Куплю Land Rover Range Rover 4,6 автомат

[Апрелевский 108]

А чем дуть если не турбиной?

Буст-контроллер зачем? Чтоб вместо заводских 0.3-0.5 1.5 раздувала

[д м и т р и й 452]

Буст-контроллер зачем? Чтоб вместо заводских 0.3-0.5 1.5 раздувала

как всё просто! а есть что то, из выше перечисленного из теории в практике ? хотя бы Пегас запущенный январём! а то пока только одна теория)))??? 

[Апрелевский 108]

как всё просто! а есть что то, из выше перечисленного из теории в практике ? хотя бы Пегас запущенный январём! а то пока только одна теория)))???

 

Пегас был в натуре, но без января))

А что сложного с буст-контроллером?

Все равно дальше разговоров на форуме дело не пойдёт) можно и потеоретезировать)

[д м и т р и й 452]

Пегас был в натуре, но без января))

А что сложного с буст-контроллером?

Все равно дальше разговоров на форуме дело не пойдёт) можно и потеоретезировать)

да не, не вопрос! я просто подумал ты что то знаешь но не договариваешь))) думал мож чего новое узнаю.   

[Hess 401]

Пегас был в натуре, но без января))

А что сложного с буст-контроллером?

Все равно дальше разговоров на форуме дело не пойдёт) можно и потеоретезировать)

Вадим хочет сказать, что там не все так просто, как ты думаешь. Если было бы все как ты говоришь, то он бы сразу себе поставил 4.6 ))) А теория это хорошо, развивает форум в поисковых системах

[Say 290]

да не, не вопрос! я просто подумал ты что то знаешь но не договариваешь))) думал мож чего новое узнаю.   

Узнаешь, всему свое время))) Чисто теоретически пока ну как с 24 вольтами на л. Выкидываем проводку с мозгами, ставим январь или может еще что умеет с 8 цилиндрами общаться, делаем новую косу, убираем лишнее, включая трамблер)), забиваем на расход, остаются 3 датчика. И дальше настроить это все дело))) Нужен донор короче для экспериментов)))

Пегас был в натуре, но без января))

А что сложного с буст-контроллером?

Все равно дальше разговоров на форуме дело не пойдёт) можно и потеоретезировать)

Потеоретизируй пожалуйста) Вот берем 1,9 тди (откуда его взять? разбор, донора разобрать, контрактный привезти или еще какие варианты)  добавить на вход 1,5 атмосферы - как? Буст контролер откуда и за сколько? Что делать - воздуха больше, а форсунки так себе...

Насчет разговоров заблуждение, дом закончил почти, перехожу уже у к укладке теплого пола в гараже и к новому году  (как бы не сглазить) начнем переходить от стройки домов к извращениям с железками..

[Say 290]

Да, кстати если поставить 2 эбу на 8 цилиндров, то прошивки уже готовые. Только сдвиг по фазе сделать.

[д м и т р и й 452]

Да, кстати если поставить 2 эбу на 8 цилиндров, то прошивки уже готовые. Только сдвиг по фазе сделать.

прошивки не готовые. он мож и будет работать но не как должен! я эту тему курил. можно купить вот эти мозги http://abit.spb.ru/ice-control всё прописать, заплатить немного денег, примерно 40-50 рублей и будет счастье! но в нашем деле всегда надо иметь с собой запасные мозги) а это значит надо будет ещё раз заплатить! поэтому они получатся золотые)))  

[Say 290]

прошивки не готовые. он мож и будет работать но не как должен! я эту тему курил. можно купить вот эти мозги http://abit.spb.ru/ice-control всё прописать, заплатить немного денег, примерно 40-50 рублей и будет счастье! но в нашем деле всегда надо иметь с собой запасные мозги) а это значит надо будет ещё раз заплатить! поэтому они получатся золотые)))  

А чем январь плох? почему абит? 40-50 рублей денег это человек неделю будет писать от звонка до звонка? Какие там сложности с прошивкой? Почему самому нельзя расписать?

