Перейти к содержанию

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'скоростная лебедка'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Начинающим
    • Правила Форума - Читать ВСЕМ!
    • Юридические аспекты: ГИБДД, ПДД, ДТП
    • Выиграй ПРИЗ от Форума "Внедорожный Путь"
  • Автомобили: все о ремонте, обслуживанию и тюнингу
    • Отечественные
    • Иномарки
    • Грузовики
    • Квадроциклы и мото
  • Покатушки и Путешествия: приглашения и отчеты
    • Выезды выходного дня
    • Соревнования
    • Путешествия
    • Отчеты мероприятий
  • Общетехнические темы
    • Шины и диски
    • Внедорожное снаряжение (лебедки,такелаж и прочее)
    • Навигация, рации, телефоны
    • Дополнительное оборудование
    • Электрооборудование
    • Антикорозийная обработка, уход за кузовом и салоном
    • Инструмент и приспособления для ремонта
    • Как это устроено и работает (агрегаты)
    • Масло, антифриз, присадки...
    • Конструкторский
    • Чертежи
    • Библиотека книг (по ремонту и обслуживанию)
  • Увлечения
    • Охота и рыбалка
    • Археология
  • Карты и программы для навигации
    • Программы
    • Карты
  • Куплю-Продам
    • Автомобили
    • Предложения от производителей
    • Барахолка
    • Коллективные закупки, Акции
    • Услуги
  • Общение
    • Вопросы и предложения по работе форума
    • Разговоры
    • Общение СПБ
    • Поздравления
    • Автоновости

Блоги

  • Жёлтый's блог
  • Мои автомобили
  • гидроборт's блог
  • AURORA блог
  • Всеволод Фомин
  • Всеволод Фомин, команда "Формула4х4"
  • Африка
  • Dodge Ram 1500 TRX4
  • Пескоструйка's блог
  • autobest's блог
  • Блог
  • Машины, которые эвакуировал мой дядя
  • Бонусы - призы - игры

