Hess 410 Опубликовано 25 декабря, 2016 Кто пробовал эту присадку в двигатель как очиститель отложений от масла? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 25 декабря, 2016 Кто пробовал эту присадку в двигатель как очиститель отложений от масла? а сколько у тебя мотор прошел ? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 25 декабря, 2016 Ее лить нет смысла хоть в новый мотор, хоть который прошел 500ткм )))) т.к. эти жижа говно полное ))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 25 декабря, 2016 Ее лить нет смысла хоть в новый мотор, хоть который прошел 500ткм )))) т.к. эти жижа говно полное ))) а, ну ладно тогда! наконец ты чего то дельное написал))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
большой 7 Опубликовано 24 января, 2017 Подтверждаю супротек г.... Полное Приора180 пробегу залили как в инструкции,масло как ела уровень на 10тыс.так все и осталось, гидрокомпенсаторы стучать не перестали. Пока что испытывал Форсан рулит. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 24 января, 2017 а он чем лучше? мне кажется что всякие эти жижки говно полное))) если мотор пора перебирать, то его надо перебирать! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
большой 7 Опубликовано 24 января, 2017 Не дейстаует и Ликвимоли тоже работает,но для мотора который масло с бензином один к одному ест только капиталка. А небольшой расход масла, стучащие конпенсаторы, приподнять компресию им вполне под силам. Напомню присадки снижают трение на которые в моторе приходится порядка10-15% вот из этой цифры присадки и снижают от8до 12процентов,а не из общих потерь на трении. Тотже самый Ремет теперь он помоему Ресурс высаживает микроную пленку на зонах трения и такой мотор сразу видно при разборке. Но повторюсь эти средсьва хороши не для трупов которым только капиталка поможет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 24 января, 2017 меня всегда интересовал вопрос, откуда жижа знает. что вот тут нужно улучшить. или вот в этом месте нужно зазор уменьшить))))? это ближе к теме про компрессию... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
большой 7 Опубликовано 24 января, 2017 Не она работает только в зонах трения и речь идет о микронах, а не о десятках.Спробуйте ликвимоли, дисульфит молибдена хорошо видно на поверхностях трения ,достаточно распред снять.Ну и компресию смерить до и после разницу видно. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 24 января, 2017 у меня нет такой машины, в которую нужно было заливать эту жижу. но в уаз я лью масло с молибденом. В остальные машины стараюсь лить масло рекомендованное производителем (с нужными допусками). В баране тоже залито ликвимоли, но оно идет без всяких присадок. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
большой 7 Опубликовано 24 января, 2017 Я проше поступаю, покупаю Енеос 5w30 полусинтетику бочкой 60литров и вся техника какая есьть ездит на нем и продолжается это уже лет С 15. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 24 января, 2017 техника разной бывает, у меня нет желания эксперементировать))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
oversize 3 Опубликовано 29 января, 2017 Название темы прочел - расстроился за форум. Просто что смотрю на ютуб там впаривают рекламу эту. Подумал и здесь проплатили это барахло. А нет. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 29 января, 2017 Название темы прочел - расстроился за форум. Просто что смотрю на ютуб там впаривают рекламу эту. Подумал и здесь проплатили это барахло. А нет. Так радоваться надо))) а не расстраиваться))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 29 января, 2017 мне вот интересно, а есть супер жижи которые реально можно лить и они помогут??? я не имею ввиду что компрессия станет на 4 очка больше или мотор неожиданно станет работать как новый )))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 29 января, 2017 мне вот интересно, а есть супер жижи которые реально можно лить и они помогут??? я не имею ввиду что компрессия станет на 4 очка больше или мотор неожиданно станет работать как новый )))) Есть. только их нет! так как производители моторов тогда обанкротятся))) я в начале 90-х с Серпухова без масла в моторе в Москву приехал! Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 290 Опубликовано 29 января, 2017 мне вот интересно, а есть супер жижи которые реально можно лить и они помогут??? я не имею ввиду что компрессия станет на 4 очка больше или мотор неожиданно станет работать как новый )))) А они кстати в большинстве своем помогают, но очень ненадолго. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Davey 23 Опубликовано 29 января, 2017 Жидкость для раскоксовки помогает при закоксовки колец) Один цилиндр с 7 атм поднялся до 11,5 и пара с 10 тоже до 11-11,5. Один изначально был 11, примерно так и остался. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Hess 410 Опубликовано 29 января, 2017 это чья жижа? Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 30 января, 2017 это чья жижа? Я думаю любая. я тоже выравнивал на опель моторе компрессию. там она у меня колебалась в 2 атмосферы. после жижи, все горшки стали одинаковые))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Davey 23 Опубликовано 30 января, 2017 это чья жижа? Лавр 202 называлась. Лучше делать перед заменой масла, так как его нужно будет потом менять. Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Молодчик 43 Опубликовано 5 апреля, 2017 Я думаю любая. я тоже выравнивал на опель моторе компрессию. там она у меня колебалась в 2 атмосферы. после жижи, все горшки стали одинаковые))) Вообще, Лаврушку лучше почаще заливать... Типа если машина ходит мало, или появился угар, имеет смысл лаврушкой кольца раскоксовать.. Тот пар, который она дает на нагретом моторе еще хорошо говницо с форсунок скидывает... А уш потом, смотреть нужна жижа или нет. Раньше деды на мотор копейки сыпали чайную ложку пудры Молибдена и движки еще какое то время ходили нормально... Тогда никто не знал про Ликви, Фигикфи и Супратеки... Тогда народ Химию хорошо учил в школе... Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 290 Опубликовано 5 апреля, 2017 Все время завидовал людям, которые в чадящий и не тянущий мотор брахла заливали и катались еще потом как то. А у меня сразу беда, приходилось делать ремонт с расточкой)) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
д м и т р и й 453 Опубликовано 5 апреля, 2017 Все время завидовал людям, которые в чадящий и не тянущий мотор брахла заливали и катались еще потом как то. А у меня сразу беда, приходилось делать ремонт с расточкой)) Или в огород её))) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты
Say 290 Опубликовано 5 апреля, 2017 Или в огород её))) Эт сейчас все просто, колеса можно взять занедорого. А раньше копейка это была мечта, а девятина - недоступная мечта) Я на копейке от номинала все ремонтные размеры расточил))) Да еще и переборка происходила в ванной и на кухне) Поделиться сообщением Ссылка на сообщение Поделиться на другие сайты