[д м и т р и й 452]

там есть заготовки, по топливной карте. после чего машину на стенд и более точная настройка под твой мотор! 

а январь плох тем, что все настройки включая топливную карту, скорей всего не адекватно будут дружить с этим мотором. и мотор скорей всего будет работать, но на настройку правильной работы мотора, скорей всего уйдёт ни один месяц! 

не, ну если ты сам можешь всё расписать, в эбу. то проблем нет! я например не могу. это сидеть и подкидывать готовые прошивки и обсуждать, во вроде нормально работает, не прошлая кручи была и так даллия))) это ты так себе видишь,     настройку эбу ? 

[Say 290]

там есть заготовки, по топливной карте. после чего машину на стенд и более точная настройка под твой мотор! 

а январь плох тем, что все настройки включая топливную карту, скорей всего не адекватно будут дружить с этим мотором. и мотор скорей всего будет работать, но на настройку правильной работы мотора, скорей всего уйдёт ни один месяц! 

не, ну если ты сам можешь всё расписать, в эбу. то проблем нет! я например не могу. это сидеть и подкидывать готовые прошивки и обсуждать, во вроде нормально работает, не прошлая кручи была и так даллия))) это ты так себе видишь,     настройку эбу ? 

Ну я не работал уже лет 20 в этом направлении, но одна из моих специальностей оператор пэвм и сетей пэвм. То есть учили меня програмировать и взламывать программы в течении 4 лет)) Я в принципе сложностей не вижу, чтоб научиться прошивать моторы, да и прошивки писать. Одна загвоздка - отсутствие времени!

[д м и т р и й 452]

Ну я не работал уже лет 20 в этом направлении, но одна из моих специальностей оператор пэвм и сетей пэвм. То есть учили меня програмировать и взламывать программы в течении 4 лет)) Я в принципе сложностей не вижу, чтоб научиться прошивать моторы, да и прошивки писать. Одна загвоздка - отсутствие времени!

да ты хакер)))

[Say 290]

да ты хакер)))

Да, профессия такая военная, с уклоном на ПВО.

[Апрелевский 108]

Как снимают со сток дизеля лишние 50-80 лошадей? Правильно, прошивкой. Как снять ещё 30+ с этого? Правильно, не ограничивать давление наддува. Турбина на вагомоторах дует 0.3-0.5 бара. Китайский буст- контролер. Сможет сдвинуть до 1.5 бар, я уверен. То есть, ты просто из салона вручную накручиваешь нужное давление открытия перепускного клапана и все

Форсунки наверняка нужны поуверенее, поршневая опять же. На 1.0-1.5 избытка сток мотор рыгнет поршнями, к гадалке не ходи.

Про январь. Абит круто конечно, но дорого нах. Январь уже давным давно свапают во все, что только можно.

[Say 290]

Как снимают со сток дизеля лишние 50-80 лошадей? Правильно, прошивкой. Как снять ещё 30+ с этого? Правильно, не ограничивать давление наддува. Турбина на вагомоторах дует 0.3-0.5 бара. Китайский буст- контролер. Сможет сдвинуть до 1.5 бар, я уверен. То есть, ты просто из салона вручную накручиваешь нужное давление открытия перепускного клапана и все

Форсунки наверняка нужны поуверенее, поршневая опять же. На 1.0-1.5 избытка сток мотор рыгнет поршнями, к гадалке не ходи.

Про январь. Абит круто конечно, но дорого нах. Январь уже давным давно свапают во все, что только можно.

Готовые варианты интересно имеются таких комплектов?

[Апрелевский 108]

Готовые варианты интересно имеются таких комплектов?

На Жигули точно есть)))

На ваг эмпирически все подбирать.

Буст контроллер на Али купить, пайпинг под интеркулер в России. Форсунки от 2.5 литра дизеля прикрутить. С поршнями неясно.