Календари

  • Календарь сообщества

Найдено: 9 результатов

  1. Всем Привет! Поступили спортивные вертикальные лебедки Tractec4x4. Данная лебедка выпускается с 2021 года, полетные образцы уже обкатаны на разных соревнования в Азии. По большому счету эта лебедка точная копия лебедки всем известной лебедки Gigglepin. Соленоиды установлены Albright, моторы 8.9л.с. Пневмороспуск барабана. КИТ +57% = передаточное число 57,6:1. Синтетический трос 12мм/40метров. А также комплект для управления лебедкой и пневмобарабаном. При желании можно снять один мотор и участвовать в соревнованиях где по регламенту не допускается двухмоторная лебедка. А лишнее положить в запас. Тем самым скинем с лебедки еще 10кг и будет запасной мотор и соленоид. По всем вопросам обращайтесь в личку или в этой теме. Техническая инфа есть тут
  2. Для участия в соревнованиях Rainforest Challenge (RFC) или других подобных трофи-рейдах, выбор лебедки играет критически важную роль. RFC представляет собой экстремальное соревнование в непредсказуемых условиях тропической джунгли, где надежное и мощное оборудование может стать решающим фактором для успешного завершения гонки. При выборе лебедки для таких соревнований, важно учитывать следующие факторы: 1. Грузоподъемность: Учтите вес вашего автомобиля и тип местности, по которой предстоит передвигаться. В трофи-рейдах может потребоваться вытаскивать автомобиль из грязи, песка, болото или снега, поэтому грузоподъемность лебедки должна быть достаточной для вашего случая. 2. Скорость намотки троса: В условиях трофи-рейда скорость может стать критически важным фактором, особенно если вам нужно быстро вытащить автомобиль из болота или ямы. Поэтому скорость намотки троса является важным аспектом производительности лебедки. 3. Надежность и износостойкость: Трофи-рейды могут быть очень нагруженными и острыми, поэтому лебедка должна быть надежной и износостойкой, чтобы выдерживать такие условия без поломок. 3.1.Герметичность и защита от пыли и воды: В экстремальных условиях трофи-рейда защита лебедки от песка, пыли и воды является критически важной. Убедитесь, что выбранная вами лебедка имеет соответствующую степень герметичности и защиты от неблагоприятных факторов окружающей среды. 4. Управление: Удобное управление лебедкой также играет важную роль, особенно если вам придется быстро реагировать во время соревнований. 5. Установка: Убедитесь, что выбранная вами лебедка может быть установлена на вашем автомобиле без необходимости серьезных модификаций. Чтобы Вы не нарушили правила регламента соревнований. Хотя в связке УШМ и сварочный аппарат творят чудеса 6. Легкая размотка троса: один из главных критерий выбора. Потому что штурман имеет физический ресурс во время гонки. Чем сложнее размотка троса, тем быстрее устанет штурман. Идеальный выбор, когда штурман разматывает трос лебедки, а крутится только барабан! Без вращения дополнительных шестерен редуктора. 7. Длина троса: В зависимости от типа трассы и условий, вам может потребоваться лебедка с большой длиной троса, чтобы обеспечить возможность буксировки автомобиля в различных ситуациях. Так же это поможет сократить время на перецеп троса при длинной дистанции лебежения. При выборе автомобильной спортивной лебедки для участия в трофи-рейдах стоит обращать внимание на ее конструкцию, материалы изготовления или обратитесь к профессиональным гонщикам и экспертам в этой области. Они могут поделиться своим опытом и рекомендациями относительно конкретных моделей и брендов лебедок, которые подходят для таких соревнований. Также обратитесь к регламенту соревнования, чтобы убедиться, что выбранная вами лебедка соответствует всем требованиям и ограничениям. Решение о выборе спортивной лебедки для трофи рейдов и соревнований RFC зависит еще от бюджета. Но если Вы строите автомобиль для победы, а не участия, то как не крути критерии отбора приведут Вас к доработанной для соревнований классической конструкции вертикальной лебедки (TracTec, Gigglepin, RedWinch , RacePace, RedWinch, Gadiator 8274). Именно эти лебедки изначально созданы для соревнований в трофи.
  3. Всем Привет! Не раз обсуждали тут разные варианты вертикальных лебедок для спорта. Мне кажется перемыли уже все кости этим лебедкам. Были лебедки местного производства. В итоге сделать аналог Gigglepin, Warn 8274 ... не оставляла идея в покое. Тем более сейчас такие времена, что и притащить Гигл или РедВинч стало напряжнее к нам. Да и по факту в России не было аналогов в производственном масштабе. Посмотрев рынок и увидев стоимость одной лебедки с моторами, то есть не целый комплект даже))) цена была 3х значной и первая цифра 3хх, вспомнилось выражение про тракториста))) Чтобы поддержать трофи спорт и жаждущих себе вертикальную лебедку с пневмороспуском и с возможностью установки 2х моторов... инфу предоставлю чуть позже, еще нужно чуток времени. Готов выслушать Ваши пожелания и мысли. Но за основу брался Гигл, тк он является можно сказать эталоном электрической спортивной лебедки. И имеет массу своих преимуществ по отношению к другим лебедкам. Параллельно сейчас так же идет разработка моторов с повышенным крутящим моментом. Тут необходимо найти золотую середину, между потреблением и максимальной тягой. Потому что при максимальном крутящем моменте, ток зашкаливает и мы не можем даже увидеть точную цифру Ампеража
  4. Продам лебедку с 2-мя моторами. Собрана на базе ГП9274. При желании можно будет ее запустить для проверки перед покупкой. Самая маленькая и легка двухмоторная лебедка для автомобиля. Редуктор 112:1, в плите куда прикручены моторы сделан КИТ +50%. Имея 2 мотора, лебедка способно развивать высокую скорость и не малое тяговое усилие. Цена комплекта как на видео 55труб. за дополнительные деньги можно укомплектовать качественным синтетическим тросом, клюзом, поменять роспуск на пневмо или 2в1. Еще проводами силовыми, но есть только 25 квадратов. Если остались какие-то вопросы, то спрашивайте!
  5. Есть небольшие данные о данной лебедке: 1. Передаточное число 112:1 2. Супер-пупер мощный мотор с большим КПД, круче только BOW3. 3. Разные вариант разблокировки редуктора 4. Классический конический тормоз
  6. Продам лебедку Runva ewx9500Q EVO 80:1

