Впрочем -обиженным на эту машину - все одно ничего не обьяснить и не доказать.

Уважаемый Саня Хантер! Я по нивам советую посмотреть инфу на форуме Алера, нива 4х4. Там есть ВСЕ.

А будут вопросы - обращайся, я этих машин построил около десятка...244.JPG

 

Впрочем как и тебе на УАЗБУКе нечего не доказать,а просто языком потрепать.Там было много просьб и реальных предложений,но увы.....чьи то слова это просто *пшик*.

[Димон 48]

дешевая нива - это оно!

вы никогда не садитесь в это овно!

вас подведет гнилой лонжерон

остаться в луже без жопы

совсем не резон!