Свободная размотка 108-й Рунвы

[Alkopone 33]

Предлагаю собрать здесь мероприятия, которые позволять максимально облегчить свободный роспуск данной модели. Если есть фото процесса, номера сальников ит.д - будет здорово. Ибо в заводской конфигурации при околонулевой температуре - это не годится. Помнится, на эту тему писал Дмитрий 26,  было бы здорово собрать и его опыт тут!

[Молодчик 43]

Ща Вадим Шульц придет, он знает как замешать чудо  мазь.

Он мне рассказывал, компоненты я добыл, тока заморачиваться пока лень...

[д м и т р и й 453]

Дмитрий 26 внедрил сальник в барабан, чтоб масло из редуктора не перетекало в барабан и залил в редуктор АТФ.  но молчит и не кому не чего не рассказывает))) 

[Жёлтый 91]

Судя по тому что размотка тугая с его слов,что то пошло не так

[д м и т р и й 453]

Судя по тому что размотка тугая с его слов,что то пошло не так

С чьих слов ? у кого не так пошло ?

[Жёлтый 91]

С чьих слов ? у кого не так пошло ?

со слов Дмитрия 26 говорит тугая размотка

[д м и т р и й 453]

Чего я тогда могу сказать. помогайте тогда мотором, при размотки троса в холодное время года))) или надо дождаться кулибина, который добьётся лёгкой размотки на этой лебёдки))) 

[miTRI4 6]

вообщем заметил что когда вода попадает в редуктор, то размотка очень легкая- буквально бежишь и троса не чувствуешь. видимо эмульсия на это влияет. главное потом заменить ее на масло после гонки

тугая размотка это результат  наличия масла между корпусом редуктора и венечной шестернёй которая подвижна- слишком маленький зазор и масло там работает как в вискомуфте

[Mavr 10]

А если сделать подогрев редуктора на зиму? Ну просто медную трубку пару витков вокруг и к системе охлаждения.

[д м и т р и й 453]

вообщем заметил что когда вода попадает в редуктор, то размотка очень легкая- буквально бежишь и троса не чувствуешь. видимо эмульсия на это влияет. главное потом заменить ее на масло после гонки

тугая размотка это результат  наличия масла между корпусом редуктора и венечной шестернёй которая подвижна- слишком маленький зазор и масло там работает как в вискомуфте

Значит надо проточить эту муфту  ! на комапе так и делают))) и масло бывает разное!!! бывает липучее с котором точно не провернёшь редуктор, а можно залить АТФ, оно не липнет)))   а у тебя в редуктор вода попадает ?

[Alkopone 33]

Во,я знал, что идей накидают) через пару дней обсуждения будет разматываться не хуже гиглепина))

[д м и т р и й 453]

Во,я знал, что идей накидают) через пару дней обсуждения будет разматываться не хуже гиглепина))

Хитрюга)))

[miTRI4 6]

если муфту проточить то ее перекашивать будет, что чревато- я так думаю. я слегка смазываю шестерни смазкой типа литола, только пожиже, и заливаю атф

вода в редуктор попадает -там нет сальника

[Hess 408]

если муфту проточить то ее перекашивать будет, что чревато- я так думаю. я слегка смазываю шестерни смазкой типа литола, только пожиже, и заливаю атф

вода в редуктор попадает -там нет сальника

а это не сальник?

[miTRI4 6]

а это не сальник?

pics2.6.jpg

так у меня не 108!!

[Say 290]

так у меня не 108!!

Ну и проблем со сводной размоткой не должно быть

[д м и т р и й 453]

Ну и проблем со сводной размоткой не должно быть

Так может у него комап или 4х4)))

[miTRI4 6]

Sportway X9500 у меня- но это не принципиально, принцип один и тот же

[Hess 408]

Sportway X9500 у меня- но это не принципиально, принцип один и тот же

принцип свободной размотки отличается в разы)))) да и тормоз совсем другой. Общего у них что у той и у той есть мотор-барабан и редуктор. Но они разные)))

[miTRI4 6]

ну вам видней!

[Hess 408]

ну вам видней!

Это не видней, этот так и есть. Изучи устройство которым пользуешься и о котором идет тут речь.

Но вот что вода в редукторе у тебя это странно, т.к. твоя лебедка тоже на сальниках..

[Say 290]

Sportway X9500 у меня- но это не принципиально, принцип один и тот же

Это принципиально)) Ну если принцип брать - элекричество приходит, а трос от этого тянет, то принцип одинаковый.

[алексей-272 19]

https://youtu.be/o7t97MDI1LI на размотке помогал мотором, иначе не как. Смазку пока не менял только залил АТФ ,но правильная смазка уже есть. Мазал ей лебёдку 4х4 с добавлением АТФ ,размотка очень лёгкая.

[д м и т р и й 453]

https://youtu.be/o7t97MDI1LI на размотке помогал мотором, иначе не как. Смазку пока не менял только залил АТФ ,но правильная смазка уже есть. Мазал ей лебёдку 4х4 с добавлением АТФ ,размотка очень лёгкая.

Похоже надо ставить в цилиндр  пневмороспуска, по мощней возвратную пружину  поршня или растянуть родную!!! но так как ты Лёх трещал  лебёдкой, делать нельзя!!! это приведёт к поломки лебёдки))) тянет не плохо, даже без помощи колёс!!! и ещё один момент!!!

Мини урок.

Так же я не рекомендую, на любой электрической лебёдки,  запускать лебёдку при натянутом тросе в сторону её намотки!!! так как это сильно сократит жизнь  соленоиду((( для понимания. когда мы запускаем лебёдку, без нагрузки, потребление тока в момент старта доходит до 100-120 ампир и резко падает до 50-60 ампир!!! а когда мы запускаем лебёдку при натянутом тросе, на соленоид в момент старта, может уже приходить 500 ампир!!! а иногда и больше, всё зависит на сколько натянут трос...  а самое слабое место в любом реле в том числе и соленоиде, это когда контакты замыкаются и получают сильнейший удар, от больших токах!!! чем меньше в этот момент на контактах  тока, тем дольше соленоид  проживёт))) вобщем просто рекомендация. если вы начали лебедиться, то лебедитесь до конца, без остановки!!! а если вам понадобилось прервать лебежение, то перед тем как начать дальше лебедиться, просто щёлкнете по кнопки на размотку на одну секунду пульта, чтоб прослаб трос  и продолжайте спокойно дальше лебедиться в перёд!!! это продлит жизнь вашем соленоидам и в кармане появится, немного не лишних  сэкономленных денег)))

[алексей-272 19]

Вадим, треск когда услышал, сразу дёрнулся к крану ,но он был выключен. Надо думать с пружиной.