    Уже в продаже! Скоростная Лебёдка Runva EWX9500-Q EVO с передаточным числом 80:1 на синтетике. 43тр. 38тр. новые в заводской упаковки! Для одноклубников предусмотрена скидка 1000р. от рознице на лебёдку! На лебёдки гарантия 1 год! Также лебёдку можно будет приобрести, без синтетики и клюза! Цена без клюза и синтетики: 31 тр. Цена без клюза, синтетики и блока управления: 28 тр. Всё это находится в Москве. т. +7 9О3 755 31 Ч9 Вадим. с 9-00 до 21-00. или в личку. Также возможна отправка транспортной Компаний! Скоростная лебёдка для спорта! у кого нет денег на вертикалку))) Также провели испытание на смотку троса, Лебёдки Runva EWX9500-Q EVO с передаточным числом 80:1 против Лебёдки Runva EWX9500-Q с передаточным числом 110:1. испытание показали что Рунва EVO смотала один и тот же трос, на 10 секунд быстрей, чем Q-шка! Обратите еще раз внимание, что редуктор у лебедки 80:1! Поэтому рекомендую на машину тяжелее 1600кг использовать лебедку с редуктором 110:1 http://off-road-way.ru/index.php/topic/1701-prodam-lebedku-runva-ewx9500q-na-sintetike-1101/ и они есть в наличии Также есть запчасти на лебёдку Рунва EWX 9500-Q EVO 80:1 если что обращайтесь! Мотор Рунвы 8,6 л.с. в сборе! Щёточный узел, для моторов Рунвы 8,6 л.с. в сборе!
  7. Тема закрыта, все вопросы можно задавать мне в новой теме: https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-ewb-golden-power-ewx-golden-power/ Новинка уже совсем скоро! Уважаемые любители бездорожья и спортивных трофи состязаний! В сезоне 2019 года будет представлена на российском рынке лебедка которой нету аналогов во всем мире! Четыре вида передаточных чисел. Легкая свободная размотка троса. Три варианта включения свободной размотки троса. Мощный мотор. Мощный соленоид. Класс защиты IP68. Следите за информацией и обновленным списком продукции, по этой ссылки: https://off-road-way.ru/topic/3760-prodazha-lebyodok-golden-power-ewb-golden-power-ewx/ Всем привет. Продажа лебёдок Runva по самым низким ценам!!! Все лебёдки новые, заводского исполнения и имеют Годовую гарантию! Лебёдки Runva, прошли процедуру Сертификации соответствия. Это поможет Вам упростить процедуру легализации автомобильных лебёдок на Ваших машинах в ГИБДД. Лебедки для спорта. 1. EWX 9500-Q EVO на синтетике с передаточным числом 80:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 37600р. Закончились. 2. EWX 9500-Q EVO на металле с передаточным числом 80:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 35000р. Закончились. 3. EWX 9500-Q на синтетике с передаточным числом 110:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 37200р. Закончились. 4. EWX 9500-Q на металле с передаточным числом 110:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 34600р. Закончились. 5. EWXС 9500-Q на синтетике с передаточным числом 130:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 38250р. Закончились. 6. EWXС 9500-Q на металле с передаточным числом 130:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 35650р. Закончились. 7. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (ручной роспуск) 37500р. Закончились. 8. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (ручной роспуск) 36400р. Закончились. 9. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо роспуск) 40000р. Закончились. 10. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо роспуск) 37400р. Закончились. 11. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо 2:1 роспуск) Закончились. 12. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 12v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо 2:1 роспуск) 38400р. Закончились. Спорт 24v. 13. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (ручной роспуск) 41500р. Закончились. 14. