Помогите определиться с выбором авто

[Demitry_Zhivulin 0]

Уважаемые форумчане, приветствую!

Прошу вашего совета в выборе авто для путешествий. Предыстория такая: на данный момент езжу на пузотерке Chrysler Sebring. Для города хватает, но более менее загородная поездка - это проблема. В виду этого и встал выбор автомобиля. Задачи, которые он должен выполнять.

1. Быть городским автомобилем на каждый день. 

2. Иметь возможность езды по бездорожью. Под этим я не подразумеваю болота, лесовозные колеи и прочее, куда и на подготовленном внедорожнике не стоит ехать. Более менее легкая гравийка или зимник. Это без подготовки (лифт, установка больших колес, усиление подвески и т.д.)

3. В перспективе через пару лет хочу его превратить в экспедиционный авто для дальних путешествий 10 - 15 тыс км. А может и кругосветка, кто его знает...

 

Поизучав тему, сложилось впечатление что, для этого годятся только патрули да круизеры. Лично мне они оба симпатичны. А возможно ли найти авто американского производства: Tahoe, Navigator, Expedition? И опять же пикап или однообъемник? Годится ли F-150 или Ram 1500 или 2500 для этого? Делают ли из них экспедиционники вообще? Чем такие варианты будут отличаться от проверенных десятилетиями патруля 4.2, сотки, семидесятки и прочих легенд?

 

Если нужно ориентироваться на бюджет, то варианты разные: либо новый либо б/у на восстановление и доработку.

 

Буду благодарен за любой ответ в тему)

[Say 290]

Если бюджет не ограничен действительно, то отличный вариант новый форд ф150 и большой жилой трейлер к нему) Форд экскурсион хорош.

 

Как только себя не жалко на сербинге ездить с такими финансовыми возможностями)))

[speedoff 33]

Новый Уаз Патриот

[Hess 408]

Да, основной вопрос упирается в бюджет! а потом все остальное....

[Davey 23]

Я сколько не пытался найти универсальную машину пол свои нужды, не получилось. Для каждых целей нужен свой автомобиль.

[Hess 408]

РЭМ вполне годится, только отличаться будет прожорливостью, не шибко большим выбором аналогов запчастей, также ценой на запчасти, размером(шириной) и длиной авто. Но кругосветка у каждого разная, кто-то в машине спит на переднем сиденье, а кто-то модуль себе жилой делает с телевизором, холодильником и тп  и тд...

[Twister 70]

Можно и Дискавари 3-4,Прадо 95-120-150 кузове. Вопрос в цене и только не Патруль с его ЗД-30.

Как вариант Патфайндер.

[Hess 408]

дискавери в помойку))) Шурик(Химера) супер везучий человек, ему в казино нужно играть. Раз он владеет дискавери и проблем не испытывает)))

Прадики тесная рахома.

[д м и т р и й 453]

дискавери в помойку))) Шурик(Химера) супер везучий человек, ему в казино нужно играть. Раз он владеет дискавери и проблем не испытывает)))

Прадики тесная рахома.

Конечно, после Рама у тебя теперь всё тесное)))

[Hess 408]

ну так и человек перечисляет Ф150, Тахо, Навигатор, Додж 2500.... А Вы ему ниву предлагает)))

[д м и т р и й 453]

ну так и человек перечисляет Ф150, Тахо, Навигатор, Додж 2500.... А Вы ему ниву предлагает)))

Я не чего не предлагал)))

[Say 290]

дискавери в помойку))) Шурик(Химера) супер везучий человек, ему в казино нужно играть. Раз он владеет дискавери и проблем не испытывает)))

Прадики тесная рахома.

Насчет тесноты я б поспорил. На реме втроем спереди потеснее будет чем на прадики вдвоем. Ну то есть сидеть так как производитель решил)

[Twister 70]

ну так и человек перечисляет Ф150, Тахо, Навигатор, Додж 2500.... А Вы ему ниву предлагает)))

 

Да по моему человек перечисляет название больших машин на бум.

Прадо вместительный  и удобный авто,в отличии от пикапов ему не нужны кунги и снег с бычками он в кузове не возит.

[Hess 408]

и и снег с бычками он в кузове не возит.

прикинь я тоже )))