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (ручной роспуск) 38900р. Закончились. 15. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо роспуск) 41800р.Закончились. 16. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо роспуск) 39200р.Закончились. 17. EWВ 9500-Q на синтетике с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо 2:1 роспуск) 42800р. Закончились. 18. EWВ 9500-Q на металле с передаточным числом 108:1 24v. 9500lbs 4309 кг. (пневмо 2:1 роспуск) 40200р. Закончились. Лебедки для туризма. 19. EWX 5000-U на синтетике с передаточным числом 280:1 12v. 5000lbs 2268кг. 27200р. Закончились. 20. EWX 5000-U на металле с передаточным числом 280:1 12v. 5000lbs 2268кг. 23900р. Закончились. 21. EWX 6000-U на синтетике с передаточным числом 280:1 12v. 6000lbs 2722кг. 31900р. Закончились. 22. EWX 6000-U на металле с передаточным числом 280:1 12v. 6000lbs 2722кг. 26500р. Закончились. 23. EWD 8000-U SRна синтетике, 2 скоростная с передаточным числом 267:1 86:1 12v.8000lbs 3629 кг. 38500р. Закончились. 24. EWD 8000-U SRна металле, 2 скоростная с передаточным числом 267:1 86:1 12v.8000lbs 3629 кг. 35900р. Закончились. 25. EWX 9500-SG-2 на синтетике, узким барабаном с передаточным числом 230:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 31700р. Закончились. 26. EWX 9500-SG-2 на металле, узким барабаном с передаточным числом 230:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 29500р. Закончились. 27. EWX 9500-U SR на синтетике с передаточным числом 230:1 12v.9500lbs 4309 кг. 36000р. Закончились. 28. EWX 9500-U на металле с передаточным числом 230:1 12v. 9500lbs 4309 кг. 33400р. Закончились. 29. EWB 9500-U SR на синтетике с передаточным числом 228:1 12v. 9500 lbs 4309 кг. 38500р.Закончились. 30. EWB 9500-U на металле с передаточным числом 228:1 12v. 9500 lbs 4309 кг. 35900р. Закончились. 31. EWS10000 SR на синтетике с передаточным числом 108:1 12v. 10000 lbs4536 кг. (двух моторная) 75000р. Закончились. 32. EWB 11000-U на синтетике с передаточным числом 228:1 12v. 11000 lbs 4990 кг. 40300р. Закончились. 33. EWB 11000-U на металле с передаточным числом 228:1 12v. 11000 lbs 4990 кг. 37700р. Закончились. 34. EWX 12000-U SR на синтетике с передаточным числом 230:1 12v. 12000 lbs 5443 кг. 39200р. Закончились. 35. EWX 12000-U на металле с передаточным числом 230:1 12v. 12000 lbs 5443 кг. 36600р. Закончились. 36. EWN 12000 на металле с передаточным числом 332:1 12v. 12000 lbs 5443 кг. 43400р. Закончились. 37. EWB 12500-U SR на синтетике с передаточным числом 228:1 12v.12500 lbs 5670 кг. 43200р.Закончились. 38. EWB 12500-U на металле с передаточным числом 228:1 12v.12500 lbs 5670 кг. 40600р.Закончились. 39. EWN 15000 на металле с передаточным числом 450:1 12v. 15000 lbs 6804 кг. 47400р. Закончились. Лебедки на 24V. 40. EWX 9500-U SR на синтетике с передаточным числом 230:1 24v.9500lbs 4309 кг. 36500р. Закончились. 41. EWX 9500-U на металле с передаточным числом 230:1 24v. 9500lbs 4309 кг. 33900р. Закончились. 42. EWB 9500-U SR на синтетике с передаточным числом 228:1 24v. 9500 lbs 4309 кг. 38500р. Закончились. 43. EWB 9500-U на металле с передаточным числом 228:1 24v. 9500 lbs 4309 кг. 35900р. Закончились. 44. EWX 12000-U на синтетике с передаточным числом 230:1 24v. 12000 lbs 5443 кг. 38700р. Закончились. 45. EWX 12000-U на металле с передаточным числом 230:1 24v. 12000 lbs 5443 кг. 36000р. Закончились.. 46. EWN 12000 на металле с передаточным числом 332:1 24v. 12000 lbs 5443 кг. 46500р. Закончились. 47. EWB 12500-U SR на синтетике с передаточным числом 228:1 24v.12500 lbs 5670 кг. 44000р. Закончились. 48. EWB 12500-U на металле с передаточным числом 228:1 24v.12500 lbs 5670 кг. 41400р. Закончились. 49. EWN 15000 на металле с передаточным числом 450:1 24v. 15000 lbs 6804 кг. 49200р. Закончились. Лебедки для АТV-UTV. 50. EWP2500A на металле с передаточным числом 170:1 12v. 2500 lbs1134 кг. 9900р. Закончились. 51. EWХ 3000-А на металле с передаточным числом 153:1 12v. 3000 lbs1361 кг. 10250р. Закончились. 52. EWT 3500-D на синтетике с передаточным числом 166:1 12v. 3500 lbs1588 кг. 12200р. Закончились. 53. EWP 3500-A на металле с передаточным числом 170:1 12v.3500 lbs 1588 кг. 10500р. Закончились. 54. EWT 4500-D на синтетике с передаточным числом 166:1 12v. 4500 lbs2041 кг. 14650р. Закончились. 55. EWP 4500-A на металле с передаточным числом 166:1 12v. 4500 lbs 2041 кг. 13500р.Закончились. Лебёдки фирмы 4х4. Спорт!!! 56. Golden Power 9274 AIR+MAN. Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг.12V.(пневмо 2:1 роспуск) Цена 33000р.Закончились. 57. Golden Power 9274 AIR Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг. 12V. (пневмо роспуск) Цена 32500р. Закончились. 58. Golden Power 9274 MAN Синтетика с передаточным числом 112:1. 4999кг. 12V. (ручной роспуск) Цена 32000р. Закончились. Возможна продажа лебедок: без Троса, Клюза, Блока соленоида! Все цены обговариваются. Моторы для лебёдок! 59. Мотор, Golden Power 9274. 7.4лс. 12v. цена 12999р. Закончились. 60. Мотор Рунва 6,1 л.с. 12v. 6000р. В наличии. 61. Мотор Рунва-Q 8,6 л.с. 12v. 8000р. В наличии. 2шт. Что такое роспуск 2:1 ??? читаем здесь: http://off-road-way.ru/index.php/topic/3401-pnevmorospusk-21-ruchnoivozdushnyi/ Чем отличается серия EWX от EWB читаем здесь: Для одноклубников предусмотрена скидка в 1000р. от розничной цены на лебёдку! Если нужен радиопульт, то +2труб. Обзор новой двухмоторной лебёдки Рунва EWS 10000 DB. SR. здесь: http://off-road-way....-sr/#entry99007 Всё это находится в Москве. т. +7 9О3 755 31 Ч9 Вадим. с 9-00 до 21-00. или в личку. Отправка в регионы транспортной Компаний! Фотка новой лебёдки Рунва с пневмороспуском. EWB 9500-Q SR на синтетике с передаточным числом 108:1 EWX 9500-Q EVO на синтетике с передаточным числом 80:1 Golden Power 9274. Также есть запчасти. Мотор, Golden Power 9274. 7.4 лс. подходит на любую лебёдку!!! Щёточный узел в сборе, для мотора Runva 8,6 л.с. Цена 1500р. а так же и на другие моторы)))
  8. Для многих не секрет, что кипит работа по производству вертикальной лебедки 4х4. За основу взяли Warn 8274 и Tibus. Пока есть несколько вопросов к знатокам. 1. Интересно такое кол-во метров троса на лебедке? 2. есть спрос на 2-х моторку? или это крайне единичные случаи? 3. Нужна дополнительная опора для мотора?
  9. Поскольку с скоростным КИТ комплектом для наших стандартных лебедок серии Х мы пролетели из-за высокой цены. Решено сконструировать аналог Warn 8274, Tibus, Gigl и тп. Т.е. сделать вертикалку. Чтобы цена была конкурентной. придется немного изменить корпус и так по мелочи. Возникают след. вопросы: 1. Нужен ли более худой барабан? штатный барабан на вертикалке толстый. а) может нужно сделать длиннее барабан. 2. Нужна возможность в дальнейшем установить 2-й мотор. Или такие лебедки народ покупает уже знает что ему нужно? 1 мотор или 2 мотора. Вариант установки второго мотора (один за другим) возможна в любом случаи. Он самый простой. А) Вот вариант чтобы 2 мотора были параллельны, чуток сложнее. Но хочется еще понять, когда народ выбирает один из вариантов установки 2-ого мотора, чем он оправдывает свой выбор? Б)а еще может кому-то нужно с возможностью отключения любого из мотора? 3. Ручной разблокировкой редуктора (нейтраль) на вертикалке пользуется кто или все на пневмо? 4. Штатного передаточного числа 134:1 хватает? А может есть еще какие-то технические пожелания?
×

Важная информация

Используя наш сайт вы соглашаетесь с нашими правилами Условия использования.